Транспортная газогенераторная установка

Транспортная газогенераторная установка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

о 1"а 7() о 08

СССР

Класс 24е, Зда

К ABTGPCHQ

Д. И. Выс

ТРАНСПОРТНАЯ ГАЗОГЕНЕРАТОРНАЯ УСТАНОВКА

Заявлено 22 ман 1947 года в Министерство а втомобнльной:промышленности СССР за № 526 (355596) Онуб.-.лновано 31 августа 1949 года

Предметом изобретения является транспортная газогенераторная установка для газификации топлива высокой влажности под давлением в

10 — 12 ат на кислородном дутье.

На чертеже изображена принципиальная схема установки.

Установка состоит из двух газогенераторов 1 и 2, работающих поочередно на жидком кислороде. !

3о время работы одного газогенератора другой загружается топливом.

Камера газификации 8 имеет форму усеченного конуса с основанием, оор ащенным,вверх.

Жидкий кислород насосом-газификаторсм 4 подается через трубопровод и фурму в центральную часть газогенератора. С целью обеспечения приспособляемости процесса газификации к переменному, режиму, насос автоматически, в зависимости от давления в генераторе, регулирует подачу кислорода изменением количества впрысков последнего в единицу времени.

Питание двигателя Б газом производится через обычный газовый смеситель от газового редуктора б, понижающего давление с 12 до 0,5 ат.

Управление работой двигателя в этом случае ничем не отличается от обычного управления газогенер аторным двигателем.

Разжигание газогенератора на кислородном дутье под давлением осуществляется через днище газогенератора при помощи тлеющего угля или электрическим способо м.

Управление насосом для подачи кислорода в газогенератор ручное.

Поочередная работа газогенераторов вызывается требованием поочередной загрузки их по мере расходования твердого топлива и газа. Наличие двух небольших газогенерато ров, вместо одного большого, нс уменьшает компактность установки.

Жидкий кислород сохраняется в специальных стандартных сосудах 7.

Установка может работать на топливе с повышенной влажностью (до

35%),и с сухим золоудалением и без шлакообразования, что дает возможность использовать топливо с повышенной зольностью.

Описываемая газогенераторная установка не требует обычной системы очистки газа и его охлаждения, за исключением небольшого фильтра 8, объемом б — 8 л.

Пр едм ет изобретения

1. Транспортная газогенераторная установка для газификации топлива высокой влажности под давлением

10 — 12 ат на кислородном дутье, о тл и ч а ю щ а я с я применениам двух

249 газогенераторов, каждый из которых поочередно или работает под высоким давлением, или загружается топливом при атмосферном давлен,ии.

2, Форма выполнения установки по и. 1, отличающаяся применением насоса-газификатора жидкого кислорода для подачи кислорода в газогенератор., )тв. редактор М. М. Акншин

2аО

Редактор Г. Я. Румиицев