Устройство для бурения скважин

Устройство для бурения скважин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советскик

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ пи76357 1 (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 15. 11. 77 (21) 2543500/29-03 (511 М. Кл. с присоединением заявки ¹â€” е 21 В 10/00

Е 21 В 3/00

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет—

Опубликовано 150980. Бюллетень №34 (53) УДК 624 ° 154. 34 (088.8) Дата опубликования описания 180980.(72) Авторы изобретения

Д.А.Алексеев, Б.A Áðæoçîâñêèé, В.A Ñòðàõàëü и Ф.И.Аксенова !

t ч ;а„Ц;:." : .. ;: е6

Всесоюзный ордена Ленина проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт "Гидропроект" им. С. Я.Жука (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ БУРЕНИЯ СКВАЖИН

Изобретение относится к строительству, в частности к выполнению способом бурения котлованов для буронабивных свай.

Известны установки для бурения котлованов под буронабивные сваи, включающие базовую машину, на стреле которой подвешен электропривод с буровым инструментом, закрепленный на колонне, соединенной посредством каретки со стабилизатором, снабженным плитой с полой стойкой (1j .

Недостатком известной установки является то, что процесс разгрузки бурового рабочего органа от выбуренного грунта не механизирован и в общем технологическом цикле проходки котлована занимает значительную долю времени и ручного труда.

Известно также устройство для бурения скважин, содержащее кран, на стреле которого подвешен буровой став, включающий ковшевой бур с переходником, электропривод со стабилизирующим квадратом ведущей штанги, подвижно соединенным с кронштейном, закрепленным на поворотной платформе крана (2).

Недостатком этого устройства является невозможность механизации разгрузки ковшевого бура, так как трудно стабилизировать квадратную штангу для восприятия крутящего момента на разной высоте с возможностью вывода штанги с буром из стабилизатора для разгрузочных операций.

Целью изобретения являетСя механизация процесса разгрузки ковшевого бура.

Указанная цель достигается.тем, что кронштейн выполнен в виде плиты со сквозным пазом, соединенной с поворотной платформой крана взаимно параллельными рамными панелями, шарнирно связанными по углам в форме параллелограмма, а в пазу плиты раз мещен вкладыш с центральным отверстием под стабилизирующий квадрат рабочего органа, внешними боковыми направляющими, размещенными в пазу плиты, при этом рабочий орган выполнен в виде ковшового бура с переходником и откидным днищем, оснащенным грунтоприемными окнами и лемехами, ведущая штанга которого снабжена боковыми выступами и установлена в корпусе бура с возможностью ее осевого

763571 йЕремещения и снабжена на нижнем торце диском для выталкивания грунта. также для достижения поставленной цели в нижней части переходника ковшового бура размещены Г-образные пазы од боковые выступы ведущей штанги, а на верхней части выполнен грибок, сопрягающийся с захватом при подъеме ковшового бура для разгрузки.

На фиг. 1 показана установка, общий вид; на фиг. 2 — кронштейн вид сверху, на фиг. 3 - кронштейн и бур в разрезе, ® вид спереди.

Устройство (фиг.1) включает поворотный кран 1 со стрелкой 2, на которой подвешен буровой став, состоящий из электропривода 3 с редуктором, 15 ,.корпус которого жестко соединен со стабилиэующим квадратом 4, вмонти-,: рованной в нем ведущей штанги 5 и ковшового бура 6. К поворотной платформе крана прикреплен кронштейн, со- ;@ стоящий из верхней 7 и нижней 8 рамных панелей и плиты 9, в которой выполнен сквозной паз 10 (фиг.2).

Рамные панели расположены параллельно относительно друг друга -и по

25 углам прикреплены на осях к поворотной платформе крана и к плите. Кронштейн прикреплен, к стреле канатом

11 лебедки (фиг.1) установленной на поворотной платформе крана.

В сквозном пазу плиты кронштейна размещен вкладыш 12 (фиг.3), имеющий двухсторонние направляющие 13, выполненные по форме боковых стенок паза

10 ° Во вкладьхие выполнено центральное квадратное отверстие 14 под стабили- 35 эирующий квадрат бурового органа, а в нижней части смонтирован захват 15, представляющий собою кольцо с вмонтированными в него подпружиненными защелками 16. 40

Рабочий орган выполнен в виде ковшового бура с откидным днищем 17 (фиг.2), оснащенным грунтоприемны-. ми окнами и ножами. В верхней крышке корпуса бура вмонтирован переходник 18 с центральным отверстием под ведущую круглую штангу и грибком для подвески бура на захвате 15. В нижнем торце переходника выполнены

Г-образные пазы 19, а на ведущей штанге собтветственно размещены боко- 5О вые .выступы 20. На нижнем торце ведущей.штанги закреплен диск 21, предназначенный для выталкивания грунта иэ корпуса ковшового бура. Для возможности совмещения масс бурового 55 става и кронштейна для увеличения осевой нагрузки на забой во вкладыше смонтирован зажим 22. устройство работает следующим образом. 60

До начала бурения котлована буровой став (фи"..1) поднят в верхнее положение, кронштейн поднят также в верхнее, положение и зафиксирован канатом 11 лебедки. Вкладыш 12, размещенный на стабилизирующем квадрате расположен в .пазу 10 плиты 9 кронштейна. Боковые выступы 20 на ведущей штаиге заведены в Г-образйые пазы 19 переходнйка ковшового бура. Диск 21 расположен в верхней части корпуса бура.

Откидное днище 17 бура закрыто.

Ковшовый бур подвешен на захвате

15 вкладыша.

Для освобождения бура .от захвата его немного приподнимают и канатиком иэ кабийы крана отводят защелки захвата.

Бур опускается до поверхности земли, после чего ему сообщается, например, правое вращение. Крутящий момент от ведущего вала редуктора электропривода передается на ведущую штангу и через боковые выступы Г-образные пазы переходника на корпус ковшового бура. Реактивный момент воспринимается кронштейном через вкладыш и стабилизирующий квадрат.

Осевое давление на забой осуществляется массой всего бурового става.

При необходимости увеличить осевое давление возможно добавление массы кронштейна, для чего стабилизирующую квадратную штангу сопрягают с вкладышем винтовым зажимом 22, а канат 11 подвески кронштейна ослабляют.

В этом случае плановое положение вкладыша относительно паза плиты кронштейна по мере углубления бура изменяется и вкладыш передвигается вдоль паза.

ref

После заполнения бура грунтом вра ение приостанавливается и весь буровой став поднимается в исходное верхнее положение.

При подъеме става грибок бура сопрягается с захватом 15 кронштейна и последний поднимается на нужную высоту (в том случае, если кронштейн при бурении был опущен) и фиксируется канатом 11 лебедки, при этом кронштейн воспринимает на себя acro массу става. Поворотом стрелы крана бур переносится к месту разгрузки. Разгрузка производится при открытом днище поворотом с помощью электропривода ведущей штанги в обратную сторону (например, в лезую), при этом боковые выступы ведущей штанги выходят из Г-образных пазов переходника бура и буровой став своей массой воздействует на диск 21, которым, передвигаясь вниз, освобождает бур от грунта. Затем буровой став поднимается э исходное положение и боковые выступы ведущей штанги поворотом ее, например, вправо заводятся в пазы переходника ковшового бура, после чего цикл проходки котлована повторяется.

При увеличении глубины котлована с тем, чтобы использовать полную длину стабилизирующего квадрата, крон763571 штейн опускается лебедкой до поверхности земли, а при подъеме бура иэ котлована кронштейн может быть поднят в верхнее положение буровым ставом или канатом 11 лебедки крана.

Все операции при проходке котлованов выполняются машинистом крана беэ использования вспомогательного персонала и ручных работ.

Технико-экономический эффект от использования крановой буровой установки определяется механизацией трудоемких работ и повышением производительности работ на 25-303 по сравнению с известными установками.

Формула изобретения

1.устройство для бурения скважин, содержащее кран, на стреле которого подвешен буровой став, включающий ковшевой бур с переходником, электропривод со стабилизирующим квадратом ведущей штанги> подвижно соединенный с кронштеййом, укрепленном на поворотной платформе крана, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью мех аниз ации процесса раз груз ки ковшевого бура, кронштейн выполнен в виде плиты со сквозным пазом и вкладыша с центральным отверстием под стабилизирующий квадрат и внешними боковыми направляющими, размещенными в пазу плиты, которая соединена с поворотной платформой крана взаимно параллельными рамными панелями, при этом вкладыш имеет .захват в нижней части, а переходник — грибок, выполненный с пазами для взаимодействия с захватом, причем ведущая штанга снабжена диском, на оси которой выполнен выступ, установленный с воэможностью перемещения в пазу грибка.

15 2.устройство по п.1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения осевого давления на забой, вкладыш снабжен зажимом для фиксации стабилиэиру лцего квадрата штанги.

20 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР

Р 357324, кл. Е 02 D 17/144, 1969.

2.Авторское свицетельство СССР Р 357321, кл. Е 02 D 17/142, 1970 (прототип).

763571

17 ие. РиеЗ

Составитель Л. Черепенкина

Редактор Г.Мозжечкова Техред М,Петко КорРектор .N.Bèãóëà

Заказ 6753/1 Тираж 626 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП"Патент, г.ужгород,ул.Проектная,