Устройство для измерения прогиба ротора

Устройство для измерения прогиба ротора

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

) с юэ Советских иалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

< в 765677

Х

1,7 (у

I (61) Дополнительное к авт, свид-ву— (22) Заявлено 250778 (21) 2648172/25-28 с присоедикением заявки ¹ (23) Приоритет

Опубликовано 230980. бюллетень ¹ 35

Дата опубликования описания 250980 1 „ „з

G 01 М 1/22

31 сударственный комитет

СССР о делам изобретений и открытии (53) УДК 620 ° 1 ° 05:

:531.24(088.8) А. В. Косяков, И. Б. Курбатов, Н. П. Нестерович, В. С. Лодочников и Л. А. Кузнецов . (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54 ) УСТРОИСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ПРОГИБА РОТОРА

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для балансировки гибких роторов электро- и турбомашин.

5

Известно устройство для измерения прогиба ротора, применяемое в балансировочном стенде, содержащее датчик прогиба и датчик опорного сигнала, связанные с блоком регистрации проги-1ð ба ротора (1) .

Недостатком указанного устройства является низкая точность измерения прогиба, в связи с тем, что контрольные поверхности ротора имеют начальные радиальные биения, вносящие по« грешности в результате измерения.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является устройство для измерения прогиба ротора, содержащее датчик прогиба, датчик опорного сигнала и блок регистрации, связанный с датчиком опорного сигна.па $2/.

Датчик прогиба через усилитель так25 ке подключен к блоку регистрации.

Недостатком укаэанного устройства является низкая точность измерения прогиба, так как контрольные поверх-ности ротора имеют начальные радиаль-З ные биения, вносящие погрешности в результате измерения. для повышения точности измерения прогиба ротора, имеющего начальное радиальное биение, предлагаемое устройство для измерения прогиба ротора снабжено эксцентриковым элементом, установленным с воэможностью синхронного вращения с. ротором, датчиком компенсации, установленным с возможностью поворота вокруг оси эксцентрикового элемента, и блоком компенсации, входы которого связаны с выходами датчиков прогиба и компенсации, а выход — c входом -блока регистрации.

На чертеже дана структурная схема предлагаемого устройства.

Оно содержит датчик 1 прогиба, датчик 2 компенсации, датчик 3 опорного, сигнала, блок 4 компенсации, входы которого связаны с выходом датчиков 1 и 2 прогиба и компенсации 2, блок 5 регистрации, один вход которого подключен к выходу блока 4 компенсации, а другой — к выходу датчика 3 опорного сигнала, эксцентриковый элемент 6, установленный при помощи жесткой связи 7 на валу 8 балансируемого ротора 9, установленного в опорах

765677

Формула изобретения

ВНИИПИ заказ 6495/39 Тираж 1019 Подписное

Филиал ППП Патент, г. Ужгород,ул. Проектная, 4

10 с возможностью синхронного вращения с ним, причем датчик 2 компенсации установлен с воэможностью поворота вокруг оси эксцентрикового элемента 6.

Устройство работает следующим образом. 5

На низкой частоте вращения, на когорой не проявляется прогиб ротора, установленного в опорах 10, в датчике

1 прогиба возбуждается сигнал от начального радиального биения контрольной поверхности ротора. Данный сигнал поступает на вход блока 4 компенсации, Датчик 2 компенсации устанавливается в такое положение по отношению к эксцентриковому элементу б, закрепленному на валу 8 ротора 9, чтобы сигнал, 15 генерируемый в датчике 2 и поступающий на второй вход блока 4 компенсации, был в противофазе по отношению к сигналу от датчика 1 прогиба. При этом в блоке 4 компенсации происходит сло- 20 жение двух противофазных сигналов .одинаковой частоты таким образом, чтобы суммарный сигнал, поступающий на вход блока 5 регистрации, был сведен к нулю. Этим достигается компенсация начальных радиальных биений ротора 9.

При появлении прогиба ротора на высоких частотах вращения в блоке 5 регистрируется истинная -величина прогиба ротора 9.

K одному из входов блока 5 регистрации подается опорный сигнал от датчика 3 (например, емкостного или фотодатчика) для определения угла прогиба.

Введение в устройство новых конструктивных элементов: датчика компенсации, блока компенсации и эксцентрикового элемента, установленного на валу балансируемого ротора с воэможностью синхронного вращения с нйм, позволяет повысить точность измерения прогиба ротора и получить информацию о прогибе непосредственно в процессе балансировки ротора за счет исключения трудоемких операциф при расшифровке осциллограмм.

Устройство для измерения прогиба ротора, содержащее датчик прогиба, датчик опорного сигнала и блок регистрации, связанный с датчиком опорного сигнала, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности измерения Прогиба ротора, имеющего начальное радиальное биение, оно снабжено зксцентрикОвым элементом, установленным с воэможностью синхронного вращения с ротором, датчиком компенсации, установленным с возможностью поворота. вокруг оси зксцентрикового элемента, и блоком компенсации, входы которого связаны с выходами датчиков прогиба и компенсации, а выходы— с входом блока регистрации.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 312157, кл. G 01 М 1/02, 1963.

2. Основы балансировочной техники

Под редакцией профессора В. A. Щепетильникова. М., "Машиностроение", 1975, т. 2, с. 549 (прототип).