Навесной пескоразбрасыватель

Навесной пескоразбрасыватель

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советскик

Социалистических

РЕСПубиии ()767266

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (51)M. К .

Е 01 С 19/20 (61) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 16. 05. 78 (21) 2617827/29-33 с присоединением заявки ¹

Государственный комитет

СССР ио делам изобретений и открытий (23) Приоритет—

Опубликовано 300980,Бюллетень ¹36 (53) УДК 625 768 (088.8) Дата опубликования описания 05. 10. 80 (72) Авторы изобретения

С. Н. Арцыбасов и P. Т. Хватаев

Вологодское проектно-конструкторско-технологическое,бюро объединения "Вологдалеспром" (71) Заявитель (54 ) НАВЕСНОЙ . ПЕСКОРАЗБРАСЫВАТЕЛЬ

Изобретение относится к дорожному оборудованию и может использоваться для содержания зимных дорог.

Известно навесное устройство для распределения по дорожному покрытию сыпучих материалов, выполненное в виде бункера с размещенным в нем распределительным барабаном, привод которого кинематически связан с колесами автомобиля 111.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является навесной пескораэбрасыватель, содержащий раму с направляющими лотками и подающее устройство, привод которого кинематически, связан с коробкой отбора мощности базовой машины (2).

Недостатками известных устройств :являются невысокая степень равномерности распределения песка, а также неудобство обслуживания вследствие необходимости подъема кузова базовой машины для направления песка к подающему устройству.

Цель изобретения вЂ,повышение степени равномерности распределения песка и удобства обслуживания.

Укаэанная цель достигается тем, что в навесном пескоразбрасывателе, содержащем раму с направляющими лотками и подающее устройство, привод которого кинематически связан с коробкой отбора мощности базовой машины, подающее устройство выполнено в виде смонтированного на раме перпендикулярно к оси базовой машины горизонтального коленчатого вала и шарнирно закрепленных на его шатунных шейках параллельных реек с равномерно установленными по их .длине наклонными скребками.

На чертеже изображен навесной пескоразбрасыватель, установленный

15 на кузове автомобиля, общий вид.

Описываемый навесной пескораэбрасыватель содержит раму 1 с направляющими лотками 2 и смонтированный на йей перпендикулярно к

20 оси базовой машины горизонтальный коленчатый вал 3, на шатунных шей- ках которого шарнирно закреплены параллельные рейки 4 с равномерно установленными IIQ их длине наклонными скребками 5. При этом скребки 5 на каждой из реек 4 установлены с шагом, меньшим плеча кривошипа вала 3. Привод коленчатого вала 3 осуществляется от .коробки

30 отбора мощности (не показана) ба767266 вовой машины через редуктор 6 и цепную передачу 7.

Составитель A. Еременко

Редактор Т. Кузьмина .Техред А.Щепанская Корректор И. Муска

Заказ 7153/26

Тираж 612 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Работает устройс во следующим образом.

B карьере кузов базоВой машииы загружается песком, при погрузке водитель периодически включает привод коленчатого вала 3, при этом за счет уклона скребков 5 рейки 4 выходят на поверхность песка. Груженая песком базовая машина движется к месту посыпхи с выключенным приводом вала 3. При включенном приводе рейки 4 со скребками 5 совершают возвратно-поступательное;движение, все время оставаясь на поверхности песка, и равномерно подают его в направляющие лотки 2 и далее на колею дороги. Скорость вращения вала 3 согласована со скоростью движения базовой машины, благодаря чему достигается равномерное распределение песка по трассе дороги.

Формула изобретения

Навеоной пескораэбрасыватель, содержащйй раму с направляющими лотками" и подающее устройство, привод которого кинематически связан с коробкой отбора мощности базовой машины, отличающийся тем, что, с целыр повышения степени равномерности распределения песка и удобства обслуживания, подаю.щее устройство выполнено в виде

16 смонтированного на раме перпендикулярно к оси. базовой машины горизонтального коленчатого вала и.шарнир-. но закрепленных на его шатунных шейках параллельных реек с равно мерно установленными по их длине наклонными скребками.

Источники инФормации, -,принятые во внимание при экспертизе

1. АвторскоЕ свидетельство СССР

Р 110093, кл. Е 01 С 19/20, 1957.

2. Патент США Р 3235268, кл. 222-146, опублик. 1966.