Турбодетандерный агрегат

Турбодетандерный агрегат

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

®овесам ь, ад й® итие-тez ин ® б

Союз Советскик

Социалистическик

Республик нц76747 1

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт, саид-ву— (22) Заявлено 16.11,78 (21) 2680204/23-06 с присоединением заявки № (51) М. К.

F 25 В ll/00

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 30.098Q,,Áþëëâòåíü ¹ 36 (53) УДК 621. 515:

:621.57.012.4 (088.8) Дата опубликования описания 30.0980 (72) Авторы изобретения A. Г. Личман, Й. Н. Ипак и А. В. Яэик

Всесоюзное научно-производственное объединение Союзтурбогаэ (71) Заявитель (54) ТУРВОДЕТАНДЕРНЫЙ АГРЕГАТ

Изобретение относится.к холодильной технике, в частности, к устройствам, используемым в качестве йсточников холода при ниэкотемпературной подготовке и транспортировке газа. 5

Известны турбодетандерные агрегаты, содержащие корпус компрессорное и турбинное колеса,- закрепленные на.валу, установленном.на радиальных и осевых подшипнйковых опорах (11. !0

Недостатками известного устройства являются невысокая надежность и малый ресурс фаботы агрегата.

Целью изобретения является повышение надежности и ресурса агрегата.. 15

Указанная цель достигается тем, что осевая подшипниковая опора снабжена кольцевыми упругими пластинами, установленными в корпусе и сопряженными с боковыми поверхностями наруж- 20 ной обоймы подшипника.

На чертеже представлен описываемый турбодетандерный агрегат.

Агрегат содержит корпус 1, турбинное колесо 2, компрессорное колесо, 25

3, закрепленйые на валу 4, установленном на радиальных 5 и осевых 6 подшипниковых опорах.

Осевая подшипниковая опора 6 снабжена кольцевыми упругими пластинами 30

7, сопряженными с одной стороны с боковыми поверхностями наружной обоймы

8 подшипника.

При работе турбодетандерного агрегата вращающийся вал 4 подвержен осевой нагрузке и ось его совершает качательные движения, вследствие податливости радиальных подшипниковых опор

5 и наличия возмущающих воздействий.

Осевая сила и пространственное перемещение осевой подшипниковой опоры 6 воспрйнймается в зависимости от направления силы кольцевыми упругими пластинами 7, установленными в корпусе 1.

Податливость кольцевых упругих пластин 7 в осевом направлении и в направлении момента, действующего в любой плоскости, проходящей через ось вала, позволяет уменьшить неравномерность нагружения тел качения до величин, обеспечивающих работоспособность подшипникового узла.

Экономический эффект от использо-. вания данного изобретения заключается в повышении надежности и ресурса работы турбоагрегата.

Формула изобретения

Турбодетандерный агрегат, содержащий корпус, турбинное и компрессорное

9,. Ф )

I . . -..c .

76ь74 9 1 " "

Составитель A. Коломейцева редактор Л. Гольдина Техред М, Рейвес Корректор B,Cèíèöêàÿ ««»«««ФЫ»» 4ю»»»й I»

Заказ 7173/33 Тираж 575 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Ъ

Й»»«Я «»И Мй

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4

- колеса, закрепленные на валу, установленном на радиальных и осевых подшипниковых опорах, о т л и ч а юц и и с я тем, что; с целью повышения надежности и ресурса агрегата,осев«ая пОдыипниковая опора снабжена коль цевыми упругими пластинами, установленными в корпусе и сопряженными с боковыми поверхностями наружной обоймы подшипника.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

l. Авторское свидетельство СССР

М 546068, кл. F 25 B 11/00, 1977,