Способ количественного определения состава смесей автомобильных бензинов

Способ количественного определения состава смесей автомобильных бензинов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (6!) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 240677 (2! ) 2526559/23-04 (51) М. Кл.

G 01 N 21/24 с присоединением заявки М9 (23) Приоритет—

Государственный комитет

СССР ло делам изобретений

" и открытий.

Опубликовано 300980. Бюллетень М 36

Дата опубликования описания 300980 (53) УДК 543. 432 (088 ° 8) Е.И. Гулин, M.М. Гордейко, A.B. Ельцов, H.И. Галашев, Л.П. Ковжина, A.ф; Горенков и Т.I0. Кульчицкая (72) Авторы изобретения. (7! ) Заявитель

{54) СПОСОБ КОЛИЧЕСТВЕННОГО ОПРЕДЕЛЕНИЯ

СОСТАВА СМЕСЕЙ ABTOMOEHJIbHblX БЕНЗИНОВ

Изобретение Относится к области аналитической химии, а именно к способам количественного определения состава смесей автомобильных бензинов.

Известен способ количественного определения состава смесей углеводородных топлив, основанный на измерении скорости распространения ультракоротких волн в различных нефтепродуктах

Недостатком способа является его малая эфФективность (1).

Известен также наиболее близкий к !5 изобретению по технической сущности и достигаемому результату способ количественного определения состава смесей автомобильных бензинов путем колориметрирования анализируемой пробы.

Недостатком способа является низкая точность — ошибка определения

5-10Ъ (2j.

Цель изобретения — повышение точности определения.

Поставленная цель достигается предлагаемым способом количественного определения состава смесей авто- 30 мобильных бензинов, заключающимся в последовательной обработке анализируемой пробы жирорастворимым темно-; красным, взятым в количестве 3,54,5 мг/л бензина, и жирорастворимым зеленым антрахиноновым, взятым в количестве 7-9 мг/л бензина, с последующим колориметрированием полученного раствора.

Отличительным признаком способа является предварительная последовательная обработка анализируемой пробы жирорастворимым темно-красным, взятым в количестве 3,5-4,5 мг/л бензина, и жирорастворимым зеленым антрахиноновым, взятым в количестве

7-9 мг/л бензина.

Для окрашивания исходных бензинов выбраны два красителя: жирорастворимый темно-красный имеющий максимум поглощения при

А= 500 нм, 767626 и жирорастворимый зеленый антрахино- новый (1,4-ди-п-толуидиноантрахинон):

О сн3 сн, имеющий максимум оптической плотности при Л= 650 нм.

Оптимальные, исходные концентрации красителей в бензинах соответственно для A-76 и AH-93 составляют 4,0 и

8,0 мг/л бензина. Для определения оптической плотности на фотоколориметре пользовались фильтрами 9 5 для бензина A-76 и Р 8 — для АИ-93.

При длине 650 нм и фильтре Р 8 оптическая плотность бензина A-76, окрашенного темно-красным красителем, близка к значению оптической плотности бесцветного бензина и практически равна погрешности прибора, т.е. близка к нулю. Укаэанные красители не взаимодействуют друг с другом, что дает возможность определить состав смеси по концентрации красителя.

В процессе испытания измеряют величину оптической плотности смеси и исходных бензинов на фотоколори метре ФЭК-56 или спектрофотометре

СФ-10 и по их значениям подсчитывают содержание исходных бензинов в смесн, об.%: . 10О см дАМ-9Ъ Ач 9ь-DA 1ь

СА - =1ОО-САН 9 ь где Д „„ — оптическая плотность смеси бензинов;

Д вЂ” оптическая плотность автобензина A-76;

Д вЂ” оптическая плотность бензина AH-93.

Точность определения компонентного состава бинарных смесей предлагаемым методом составляет 2,5-3,0% в абсолютных единицах и практически равна точности лабораторного определения физико-химических показателейкачества горючего.

Пример . Для определения сос-. тава смеси углеводородных топлив были взяты 500 мл автомобильного бензина

A-76, в который добавили 2 мг темнокрасного красителя и 500 мл автомобильного бензина AH-93 с 4 мг зеленого антрахинонового красителя. Из этих бензинов были составлены семь смесей по 100 мл каждая, содержащих соответственно, об.%:

1) 100% АИ-93 и 0,0% А-76;

2) 95% AH-93 и 5% А 76;

3) 75% AH-93 и 25% А-76;

4) 50% АИ-93 и 50% А-76;

5) 25% АИ-93 и 75% A-76;

6) 5% AH-93 и 95% A-76;

7) 0,0". AH-93 и 100% А-76.

В каждой смеси на фотоэлектрическом колориметре-нефелометре ФЭК-56 определяли оптическую плотность согласно инструкции по пользованию прибором. При этом испольэовали светофильтр 9 8 и кюветы с рабочей длиной

15 5,0 см, В качестве раствора сравнения (нулевого раствора) при определении состава смесей автомобильных бензинов применяги топливо ТС-1 с содер2О жанием смол не более 2 мг/100 мл.

Затем по величине оптической плотности расчетным. способом определяли состав смеси. Так, при оптической плотности смеси 1,09, а исходных бензинов AH- 93 = 1,50 и A276 = 0,00 содержание бензинов в смеси равно:

Cpg qq = ° 100=72 Об.В;

3,5О-О,ОО

CA-1ь 100 72 28 об %

Результаты экспериментальных дан )О ных приведейы в табл. 1. Концентрация жирорастворимого темно-красного ("K") — 3,5-4,5 мг/л, предпочтительно 4 мг/л бензина;

Концентрация жирорастворимого зеленого антрахинонового ("3") 7-9.мг/л, предпочтительно 8 мг/л бензина.

Для определения оптимальной концентрации красителей были приготовлены смеси автомобильных бензинов, раз4() личающиеся содержанием красителей в исходных бенэинах.

Результаты определения при оптимальной концентрации красителей приведены в табл. 2.

Результаты сравнения по точности определения состава смесей приведены в табл. 3 .

Таким образом, из сравнения полученных результатов видно, что абсолютная ошибка определения состава

5О смеси по предлагаемому способу с использованием специальных красителей, имеющих максимум поглощения при строго Фиксированных длинах волн, в 3-4 раза ниже, чем при определении извест$$ ным колориметрическим методом.

767626

Т а б л и ц а 1

Результаты определения состава смесей автомобильных бензинов

Фактический соста смеси, об.%

Абсолютная ошибка определения, об.%

Состав смеси, полученный на

ФЭК-56, об.%

Величина оптической плотности смеси, фильтр Р 3

99 образцов

АИ-93 А-76

AH-93 А-76

100 0,0

0,0

1,50 100

2,5

97,5

1,46

1,09

5,0

3,0

72,0

53,0

25,0

3,0

0,80

50 0

75,0

3,0

28,0

0,42

1,0

6,0

0,09

95,0

1ОО,О

5,0

0,0

0,00

0,0

Таблица..2

Результаты определения при оптимальной концентрации красителя

45 55 5

53 47 3

54 46 4

56 44 б

56 44 б

4

50% A-76 +,4

450% AH-93 4

3

50% A-76 + 4

+50% AH-93 5

45 55 5

46 54 4

53 47 3

55 45 5

56 44 5

Таблица 3

Результаты определения состава смесей известным и предлагаемым способами

Состав смеси полученный на фотоколориметре

Оптическая плотность

Состав смеси с красителями, об.%

A-76 + A-76

4 мг/л (некрасите- окралей "ТК" шенный

АИ-93 А-76

1,50

0,0

100 0,0

72,0 28,0

54 48,0

100 Предлагае-;

;мый метод

75

50

2,0

1,0

5 0

27 73,0

1,00 99,0

25

0,00

0,0

0,0

1,43 95

0,98 67 33 8,0

0,82 43 57 7,0

0,35 15 85 10

0,0

Известный метод

25,00

50,00

75,00

Метод определения состава смеси

АИ-93 +

+б мг/л красите лей "3A

8

8

8

0,70

0,80

0,82

0,86

0,86

0,71

0,74

0,80

0,85

0,87

1,09

0,82

0,42

2,5

28,0

47,0

72,0

94,0

100,0

Абсолютная ошибка определения, об.%

0,0

3,0

2,0

767626

Формула изобретения

Составитель Л.Соломенцева

Редактор Т.Никольская Техред А.щепанская Корректор М-немчик

Заказ 7184/39 Тираж 1019 — Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5.

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Способ количественного определения состава смесей автомобильных бензинов путем фотоколориметрирования анализируемой пробы, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью повышения точности определения, анализируемую пробу предварительно последовательно обрабатывают жирорастворимым темно-apacHam, взятым в количестве

3,5-4,5 мг/л бейзина, и жирорастворимым зеленым антрахиноновым, взятым, в количестве 7-9 мг/л бензина.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Галеев В.Б. Магистральные нефg тепродуктопроводы. М., "Недра", 1976, с. 72-74.

2. Яблонский В.С. и др. Последовательная перекачка нефтепродуктов и нефтей по ПМТ, M., Гостоптехиздат, ц 1959, с. 121-129 (прототип).