Механизм для чистки рам и броней коксовых печей

Механизм для чистки рам и броней коксовых печей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

1i Ц7S 8798

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ . СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 13.12.78 (21) 2697288/23-26 с присоединением заявки № (51) M. Кл з

С 10В 43/04

ГосУдаРственный комитет (23) Приоритет (43) Опубликовано 07.10.80. Бюллетень № 37 (45) Дата опубликования описания 07.10.80 (53) УДК 662.741 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения О. В. Тараканов, В. П. Бартышев, Б. В. Булатов, В. Б. Ляпин, И. И. Басалаев и В. И. Агарков (71) Заявитель (54) МЕХАНИЗМ ДЛЯ ЧИСТКИ РАМ И БРОНЕЙ

КОКСОВЫХ ПЕЧЕЙ

Изобретение относится к вспомогательному оборудованию коксохимического производства, а именно к механическим устройствам для чистки рам и броней коксовых печей от графитовых и смолистых отложений.

Наиболее близким техническим решением является механизм для чистки рам и броней коксовых печей, содержащий направляющую раму, каретку с боковыми и 10 торцовыми очистными элементами, установленную на раме с возможностью перемещения вдоль нее (1).

После ввода механизма в печь для чистки рам и броней включается привод для 15 перемещения каретки со скребками. Каретка, перемещаясь от исходного положения вверх и очищая вертикальные участки зеркала рамы, упирается в подпружиненные штоки и приводит в движение поперечные 20 скребки, при помощи которых очищается верхний горизонтальный участок рамы.

Очистка нижнего горизонтального участка происходит таким же образом при перемещении каретки в нижнее положение. 25, Недостатком данной конструкции является ее металлоемкость, а скольжение боковых скребков по боковым поверхностям печных рам при установке механизма в ЗО печь снижает надежность работы механизма.

Цель изобретения — снижение металлоемкости и повышение надежности работы механизма.

Поставленная цель достигается тем, что в механизме для чистки рам и броней коксовых печей, включающем направляющую раму, каретку с боковыми и торцовыми очистными элементами, установленную на раме с возможностью перемещения вдоль нее, в каретке выполнены пазы, и она снабжена вертикальными штангами, установленными в пазах с возможностью перемещения в них; боковые очистные элементы закреплены на каретке шарнирно посредством трехплечего рычага, одно плечо которого закреплено на штанге, а противоположное взаимодействует с кареткой посредством пружины.

На фиг. 1 изображен общий вид механизма сбоку; на фиг. 2 — горизонтальный разрез А — А фиг. 1.

Механизм для чистки рам и броней коксовых печей включает направляющую раму

1 и каретку, состоящую из корпуса 2 и роликов 3, и снабженный боковыми 4 и торцовыми 5 очистными элементами. Каретка установлена с возможностью перемещения вдоль рамы 1.

В корпусе 2 выполнены пазы 6, в которых подвижно установлены вертикальные штанги 7 с фиксирующими буртами 8, На противоположных концах вертикальных штанг 7 жестко закреплены торцовые 5 очистные элементы, которые перекрывают длину торцовой поверхности рамы 9 коксовой печи 10. Пазы 6 выполнены на обращенной к печи чрсти корпуса g WàðåòIIH.

Там же осью 11 шарнирно закреплены трехплечие рычаги, одни плечи 12 которых подпружинены относительно корпуса каретки, другие плечи 13 выполнены с направляющими пазамн, охватывающими штангу 7, а третьи плечи 14 снабжены пазами, в которых закреплена ось 15 шарнир-. ного соединения бокового 4 очистного элемента с рычагом. Боковые $ очистные элементы подпружинены относительно плечей трехплечего рычага пружинами 16. На раме 1 закреплен защитный экран 17. Механизм предназначен для чистки рам 9 и броней 18 коксовых печей 1О, Перемещение каретки осуществляется приводом 19 с цепью 20, Механизм для чистки рам и броней коксовых печей работает следующим образом.

Направляющая рама 1, установленная на коксовыталкивателе и двересъемной машине (не показаны), устанавливается напротив печи 10 и подается вперед до контакта торцовых 5 очистных элементов с торцовой поверхностью рам 9. При дальнейшем перемещении рамы 1 вертикальные штанги 7 скользят в пазах 6 и передвигают плечо

13, поворачивая трехплечий рычаг вокруг оси 11 до упора боковых 4 очистных элементов в боковую поверхность рамы и 6рони. Затем включают привод 19 и цепь 20 перемещает корпус 2 каретки на роликах 3 в направляющей раме 1 из,среднего положения в крайнее верхнее и затем в крайнее нижнее положение. Про прохождении боковых и торцовых очистных элементов вдоль рамы последние очищают поверхность от нагара и отложений. Внизу н вверху очищают торцовые 5 очистные элементы. Концевые выключатели или командоаппарат ограничивают крайние положе768798

4 ния каретки вверху и внизу. Шарнирное соединение бокового 4 очистного элемента, подпружиненного относительно плеча 14 твехплечего рычага с помощью пружины

16, и подвижная в пазу рычага ось 15 позволит выбирать все неровности поверхностд рамы и качественно очищать поверхность. Усилие очистки с торцовых очистных элементов передается на раму через

10 фиксирующие бурты 8 штанг 7.

В предложенном устройстве торцовые очистные элементы каретки качественно очищают горизонтальные, а также вертикальные участки зеркала рамы, это позволит исключить дополнительные поперечные ,скребки с подпружиненными штоками и трубчатыми направляющими, т. е. упростить механизм, уменьшить вес каретки и снизить металлоемкость конструкции механиз20 ма. Шарнирное крепление боковых очистных элементов на каретке посредством трехплечего рычага повышает надежность работы механизма.

Формула изобретения

1. Механизм для чистки рам и броней коксовых печей, включающий направляющую раму, каретку с боковыми и торцовы30 ми,очистными элементами, установленную йа раме с возможностью перемещения вдоль нее, отличающийся тем, что, с целью снижения металлоемкости и повышения надежности, в каретке выполнены

35 пазы, и она снабжена вертикальными штангами, установленными в пазах с возможностью церемещенид в цих.

2. Меха,н,изм по п. 1, отличающийся тем, что, с целью повыщения надежности, 40,боковые очистные элементы звдреллены на каретке шарнирно, посредством трехплечего рычага, однО плечо которого закреплено на штанге и противаположное взаимодействует с кареткой посредством пружины.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 351879, кл. С 10В 43/04, 1970.

768798

/ //

Составитель А. Парфенюк

Техред О. Павлова

Корректор Л. Орлова

Редактор Т, Глазова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 2405/2 Изд. № 528 Тираж 545 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раужская наб., д. 4/5