Гидравлическая опора

Гидравлическая опора

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

CoIo2 СОВетсннх

Сецналнстнчесмнх

Реслублнк

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 071278 (21) 2696570/25-06 с присоединением заявки Ио— (23) Приоритет—

Опубликовано 071080. Бюллетень Мо 37 (51)м. кл.з

F 15 В 15/26

Государственный комнтет

СССР во дмвм нзобрвтеннв н открьпнй (53) УДК 621.225 (088. 8) Дата опубликования описания 10.10.80

Е. Ф. Алексеев, Л. С. Лелин, B. П. Сорокин и В. П. Олейник (72) Авторы изобретения

Ленинградский ордена Красного Знамени механический институт (71) Заявитель (54) ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ОПОРА

Изобретение относится к гидромашиностроени1о и может быть использованО в подъемно-транспортных механизмах для вывешивания грузовых платформ для перемещения грузов:

Известна гидравлическая опора, содержащая основной гидроцилиндр с крышками, каналы подвода и отвода жидкости, размещенный внутри основного, гидроцилиндра поршень с полым штоком устройство для фиксации поршня в заданном положении с расклиниваемыми кулачками, снабженными конической наружной поверхностью (11 .

Недостатком известного гидроцилинд 5 ра является малая надежность фиксации поршня в заданном положении.

Цель изобретения — повышение надежности фиксации. укаэанная цель достигается тем, 20 что внутри полого штока установлен дополнительный гидроцилиндр, один торец которого жестко связан с крышкой основного гидроцилиндра, а другой — снабжен разрезным коническим 25 наконечником, внутри дополнительного гидроцилиндра установлен дополнительный подпружиненный поршень со штоком, на свободном конце которого выполнены радиальные пазы под расклинивае- 30 мые кулачки, последние с внутренней стороны выполнены с дополнительной конической поверхностью, взаимодействующей с поверхностью упомянутого разрезного конического наконечника, при этом часть внутренней поверхности полого штока выполнена конической, Кроме того, с целью уменьшения габаритов опоры угол конусности поверхности разрезного конического наконечника и сопрягающейся с ним дополнительной конической поверхности расклиниваемых кулачков больше угла конусности наружной поверхности упомянутых кулачков н сопрягающейся с нею конической поверхности полого штока.

На йиг. 1 показан продольный разрез гидравлической опоры; на фиг 2сечение А-А фиг. 1.

Гидравлическая опора состоиr иэ основного гидроцилиндра 1 с крышкой

2, в которой выполнены каналы 3 и 4 подвода и отвода жидкости соответственно. Сбоку в нижней части основного гидроцилиндра выполнен канал 5 подвода и отвода жидкости. Внутри основного гидроцилиндра 1 установлен поршень б с полым штоком 7. В нижней части устройства размещены расклиниваемые кулачки 8 с конической наруж769127 ной поверхностью 9. Внутри полого штока соосно ему размещен дополнительный гидроцилиндр 10. Торец 11 последнего жестко скреплен с крышкой

2 основного гидроцилиндра 1. Другой торец 12 дополнительного "гидроцилинд..ра 10 снабжен разрезным коническим наконечником 13. Внутри дополнительного гидроцилиндра 10 установлен дополнительный подпружиненный поршень

14 со штоком 15, на свободном конце которого в соответствующем приливе выполнены крестообразные радиальные пазы 16 под расклиниваемые кулачки 8, С"внутренней Стороны расклиниваемые кулачки 8 выпоЛнены с дополнительной конической поверхностью 17. Послед- 15 няя взаимодействует с поверхностью

18 разрезного конического наконечника 13.

На части длины внутренней поверхности полого штока 7 имеется коничес- 2О кая поверхность 19. Угол конусности поверхности 18 разрезного конического наконечника 13 и сопрягающейся с ним дополнитель(.." и конической по- " верхности 17 расклиниваемых кулачков

8 больше угла конусности Р наружной поверхности 9 упомянутых кулачков 8 и сопрягающейся с нею конической поверхности 19 полого штока 7. Угол с может. составлять 25-30, а угол о

8-10

Внутри дополнительного гидроцилиндра 10 имеется пружина 20, характеристика которой исключает"пмеремещение полого штока 7 от случайных толчков (например, при транспортировке) и 35 обеспечивает требуемое перемещение расклиниваемых кулачков 8 в радиальном направлении при фиксации опоры.

При работе гидравлической опоры используется полость 21, заключенная 4Q между основным гидроцилиндром 1 и полым штоком 7. Таким же образом используются полость 22 между крышкой 2 и поршнем 6 и полость 23 между поршнем

14 и крышкой 2. " 45

Гидравлическая опора работает следующим образом.

При " подаче"жидкости в полость 22 полый шток 7 перемещается вниз. Из полости 21 жидкость сливается в бак (на чертеже не показан).

После того, как полый шток 7.кос"" " " йе т "сМ- препятствия, давленйе жидкости в полости 22 возрастает до рабочего и основной гидроцилйндр 1; преодолевая внешнюю нагрузку, перемещается 5

55 вверх. При этом дополнительный пор- " шень 14 под действием пружины 20 перемещается вверх- и расклйййваемые кулачки 8, скользя по поверхности 18 разрезного конического наконечн"à що

13;"выдвигаются в рациальном направ " лении стремясь постоянно поддержи вать контакт с коничеСкой йовемрмхно-" стью 19 полого штока 7. По достиже-. нйи опорой нужного положенйя по высо- 5 те подача жидкости в полость 22 прекращается и она соединяется со слиBoM, B результате чего опора останав ливается и расклиниваемые кулачки 8 воспринимают всю внешнюю нагрузку.

Для опускания опоры жидкость подается в полость 23, воздействуя на дополнительный поршень 14, и, на неко,торое время, в полость 22 для подъема опоры на небольшую высоту и расклинивания тем самым кулачков 8. Под действием давления в полости 23 дополнительный поршень 14 движется вниз, перемещая в этом же направлении и расклиниваемые кулачки 8.

При снятии давления в полости 22 и подаче жидкости в полость 21 основной гидроцилиндр 1 под действием внешней нагрузки опускается. При этом расклиниваемые кулачки 8, скользя по конической поверхности 19 полого штока

7 сдвигаются в радиальном направлении. После завершения опускания основного гидроцилиндра .1 в исходное положение полый шток 7, под действием давления жидкости в полости 21, перемещается вверх. После завершения операции убирания полого штока 7 полость 23 соединяется со сливом, и дополнительный поршень 14 под действи-. ем пружины 20, возвращается в первоначальное положение.

Использование устройства по описываемому изобретению может обеспечить жесткую фиксацию опоры в различных положениях-, повысить ее надежность и долговечность.

Формула изобретения

1. Гидравлическая опора, содержащая основной гидроцилиндр с крышкой, каналы подвода и отвода жидкости, размещенный внутри основного гидроцилиндра поршень с полым штоком, устройство для фиксации поршня в заданном положении с расклиниваемыми кулачками, снабженными конической наружной поверхностью, о т л и ч а ю щ ая с я тем; что, с целью повышения надежности фиксации, внутри полого штока установлен дополнительный гидроцилиндр, один торец которого жестко связан с крышкой основного гидроцилиндра, а другой — снабжен разрезным коническим наконечником, внутри дополнительного гидроцилиндра установлен дополнительный подпружиненный поршень со штоком,. на свободном конце которого выполнены радиальные пазы под расклиниваемые кулачки, последние с внутренней стороны выполнены с дополнительной конической поверхнЬстью, взаимодействующей с поверхностью уйомянутого разрезного конического йаконечника, при этом часть внутренней поверхности полого штока выполнена конической.

769127

Фиг. 2

Составитель В. Рухадзе

Редактор М. Васильева Техред M.Ðåéêåñ Корректор Е. Папп

Тираж 798 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 9515/9

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

И. Гидравлическая опора по г . 1, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения габаритов опоры, угол конусности поверхности разрезного конического наконечника и сопрягающейся с ним дополнительной конической поверхности расклиниваемых .кулачков больше угла конусности наружной поверхности упомянутых кулачков .и сопрягающейся с нею конической поверхности полого штока.

Источники информации, принятые во внимание при зкспертиэе

1. Авторское. свидетельство СССР

М 635303, кл. F 15 В 15/26, 1977.