Приспособление для изгибания рельсов при укладке их на криволинейных участках пути

Приспособление для изгибания рельсов при укладке их на криволинейных участках пути

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Цб

Класс 19 а, Я((р № 7692

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ приспособления для. изгибания рельсов при укладке их на криволинейных участках пути.

К патенту С. М. Мошкова, заявленному 21 июня 1927 года (ваяв. свид. № 17393).

0 выдаче патента опубликовано 81 января 1929 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 31 января 1929 года.

Предмет патента.

На чертеже фиг. 1 изображает в плане предлагаемое приспособление для изгибания рельсов при укладке их на криволинейных участках пути; фиг. 2 — наружный вид фасонной гайки, Приспособление состоит из двух продольных балок 1 — 1, связанных поперечинами 2, 2, 2.... Каждая поперечина снабжена посредине выступом 8, в который упираются винты 3, 4, правой и левой резьбой пропущенные через балку 1 и заканчивающиеся квадратной головкой 6 (фиг. 1). На винтах 3, 4 перемещаются гайки 5, имеющие фасонные головки 5а и снабженные с емными скобами 9, служащими опорами для изгибаемого рельса (фиг. 2).

Изгибание рельсов производится следующим образом: рельс пропускается по гайкам 5 и прижимается к головкам 5а при помощи скоб 9; затем трещеткой вращают винты 3, 4 и придают рельсу кривизну желаемого радиуса. После этого производится резка косяков, сверление дыр, установка накладок и болтов обычным способом, но не снимая рельса с приспособления, благодаря чему кривизна рельса не нарушается.

Приспособление для изгибания рельсов при укладке их на криволинейных участках пути, характеризующееся применением рамы, состоящей из двух продольных балок 1 — 1, связанных несколькими поперечинами 2 — 2 — 2..., снабженными каждая в средней своей части выступом 8, служащим общей опо-, рой для концов противоположно направленных винтов 3 — 4, с обратными нарезками, имеющих гайки 5 с фасонными головками 5а (фиг. 2), снабженными с емными скобами 9, служащими опорами для укладываемого рельса, при вращении -каковых винтов гайки перемещаются для придания рельсу надлежащей кривизны.

Тиас-нитографин «Красный Печатник», Ленинград, Международный, 7е.