Каталитическая горелка

Каталитическая горелка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

,I

:.I f

76920I

О -Й -¹C- -."А--Н Й Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Со1ое Сооетскик

Соииалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свпд-ву (22) Заявлено 03,09.76 (21) 2401075/24-06 (51) М. Кл."

F 23D 13/18 с присоединением заявки ¹

Государственный комитет (23) Приоритет (43) Опубликовано 07.10.80. Бюллетень ¹ 37 (53) УДК 662.951.2 (088,8) па делам изобрегеиий и открытий (45) Дата опубликования описания 07.10.80 (72) Авторы изобретения

Ю. А. Франк, Б. М. Каденаци, В. Д. Добровольский, T. Б. Чудинова и Г. М. Денисов

Ордена Ленина институт химической физики АН СССР (71) Заявитель (54) КАТАЛ ИТИ Ч ЕСКАЯ ГОРЕЛКА

Изобретение относится к устройствам для сжигания жидкого топлива и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства, где находят применение каталитические источники тепла, в частности 5 для обогрева двигателей и салонов автомобилей, палаток, различных контейнеров и др.

Известны каталитические горелки, содержащие корпус с каталитической насадкой, 10 снабженной электронагревателем и образующей с задней стенкой корпуса полость, в которой размещен распределительный коллектор, подключенный к источнику топлива (1). 15

Недостатком известных горелок является то, что данная горелка не обеспечивает равномерного, надежного и эффективного сжигания жидкого топлива.

Цель изобретения — повышение надежности и эффективности работы каталитической горелки.

Указанная цель достигается тем, что коллектор установлен вертикально, а катали- 25 тическая насадка снабжена испарителем с регулятором уровня и выполнена в виде вертикальной трубы, сообщенной верхним участком с коллектором и нижним через упомянутый регулятор уровня — с источни- 30 ком топлива, а электронагреватель размещен по периферии коллектора и испарителя.

На чертеже изображена каталитическая горелка.

Каталитическая горелка содержит корпус 1 с каталитической насадкой 2, снабженной электронагревателем 3 и образующей с задней стенкой 1 полость 4, в которой размещен распределительный коллектор 5, подключенный к источнику топлива

6. Коллектор 5 установлен вертикально, а каталитпческая насадка 2 снабжена испарителем 7 с регулятором уровня 8 и выполнена в виде вертикальной трубы, сообщенной верхннм участком с коллектором 5, а нижним через регулятор уровня 8 с источником топлива 6, а электронагреватель 3 размещен по периферии коллектора 5 и пспарителя 7.

Работает горелка следующим образом.

Жидкое топливо (бензин) из источника топлива 6 поступает через регулятор уровня 8 в испаритель 7, где н останавливается на заданном уровне. Затем подается напряжение на электронагреватель 3, который разогревает испаритель 7, распределительный коллектор 5 и каталитическую насадку 2. Топливо в испарителе 7 начинает испаряться, и его пары поступают в распределительный коллектор 5, а из него — на разогретую до рабочей температуры каталитическую насадку 2. Начинается каталитическая реакция окисления паров топлива 5 кислородом воздуха с выделением тепла.

После этого электронагреватель 3 отключается, так как дальнейшее испарение топлива и поступление его паров на каталитическую насадку 2 осуществляется уже за 1о счет тепла, выделяемого в ходе реакции.

Регулирование расхода топлива производится регулятором уровня 8. Если по какой-либо причине прекратится выделение тепла, то прекратится и расход топлива, 15 так как в испарителе 7 прекратится его испарение и установится столб жидкости, величина которого определяется регулятором уровня 8.

Устройство позволяет обеспечить эффективную работу каталитической горелки и просто в эксплуатации.

Формула изобрел ения

Каталитическая горелка, содержащая корпус с каталитической насадкой, снабженной электронагревателем и образующей с задней стенкой корпуса полость, в которой размещен распределительный коллектор, подключенный к источнику топлива, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и эффективности, коллектор установлен вертикально, а каталитическая насадка снабжена испарителем с регулятором уровня и выполнена в виде вертикальной трубы, сообщенной верхним участком с коллектором и нижним через упомянутый регулятор уровня — с источником топлива, а электронагреватель размещен по периферии коллектора и испарителя.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 233824, кл. F 23D 13/18, 1967.

Составитель T. Неверова

Редактор Т. Загребельная Техред В. Серякова Корректор T. Трушкина

Заказ 2266/8 Изд. № 510 Тираж 626 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Я-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр, Сапунова, 2