Система топливопитания запальника мазутной форсунки

Система топливопитания запальника мазутной форсунки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ iц7692!3 союз бсветских

Соэалистическик

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 07.07.78 (21) 2643603/28-06 с присоединением заявки Ме (23) Приоритет (43) Опубликовано 07.10.80. Бюллетень Хе 37 (45) Дата опубликования описания 07.10.80 (51) М Кл з

F 23Q 9/10

Гасударственный комитет (53) УДК 621.182.26 (088.8) ло делам изобретений и открытий (72) Автор изобретения

А. А. Томашев (71) Заявитель Белорусский филиал Государственного научно-исследовательского энергетического института им. Г. М. Кржижановского (54) СИСТЕМА ТОПЛИВОПИТАНИЯ ЗАПАЛЬНИКА

МАЗУТНОЙ ФОРСУНКИ

Изобретение относится к области энергетики и может быть использовано при розжиге мазутной форсунки.

Известны системы топливопитания запальника мазутной форсунки с магистралями подвода к ней пара и мазута, снабженными регулирующей арматурой, содержащие питающие линии, подключенные к запальнику.

Недостаток этой системы заключается в 1р том, что при автоматизации работы запальника необходимо устанавливать электрофицированные задвижки на пар и мазут, что увеличивает стоимость автомата розжига и усложняет схему управления 15 розжигом.

Целью изобретения является упрощение управления запальником и обеспечение опережения загорания запальника.

Это достигается тем, что питающие линии запальника подключены к магистралям подвода пара и мазута к форсунке за регулирующей арматурой, а также тем, что на магистрали подвода мазута в форсунку после места подключения к ней питающей линии установлена емкость-расширитель.

На чертеже представлена структурная схема описываемой системы.

Система топливопитания содержит запальник 1, форсунку 2 с магистралью 3 подвода к форсунке мазута и магистралью

4 подвода пара с установленными на них задвижками 5 — 9, запорным клапаном 10, контрольным вентилем 11. Устройство также содержит питающие линии 12 и 13 запальника для подачи мазута и пара. На магистрали подвода мазута к форсунке после места подключения к ней питающей линии 12 установлена емкость-расширитель

14, На питающей линии 12 установлен вентиль 15, а на питающей линии 13 — вентиль 16. Система также содержит смеситель запальника 17 и смеситель форсунки 18.

Работает система следующим образом.

В исходном состоянии вентили 11, 15 и

16 открыты, задвижки 5 — 9 закрыты. При необходимости включить горелку в работу вначале открываются задвижки 7 и 8, затем задвижка 9. После окончания продувки задвижка 9 закрывается. После открытия задвижек 7 и 8 пар поступает в смеситель запальника 17 и смеситель форсунки 18.

Подача мазута на форсунку и в смеситель запальника осуществляется открытием задвижек 5 и 6. На пути к форсунке 2 мазут проходит емкость-расширитель 14 и, 769213

Формула изобретения

-а

Составитель В. Назаров

Техред И. Пенчко

Редактор Т. Загребельная

Корректор Л. Орлова

Заказ 2260/18 Изд. № 509 Тираж 626 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 гледовательно, на момент заполнения емкости расширителя скорость движения мазута уменьшается. Мазут же, поступивший в смеситель запальника 1, подхваченный паром, с большей скоростью, чем мазут на форсунку, устремляется к запальнику. К моменту поступления мазута в запальник 1 электрод в камере зажигания находится в раскаленном состоянии. Таким образом, в результате наличия екмости-расширителя

14 в запальник 1 мазут поступает раньше, чем в форсунку 2, и к моменту поступления мазута в топку через форсунку 2 запальный факел уже горит.

Следовательно, такое выполнение системы позволит упростить управление запальником и обеспечить опережение его загорания, 1, Система топливопитания запальника мазутной форсунки с магистралями подво5 да к ней пара и мазута, снабженными регулирующей арматурой, содержащая питающие линии, подключенные к запальнику, отл и ча ющ а я ся тем, что, с целью упрощения управления запальником, пи10 тающие линии запальника подключены к магистралям подвода пара и мазута к форсунке за регулирующей арматурой.

2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения опережения

15 загорания запальника, на магистрали подвода мазута в форсунку после места подключения к ней питающей линии установлена емкость-расширитель.