Приспособление для передвижения по суше гидросамолетов

Приспособление для передвижения по суше гидросамолетов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 62Ь, 46

М 7705

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ приспособления,для передвижения по суше гидросамолетов.

К патенту ин-ной фирмы „Общество металлических конструкций

Дорнье с огр. отв." (Dornier Metallbauten G. m. b. Н.), и ин-ца К. Дорнье (Claudius Dornier), в r. Фридрихсгафене, Германия, заявленному 13 сентября 1926 года (ваяв. свид. M 17936).

Действительный изобретатель ин-ц К. Дорнье (Claudius Dornier).

Приоритет от 23 ноября 1922 года на основании ст. 4 Советско-Германского Соглашения об охране промышленной собственности.

0 выдаче патента опубликовано 31 января 1929 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 31 января 1929 года.

Предмет пат ента.

Предлагаемое изобретение имеет .целью устранение недостатков, при° сущих приспособлениям для передвижения по суше гидросамолетов, и предназначается для перевозки последних без применения специ.альных платформ или площадок.

Согласно изобретению, эта цель .может быть достигнута применением .насаженных на полуосях съемных пловучих колес, устанавливающихся по концам плавников до полета или после спуска на воду. Вместо двух полуосей, может быть применена одна целая ось, пропущенная через корпус лодки и снабженная пловучими колесами.

На приложенном чертеже показана форма осуществления предлагаемого изобретения, при чем фиг. 1 изображает боковой вид гидросамолета, снабженного - предлагаемым устройством, фиг. 2 — его вид спереди с частичным разрезом, на котором видна одна из обеих, снабженных колесами, полуосей и фиг. 3— частичный вид спереди с одной целой осью.

На фиг. 1 и 2 буквой а обозначена лодка гидросамолета, в плавниках b которой укреплены короткие оси с. На выступающий конец каждой из осей с насажено пловучее колесо d.

На фиг. 3 проходящая через корпус лодки а гидросамолета ось обозначена буквой f с пловучими колесами d, d.

1. Приспособление для передвижения по суше гидросамолетов, характеризующееся применением насаженных на полуосях с (фиг. 1 и2) с емных пловучих колес И, устанас„ фиГ. 3

В..Т.

Типо-литографии «Краоный Печагнииъ, Ленинград, Международный, В. вливаемых по концам плавников д до полета или после спуска на воду.

2. Видоизменение охарактеризованнного в и. 1 приспособления для передвижения по суше гидросамолета, отличающееся тем, что, вместо двух отдельных полуосей, применена целая ось f (фиг. 3) с пловучими колесами И, пропущенная через

I корпус лодки.