Грузоподъемный передвижной кран

Грузоподъемный передвижной кран

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Саюз Советских

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОВСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ н>771007 (61) Дополнительное к авт, свид-ву— (22) Заявлено 03. 10. 78 (21) 2668376/29-11 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет (51)М. Кл 3

В 66 С 23/42

Государственный комитет

СССР во делам изобретений н открытий, Опубликовано 15.1080. Бюллетень № 38 (53) УДК 621. .874(088.8) Дата опубликования описания 16. 10. 80 (72) Авторы изобретейия

А.П. Ливанов, Д.М..Сафронов, В.Ф. Лаптев, И.М.. Стецишин, С.А. Шмалий и E.Н. Галицкий

Кавказский филиал Центральногонаучно-исследовательского и проектно-конструкторского института механизации и энергетики лесной промышленности (7 t) Заявитель (54) ГРУЗОПОДЪЕМНЫЙ ПЕРЕДВИЖНОИ КРАН

1О

Изобретение относится к подъемнотранспортным устройствам.

Известен грузоподъемный передвижной кран, содержащий опорно-поворотную колонну., смонтированную на ней с 5 возможност.-.ю поворота в вертикальной плоскости стрелу, состоящую из корневой, промежуточной и внешней секций, шарнирно-соединенных между собой посредством осей )11 .

Цель изобретения — уменьшение габаритов крана в транспортном положении.

Для этого в предлагаемом кране ось, соединяющая корневую и промежу- 15 точную секции, установлена вертикально, внешняя секция снабжена упором, корневая — жестко закрепленным на ней пальцем, а промежуточная фиксатором, взаимодействующим с паль- 20 цем.и упором..

На фиг. 1 изображен грузоподъемный передвижной кран в транспортном положении, общий вид; на фиг. 2 то же, вид сверху; на фиг. 3 — стре- 25 ла крана s момент раскрытия.при переводе ее в рабочее положение; на фиг. 4 — груэоподъемный кран в аксонометрии; на фиг. 5 — разрез A-А фиг. 4. 30

Грузоподъемный передвижной кран состоит из опорно-поворотной колонны 1, шарнирно-сочлененной стрелы с корневой секцией 2 и промежуточной секцией 3, соединенными посредством вертикальной оси 4. К промежуточной секции посредством горизонтальной оси крепится секция 5, на конце которой установлен грузозахватный орган 6.

На внешней секции 5 имеет упор

7, взаимодействующий со штоком 8 замка 9 фиксатора 10.

Для подъема и опускания стрелы кран снабжен гидроцилиндром 11, а для ее складывания — гидроцилиндром 12.

При переводе стрелы крана в рабочее положение I (см. фиг. 4) иэ транспортного положения II необходимо за счет поворота колонны сложенную в транспортное положение (см. фиг. 1-3) стрелу повернуть под углом к продольной оси транспортного средства или перпендикулярно к ней и гидроцилиндром 11 опустить стрелу вниз так, чтобы обраэовался угол Ы относительно горизонтальной плоскости стрелы (см. фиг. 3)

Масса Р, приложенная к центру тяжес771007 ти секций 3 и 5 стрелы, направлена вниз. Составляющая сила Р от массы секций 3 и 5 направлена вдоль секций

3 и 5 стрелы. При этом относительно вертикальной оси 4 возникает вращающий момент (см. фиг. 3), поворачивающий секции 3 и 5 относительно оси

4 и приводящий стрелу в рабочее положение.

Перевод крана в транспортное положение Х1 осуществляется следующим образом.

Гидроцилиндром 12 поднимается в верхнее крайнее положение внешняя секция 5 стрелы. В конце подъема секции 5 упор 7 взаимодействует со ш.-оком 8, который отводит замок

9 от фиксатора 10 оси 4 (см. фиг. 5)., После освобождения оси 4 промежуточная секция 3 с внешней секцией

5 поворачивается на шарнире за счет действия силы гравитации на составляющую зт их массы. Скорость поворота секций 3 и 5 при складывании регулируется подъемом или опусканием стрелы гидроцилиндром 11. В сложенном положении секция 5 с грузозахватным органом б опускается вертикально вниз. Грузозахватный орган фиксируется на транспортном средстве у колонны 1 крана.

В рабочее положение Т грузоподьемный кран переводится путем опускания корневой секции 2 стрелы гидроцилиндром 11. При этом промежуточная, секция 3 с опущенной внешней секцией

5 поворачивается на оси 4 .за счет действия силы гравитации на составляющую от массы секций 3 и 5 и фиксируется замком 9.

Формула изобретения

Грузоподъемный передвижной кран, содержащий опорно-поворотную колонну, смонтированную на ней с воэможностью поворота в вертикальной плоскости стрелу, состоящую иэ кор15 невой, промежуточной и внешней секций, шарнирно-соединенных между собой посредством осей, о т л и— ч а ю шийся тем, что, с целью уменьшения габаритов крана в трансэО портном положении, ось, соединяющая ксрневую и промежуточную секции, установлена вертикально, внешняя секция снабжена упором, корневая — жестко закрепленным на ней пальцем, а промежуточная - фиксатором, взаимодействующим с пальцем и упором.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Проспект крана "Tro)1" фирмы

"ЕГГЕВ", Италия, 1970.

771007

СосТавитель A. Чайка

Редакто E. яковчик Техред Е.Гаврилешко Ко енто Ю. Макаренко

Заказ 7383/29 Тираж 932 Подписное

ВНИИПИ ГосУдарственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035 Москва Ж-35 Рау аская наб. д. 4 5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4