Машина для скалывания и уборки льда

Машина для скалывания и уборки льда

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 20h, 9 сccp № 77202

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

i Л4ф

"4 Ю(те 1 1,. 1t

-А Рм О; 11

А. С. Цахилов, В. A. Шумаков и М. С. Попо з) °,л

МАШИНА ДЛЯ СКАЛЫВАНИЯ И УБОРКИ ЛЬДА

Заявлено 15 июня 1948 года в Комитет по изобретениям и открытиям при Совете Министров СССР за № 380333

Опубликовано 30 сентября 1949 года

Предмет из о бр етени я

223

Машины для скалывания льда посредством кирок, шарнирно связанных с вращающимся барабаном, известны. Предлагаемая конструкция отличается от,них расположением:кирок, обеспечивающим более равномерную нагрузку на вал, На фиг. 1 показан общий вид машины; .на фиг. 2 — показана схема работы кирок.

Машина состоит Оз обычного двухосного железнодорожного вагона 1, рама которого усилена дополнительными профилями 2, системы кирок о, скребкового транспортера 4 и мотора 5.

На поперечном валу 6, который приводится во вращение от мотора 5, шарнирно смонтирована система ки.рок 3.

Кирки 8 шарнирно подвешены к выступам ступиц, насаженных на вал б,и смещенных одна относительно другой таким образом, что кирки располагаются по двум винтовым линиям, симметричным относительно продольной вертикальной плоскости, проходящей через ось вагона.

Для убОРки сколотого льда используется скребковый транспортер 4 с собирательным ковшом и ножом, Транспортер расположен на ражие вагана вдоль оси пути наклонно. .Нож на нижней стороне переднего конца имеет ролики, которыми он при работе опирается на рельс. Цепь транспортера 4 приводится,в движение от оси заднего ската вагона через кулачковую муфту и редуктор.

1. Машина для скалывания и уборки льда, например, с железнодорожных станционных путей, заключающая в себе систему кирок, шарнирно смонтированных на поперечном вращающемся валу и расположенных по ви нтовой линии, отл и ч а ю щ а я с я тем, что кирки ша рнирна подвешены к .выступам ступиц, насаженных на вал и смещенных одна относительно другой таким образом, что кирки располагаются по двум винтовым линиям, симиетричным относительно продольной .вертикальной плоскости, проходящей через ось вагона.

2. Маш,ина по п. 1, отл.и ч а ющ а я с я применением скребкового транспортера для уборки сколотого льда.