Шлаковоз

Шлаковоз

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советсккк

Соцналистичеснмк

Республик >773075 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено010279 (21) 2720517/22-02 с присоединением заявки N9 (23) Приоритет

Опубликовано 23.10.80 Бюллетень @ 39

Дата опубликования описания 23.1080 (51)М. Кл.

С 21 В 3/10

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий (53) УДК 669.162.

266 4 (088 8) (72) Авторы изобретения

В.В.Кауров, Н,И.Миюс и В.Г.Корень

Государственный Днепропетровский ордена Трудового

Красного Знамени завод металлургического оборудования (71) Заявитель (54) ШЛАКОВОЗ

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к устройству шлаковозов для уборки шлака от доменных печей и сталеплавильных агрегатов. 5

Известен шлаковоз, содержаший чашу, кольцо опорное, без винтовой механизм кантования чаш, цилиндрические направляющие с зубчатым сегментом зубчатый сектор, жестко связанный с опорным кольцом, привод, состоящий из электродвигателя и редуктора, выходная шестерня которого входит в зацепление с зубчатым сектором (1).

Недостатком известного устройства 15 является то, что при работе механизма кантования наблюдается самопроизвольное кантование чаши шлаковоза на угол до 10 при переливе чаш со шлао ком выше укаэанной нормы и наличии 20 настылей и скордовин.

Наиболее близок по технической сущ ности и достигаемому эффекту к предлагаемому шлаковоз,содержащий чашу, ;опорное кольцо, безвинтовой механизм 25 кантования чаши, прямолинейные направляющие с зубчатой рейкой, зубчатый сектор, с переменным радиусом, жестко закрепленный на опорном кольце, привод, состоящий иэ электродви- 30 гателя и редуктора, выходная шестерня которого входит в зацепление с зубчатым сектором, и ограничителя межцентрового расстояния, выполненно- го в виде прямоугольной рамы {2).

Недостаток известного устройства заключается в ненадежной конструкции ограничителя межцентрового расстояния.

Механизм с прямой рейкой и переменным радиусом сектора при кантовании ковша имеет склонность к нежелатель ному вертикальному подъему катка. При кантовании ковша каток, совершая вращательно-поступательное движение,упирается в рейку ограничителя, изгибая ее и обрывая болты крепления рамы ограничителя. При подъеме катка возможно расцепление зубчатого сектора и ведущей шестерни редуктора .

Цель изобретения — повышение надежности работы привода кантования чаши . указанная цель достигается тем, что ограничитель межцентрового расстояния выполнен в виде двуплечего рычага, эксцентрично установленного относительно оси опорного катка на кронштейне, и двух тяг, шарнирно соединенных с двуплечйм рычагом и платформой шлаковоза.

773075

На фиг. 1 изображен шлаковоз, общий вид; на фиг. 2 — вид A на фиг.

1; на фиг. 3 — схема работы ограничителя кантовки шлаковоза.

Предлагаемый шлаковоз включает в себя чашу 1, закрепленную на опорном

I кольце 2. Катками 3 опорное кольцо 2 опирается на прямолинейные направляющие 4 с зубчатыми рейками. На опорном кольце 2 жестко крепится зубчатый сектор 5, выполненный по дуге с с переменным радиусом и входящий в зацепление с ведущей шестерней б при вода кантования чаши. Привод кантования чаши состоит из электродвигателя 7, редуктора 8, закрепленных на платформе 9 шлаковоза, которая опира- 15 ется на две железнодорожные тележки

10. Ограничитель межцентрового расстояния состоит из кронштейна 11, закрепленного жестко на опорном катке

3, двуплечевого рычага 12, шарнирно 2О установленного на кронштейне, и двух тяг 1 3, шарнирно соединенных с двуплечим рычагом 12 и платформой 9.

Предлагаемый шлаковоз работает следующим образом.

Каток 3 катится по прямолинейной направляющей 4 без скольжения. Двуплечий рычаг 12 установлен на катке

3 в точке М со смешением относительно оси вращения катка 3.Точка М и длина тяг 13,шарнирно закрепленных на дву-30 плечем рычаге 12 и платформе 9, выбраны таким образом, что циклоида точки М, относящаяся к катку 3, очень близка к кривой, описываемой осями крепления тяг 13, и двуплечему ры- 35 чагу 12. При этом каток 3 на всем рабочем участке прижимается к прямолинейной направляющей 4, а зубчатый сектор 5 не имеет возможности выйти из зацепления с выходной шестерней б редуктора 8.

Использование предлагаемой констру кции шлаковоза увеличивает надежность работы на 40 — 50% и уменьшает затраты на ремонт на 40 — 50% (до 600

750 руб. в год на единицу и порядка

1800 - 2250 тыс. руб. в год на полный парк МЧМ СССР).

Формула изобретения

Шлаковоз, содержащий опорное кольцо с чашей, привод кантования с выходной шестерней, входящей в зацепление с зубчатым сектором переменного радиуса, опорные направляющие с зубчатыми рейками на платформе и ограничитель межцентрового расстояния, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы привода кантования, ограничйтель межцентрового расстояния выполнен в виде двуплечего рычага,. эксцентрично установленного относительно оси опорного катка на кронштейне, и двух тяг, шарнирно соединенных с двуплечим рычагом и платформой шлаковоза.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 247334, кл. С 21 B 3/10, 1967.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 398611, кл. С 21 В 3/10, 1972 (про. тотип).

77307 1

Вид А

Составитель Б. Раковский

Техред М. Рейвес Корректор М. Демчик

Редактор В. Романенко

Заказ 7432/32 Тираж 608 Подписное

РНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

11303 .>, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4