Гидравлическая система плуга
Иллюстрации
Реферат
Союз Советских
Социалистических
Республик (61) Дополнительное к авт. свид-еу (22) Заявлено 090677 (21) 2493457/30 — 15 (51}М Кп 3
А 01 В 61)02
А 01 В 63/02 (32) 1 1,06.76 (33) Г)Р (23) Приоритет (31) Госудврственный кочитег
СССР но. келии изобретений и открытий
Опубликовано 30,10;80,.Бюллетень М 40
Дата опубликования описания 30,10.80 (53} УДК 631. 312.
4.072.1 (088.8) Иностран: ы
Ка",зл Вн и Кон =;т : .—.,. i (ГЛР) (72) Авторы изобретения
Иностранное пред:.рияти"" МВ Воденбеарбайту-:ã;rãåðåòå, Лейттцит" (ГЛР) (71) Заявитель (5 4 ) Г!)ЛРГ.ВЛИЧВCKA8 И:СТВ)!7т !!ЛУГ.т
Изобретение относится к сельскохо— зяйстве НоА технике, в частности к гидравлическим система.л плу га, Известны гидравллческие систе сы плуга, содержащие гидроцилиндр подь— ема плуга с напорным трубопроводом, ходовой клапан, предохранительные цилиндры, гидро аккумулятор, з а,-р а— вочньтй и oTводящий трубопроводы с предохранительным клапаном I 1)) .
Недостатком известной системы является то, что з аполнение газом в гидро аккумулятор е прои сходит т аким образом, что при срабатывании предохрани ельного клапана не возникает пружинящего действия, что снижает эксплуатационную надеж— ность системы, Кроме того, гри мно—
Iократном спуске гидравлического мас- Zp ла происходят его значительные по— т ери, Пель изобретения — повыщение эксп— лу ат ацион ной H àäeÿ!! :îñòè тл снижение потерь масла. 25
Это достигается тем, что к напорному тру бопроводу гидроцилиндра подьема плуга пр;,roåä!íены з аправочный и отводящий трубопроводы, причем пос— ледний снабжен обратным клапанотл. 30
На чертеже изображена гидравлическая систе ла плуга, Гидравлическая система трактора (на чертеже не показана) с ходовым 1 клапаном посредством щлангового соединен%яя 2 связ ан а с гидр авли ческой системой плуга, имеющей гидроцилиндр подъема 3 плуга, предохранител.ьные гидроцилиндры 4 и гидроаккумугRòор
5, ко-. орь е образуют пере грузо ахнув. систе:.у. ) пя заполнения и спуска гидравлической жидкости из гидроаккумулятора 5 служит запорный 6 клапан
При необходимости з аполн ения гидроаккумулятора 5 гидравлическим маслом ходовой 1 клапан уст ан авли в ается на подъем так что гидравлическое масло т
ip o T 8 к ее т l< i i". Zip 01! v JI H H p!p % no a i. e!«a 3
;ь-.уга, К напорно!лу 7 трубопроводу гидроцилиндра подъема 3 плуга присоеди— иены заправочный 8 и отводящий 9 трубо-.роводы, при.ем последний снабжен обо ат н":и 10 клапаном, а з апр авочный
8 H отводящий 9 рубопроводы- имеют предохранительный ) 1 клапан, Работ ае T. гидравлическая система плуга следующим образом.
Для достижения желаемого давления в гидроаккумул яторе 5 перекрывается
774529
Формула изобретения
ВНИИПИ Заказ 7572/2 Тираж 723 Подписное
Филиал ППП Патент г. Ужгород, ул. Проектная
1 запорный клапан 6. Если после продолжительнойой работы объем гаэ а в гидроаккумуляторе 5 снизился настолько, что он меньше объема одного или нескольких предохранительных гидроцилиндров 4, то демпфирующее
5 действие перегрузочной системы от— сутствует, благодаря чему гидравли— ческое масло может протекать через предохранительный 1 1 клапан, обр атный 10 клапан и отводящий 9 трубопровод в напорный 7 трубопровод.
Если ходовой 1 клапан переключен на плавающее положение, то масло может беспрепятственно оттекать обратно в масляный бак трактора (на чертеже не показан). 15
Если ходовой клапан находится в среднем положении и перекрыт проток, выт е к ающе е гидр авли ч еское масло протекает через отводящий 9 трубопровод и нагорный 7 трубопровод в гидроци- 20 линдр подъема 3 плуга и поднимает глуг н еэ н ачит ель но.
Обратный 10 клапан служит для того, чтобы при подъеме плуга предохранительныйй 11 клапан не н агружался дав- 75 лением -о стороны отвода и с другой стороны»е могло возникнуть нежела— тельного отвода гидравлической жидкости в перегрузочную си ст ему, Гидравлическая система плуга, содержащая гидроцилиндр подъема плуга с напорным трубопроводом, ходонои клапан, предохранительные гидроци— линдры, гидроаккумулятор, э аправочный и отводящий трубопроводы с предохранительным клапаном, о т л и ч а ю— щ а я с я тем, что, с целью повышения э коплу ат ационн ой н адежн ости и снижения потерь масла, к напорному трубопроводу гидроцилиндра подъема плуга присоединены з аправочный и отводящий трубопроводы, причем последний снабжен обратным клапаном, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Проспект плуга В501. Иэд. ФЕБ, Боденбеарбайтунгсгерете, Лейпциг, ГДР, 1972,