Устройство для сварки неповоротных стыков труб

Устройство для сварки неповоротных стыков труб

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советскик

Социалистическими

Республик

E О П

ИЗОБРЕТЕНИЯ

< 1774869

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (53)M. Кл.з

В 23 К 31/06 (22) Заявлено 23. 01. 79 (21) 2716513/25-27 с присоединением заявки Нов (23) Приоритет—

Государстаениый комитет

СССР ио делам изобретеиий и открытий

Опубликовано 30108ц Бюллетень Йо 40 (53) УДК 621 791 037 (088.8) Дата опубликования описания 301080 (72) Авторы изобретения

И.В.Иокроусов, O.П.Смирнов, В.В.Маляров, H.A,ÅôHMoâà и Г.В. Головков (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СВАРКИ НЕПОВОРОТНЫХ

СТЫКОВ ТРУБ

Изобретение относится к области сварки, в частности к устройствам для сварки неповоротных стыков труб большого диаметра и может быть использовано при изготовлении трубопроводов в заводских и полевых усло-. виях.

Известно автоматическое устройство для сварки стыков труб, содержащее планшайбу, механизм вращения планшайбы, механизм центрирования и крепления устройства на трубе (1) . Планшайба этого устройства имеет вырез для посадки на трубу и на ней размещены газоэлектрические горелки, меха-15 низмы подачи электродной проволоки и поперечных колебаний, механизм корректировки горелок, кассета для электродной проволоки.

Однако это устройство применяется 20 для сварки труб небольшого диаметра, так как при больших размерах жесткость С-образной планшайбы снижается, вследствие чего может произойти ее заклинивание в направляющих. 25

Этот недостаток устранен в устройстве для автоматической сварки неповоротных стыков труб, состоящем из корпуса, привода вращения планшайбы, механизма крепления автомата на тру- 30 бе и планшайбы, установленной в профилированных направляющих роликах 2.

На планшайбе расположены основные рабочие органы автомата, при этом она выполнена составной из трех связанных шарнирно частей, которые при посадке устройства на трубу с помощью специального замка соединяются в единое жесткое звено.

Однако и такая конструкция планшайб ограничивает применение устройства для сварки труб большого диаметра, так как при этом увеличиваются размеры и масса неуравновешенных вращающихся частей, возрастает мощность привода вращения планшайбы, усложняется конструкция устройства в целом.

Известно устройства для сварки неповоротных стыков труб, наиболее близкое к изобретению по технической сущности, состоящее иэ корпуса, каретки со сварочной головкой, привода вращения каретки и хомута, выполненного в виде двух полуколец 3) .

Обязательным условием, обеспечивающим закрепление известного устройства на свариваемом трубопроводе, является наличие гарантированного зазора между корпусом и наружной поверх774869

Формула изобретения ностью трубы и технологического выступа, к которому корпус прижимается и удерживается от проворачивания и радиальных смещений с помощью улорных винтов, размещенных в плотно стянутом вокруг трубопровода хомуте, расположенном за корпусом с тыльной его стороны, К недостаткам известного устройства относятся ограниченное его применение„ а именно для сварки труб„ имеющих технологический выступ; сложность и трудоемкость монтажа устройства на свариваемый трубопровод, так как процесс посадки и закрепления устройства состоит иэ трех последовательно выполняемых операций.

Целью изобретения является обеспечение возможности сварки в затесненных условиях и упрощение монтажа устройства на трубе.

Указанная цель достигается тем, щ что хомут снабжен компенсатором и фрикционными теплостойкими прокладками и установлен с воэможностью перемещения в выполненном в корпусе кольцевом пазу, при этом компенсатор размещен между корпусом и хомутом, а

25 фрикционные теплостойкие прокладки закреплены на поверхности хомута, обращенной к свариваемой трубе.

На фиг.1 показано устройство, общий вид; на фиг.2 - разрез A-A 30 на фиг.1; на фиг.3 — узел 1 на фиг.2; на фиг.4 — вид по стрелке Б на фиг.1; на фиг.5 — разрез В-В на фиг.3.

Устройство состоит из корпуса 1, 35 каретки 2 и хомута 3, установленного c возможностью перемещения в выполненном в корпусе кольцевом пазу.

Корпус 1 выполнен из двух полуколец коробчатого сечения, соединенных шарниром 4 с одной стороны,фиксатором 5 и стягивающим болтом 6 с гайкой - с другой. На наружной поверхности корпуса выполнен зубчатый венец. 7.

На каретке 2 закреплены сварочная головка 8 и привод 9 вращения каретки, кинематически связанный с зубчатым венцом 7 корпуса 1.

Хомут 3 состоит из полуколец таврового сечения, установленных в кольце- <> вом пазу корпуса 1 с радиальным зазором, в котором размещен взаимодействующий с полукольцами хомута и корпуса компенсатор, выполненный в виде гофрированных ленточных пружин 10.

Радиальный ход полуколец хомута 3 под действием пружин 10 в осевом направлении ограничем упорами 11. На посадочной поверхности хомута 3 закреплены фрикционные теплостойкие прокладки 12, изготовленные, напри- 6Р мер, из фрикционного асбестового материала, причем посадочный диаметр по прокладкам выполнен по наименьшему предельному размеру свариваемых труб.

Устройство работает следующим образом.

После сборки трубопровода устройство, корпус 1 которого разомкнут, устанавливают на трубу так, чтобы ось сварочной горелки совпадала с плоскостью стыка. Затем полукольца 1 корпуса стягивают до упора накидным болтом 6 с гайкой. При этом хомут 3 с прокладками 12 плотно охватывает наружную поверхность трубы и частично деформирует пружины 10. Далее сварочную головку S настраивают на необходимые режимы и производят сварку. В процессе сварки труба в непосредственной близости от стыка разогревается. Увеличение диаметра трубы от нагрева. воспринимается хомутом и компенсируется дополнительной деформацией пружин 10.

Устройство может использоваться для сварки труб большого диаметра, притом в стесненных условиях, концы которых не имеют технологического выступа. Процесс посадки и закрепления устройства на трубе значительно упрощается, а время монтажа сокращается примерно в 2 раза.

Наличие компенсаторов, посредством которых хомут контактирует с корпусом, исключает влияние отклонений по садочного диаметра трубы на надежность закрепления и передачу тепловых деформаций трубы на корпус.

Оснащение хомута фрикционными теплостойкими прокладками повышает надежность закрепления устройства на трубе, а также в значительной степени снижает передачу тепла с трубы на корпус устройства.

Устройство для сварки неповоротных стыков труб, содержащее корпус, каретку со сварочной коловкой, привод вращения каретки и хомут, выполненный в виде двух полуколец, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения возможности сварки в затесненных условиях и упрощения монтажа устройства на трубе, хомут снабжен компенсатором и фрикционными теплостойкими прокладками и установлен с возможностью перемещения в выполненном в корпусе кольцевом пазу, при этом компенсатор размещен между корпусом и хомутом, а фрикционные теплостойкие прокладки закреплены на поверхности хомута, обращенной к свариваемой трубе.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9 192986, кл. В 23 К 31/06,25.02.63.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 202408, кл. В 23 К 31/06, 03.11.66.

3. Авторское свидетельство СССР

9 506681, кл. В 23 К 31/06,29.05.70

774869

Яид E

Pyz. 9 тг

Составитель В.Томбулатов

Редактор Т.Морозова Техред A.Ùåïàíñêàÿ Корректор (0.Макаренко

Заказ 7616/19 Тираж 1160 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП "Патент", r.Óæroðàä, ул.Проектная,4