Подвесной пространственный конвейер

Подвесной пространственный конвейер

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советскиз

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

«»775007 (61) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 26. 01. 79 (21) 2716760/27-03 (51) М. Кл.з с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет

В 65 G 17/20

Государственный комитет

СССР ио делам изобретений н открытий

Опубликовано 301080,Бюллетень №40

Дата опубликования описания 021180 (53) УДК 621.867. .154(088.8) (72) Авторы изобретен и я

Л. А. Точенов и М. И. Хованский

Государственный научно-исследовательский институт эксплуатации и ремонта авиационной техники гражданской авиации (71 ) 3 а яв итель (54) ПОДВЕСНОЙ ПРОСТРАНСТВЕННЫЙ КОНВЕЙЕР

Изобретение относится к машинам непрерывного транспорта, а именно к подвесным пространственным конвейерам.

Известен подвесной пространст- S венный конвейер, включающий телескопический путь, на котором установлен тяговый орган, выполненный в виде двухшарнирной тяговой цепи, выполненной из крестовин (11. 10

Недостатком известного конвейера является большая металлоемкость.

Наиболее близким к изобретению техническим решением является подвесной пространственный конвейер, включающий телескопический ходовой путь цилиндрического профиля, на котором установлен тяговый орган (21 .

Недостатком. известного конвейера является сложность конструкции. 20

Пель изобретения — упрощение конструкции.

Поставленная цель достигается тем, что тяговый орган выполнен в виде охватьл:.ающих с противоположных сторон 25 ходовой путь роликов, оси которых соединены между собой посредством тяг, которые раэмешены под ходовым путем, при . том каждыи ролик расположенный елнои стороны, смещен относительно 30 соответствующего ролика, установленного с другой стороны.

На фиг. 1 показан конвейер, вид сверху; на фиг. 2 — то же, общий вид; на фиг. 3 — показано устройство для создания натяжения самой цепи на фиг. 4 — зацепление ролика с приводом.

Подвесной пространственный конвейер содержит привод 1 гусеничного типа, ходовой путь 2, имеющий цилиндрический профиль, с двух сторон которого с постоянным шагом и возможностью перекатывания расположены ребордные ролики 3, причем ряд роликов с одной стороны пути смещен относительно ребордных роликов, расположенных с другой стороны. Оси 4 ближайших ребордных роликов 3, расположенных по разные стороны пути 2, соединены посредством тяг 5. Вся тягово-несущая цепь транспортера вместе с переносимым грузом удерживается от падения за счет прижатия роликов к ходовол»у пути, которое, в свою очередь, создается за счет натяжения цепи.

Натяжение цепи может осуществляться либо за счет постоянного оттягивания полудуг 6, соединенных телескопически с основным путем 7 гру ом 8

775007

Формула изобретения

Фиа.s

Фив.8 через блок 9, либо периодическим оттягиванием оси 4 сухарем 10 и болтом 11. К тягам 5 подвешены держатели 12 грузов. Смещение роликов на полшага относительно друг друга позволяет иметь в конструкции все тяги одинаковой длины, что улучшает технологичность конструкции и обеспечивает равномерное распределение нагрузок.

Тяги соединены шарнирно.

Конвейер работает следующим образом.

Привод 1 толкает ближайший ролик

3, тяговое усилие привода 1 передается по замкнутому пилообразному контуру, в результате вращающиеся ребордные ролики 3 прижимаются к ходовому пути 2, что обеспечивает перемещение и удержание грузов, расположенных на держателях 12, причем шарнирное соединение тяг позволяет конвейеру изгибаться как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях, если в этих плоскостях изгибаются направляющие. Таким образом, обеспечивается пространственность конвейера.

Подвесной пространственный конвейер, включающий телескопический ходовой путь цилиндрического профиля, на котором установлен тяговый орган, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, тяговый орган выполнен в виде охватывающих с противоположных сторон ходовой путь роликов, оси "которых соединены посредством тяг, которые размещены под ходовым путем, при этом каждый ролик, расположенный с одной стороны, смещен относительно соответствующего ролика, установленного с другой сто15 роны.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе щ 1. Авторское свидетельство СССР

9 195804, кл. F 16 G 13/10, 1967.

2. Патент США 9 2142829, кл. 198-177, опублик. 1936.

ВНИИПИ Заказ 7640/26

Тираж 914 Подписное

Филиал ППП "Патент", r.Óærîðoä,óë.ÏðîåêòHàÿ,4