Устройство для торможения длинномерного проката

Устройство для торможения длинномерного проката

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских (»)776685

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 08.09.78 (21) 2660759/22-02 с присоединением заявки— (23) Приоритет— (51) М Кл з В 21 В 43100

Государственный комитет

CCCP по делам изобретений н открытий (53) УДК 621.771

06 002 52 (088.8) (43) Опубликовано 07.11.80, Бюллетень № 41 (45) Дата опубликования описания 21.11.80 (72) Авторы изобретения

В. Я. Едуш и А. Я. Мазур (71) Заявитель Таганрогский радиотехнический институт им. В.Д. Калмыкова (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ

ДЛИННОМЕРНОГО ПРОКАТА

Изобретение относится к прокатному производству. Оно может быть использовано для торможения длинномерного проката с целью повышения производительности прокатных станов при,температуре прока та выше точки Кюри.

Известно устройство для торможения длинномерного проката, включающее барабан-сбрасыватель, ось вращения которого параллельна оси проката, содержащий радиальные желоба, расположенные на его наружной поверхности, трехфазный индуктор, полюса которого размещены вдоль оси вала барабана-сбрасывателя, трехфазный силовой трансформатор для питания индуктора (Ц. Трехфазный,индуктор известного устройства размещен над барабано м-сбрасывателем, следствием чего является, невысокая эффективность торможения из-за большого воздушного зазора между прокатом и лолюсами |индуктора, уменьшение которото связано с увеличением размеров желобов барабана, что сопровождается значительным снижением аварийной безопасностя.

Цель изобретения — повышение эффективности работы устройства при торможении горячего проката. Поставленная цель достигается за счет уменышения воздушного зазора между прокатом и полюсами индуктора.

Описываемое устройство отличается тем, что трехфазный индуктор размещен в каждом желобе барабана-сбрасывателя, пр ичем первичная обмотка трехфазного трансформатора установлена неподвижно относительно оси барабана-сбрасывателя и расположена в его осевом проеме, а вторичная

1о обмотка трехфазного трансформатора выполнена из нескольких частей, монтирова н,ных:под кажды м желобом.

Изобретение поясняется чертежами.

На фиг. 1 изображен общий вид бара15 бана-сбрасывателя устройства для торможения проката; на фиг. 2 — разрезы АА .и

ББ фиг. 1; на фиг. 3 — участок магкито" провода индуктора; на фиг. 4 и 5 — то же, вид сбоку и сверху.

20 Устройство для торможен1ия длинномерного проката 1 .включает барабан-обрасыватель 2, ось вращения которого параллельна оси проката. На наружной поверхности барабана-сбрасывателя выполнены радиальные желоба 8. К консольной подставке

4 прияреплен отрезок трубы 5 так, что его ось совмещена с осью вала. Для,надежности крепления один из концов отрезка трубы насажен на вал через подшипник б. К труЗ0 бе прикреплена неподвижная часть 7 сило776685 ваго трехфазного трансформатора с первичной обмоткой. Смиловой трансформатор содержит также подвижные части 8 со вторичньгми обмотками, закрепленными под каждым желобом барабана-:сбрасывателя.

Каждая подвижная часть силового трансформатора, закрепленная под определенньгм желобом, обеспечивает, питанием индуктор 9, расположенный под тем же жело бом.

Магнитопровод содержит набор пластин, скрепленных, немагнитными винтами или заклепками, а .индуктор укреплен на,выступах в боковых стенках бара бана.

Устройство работает следующим образом.

Трехфазная обмотка индуктора каждого желоба получает питание со вторичной трехфазной обмотки силового трансформатора в то время,:когда соответствующая подвижная часть силового трансформатора будет находиться над неподвижной. В этот .интервал времен и по желобу будет перемещаться прокат. Трехфазный индукто р— плоский статор трехфазного асинхронного двигателя с бегущим навстречу движению проката магнитным полем —.создает торможен ие.

С целью защиты от повреждения .первичной обмотки силового трансформатора от возникаюш1их в ней больших токов,при увеличенных воздушных зазорах .между магн итопроводами неподвижной и,подвижной частей трансформатора предусматри.вается автоматическое включение .и отключение трансформатора от питающей сети.

В моменты:времени,,когда при вращении барабана-сбр асывателя геометрическая ось подвижной части трансформатора будет находиться на расстоянии половины толщины м," нитопровода его неподвижной части, перви .чая обмотка включается автоматическн с помощью реле времени. Выдержка реле времени определяется скоростью .вращения барабана. При увел иченли зазора между, неподвижной и подвижной частями происходит значительное увеличен не тока в первичной обмотке, и последняя автоматически отключается от сети с помощью

10 максимального токового реле.

Формула изобрете ния

Устройство для горм ожения длин номерного проката, включающее барабан-сбрасыватель, ось .в ращения которого параллельна оси проката, содержащ ий радиальные желоба, расположенные на его,наруж20 ной поверхности, трехфазный индукто р, полюса которого размещены вдоль оси. вала барабана-сбрасывателя, трехфазный силовой трансформатор для п итан ия индуктора, о тл и ч а ю IIIIH й-с я тем, что, с целью IIIQ25 вышения эффективносви работы устройства при торможении торячего проката, трехфаз,ный:индуктор размещен в;каждом желобе барабана-сбрасывателя, пр ичем первичная обмотка ърелфазного трансформатора уста,новлена неподвижно относительно ос и бара бана-сбрасывателя и расположена,в его осевом .проеме, а вторячная обмотка трехфазного т рансф орматора выполнена из нескольких частей, монтированных под кажЗБ дым желобом.

Источник.инфор ма пи и, принятый во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР

4p № 529868, кл. В 21 В 43/00, 1974.

776685

/ : " &Б

А-A!!

l// / / /

/ ,, ) /

/ /

РИ2. /

Составитель В. Васильева

Техред А. Камышиикова Корректор И. Осиповская

Редактор Л. Ушакова

Заказ 1475/1441 Изд. № 536 Тираж 995 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент»