Рабочий орган землеройной машины

Рабочий орган землеройной машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Оп КСАН ИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сова Советских

«» 777I60

Социалистических

Ресаублик (б1) Дополнительное к авт. свид-ву № 571552 (2 ) Заявлено 06.12.78 (21) 2692778/29-03 с присоединением заявки— (23) Приоритет— (43) Опубликовано 07.11.80. Бюллетень № 41 (45) Дата опубликования описания 04.01.81 (51) М.Кл з Е 02 F 3/76

Е 02 F 3/62

Государственный комитет

СССР

llo делам иэобретеиий и открытий (53) УДК 621.878.23 (088,8) (72) Авторы изобретения

В. В. Медведев и Т. В. Васина (71) Заявитель Специальное конструкторское бюро по ирригационным машинам объединения «ВНИИЗЕММАШ»

Министерства строительного,,дорожного и коммунального машиностроения СССР (54) РАБОЧИЙ ОРГАН ЗЕМЛЕРОЙНОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к длиннобазовым планировщикам, предназначенным для предпосевной обработки орошаемых .земель.

По основному авт. св. № 571552 известен рабочий орган планировщика, выполненный в виде ковша с боковыми стенками, имеющий роликовый отвал, огибаемый гибкой лентой. В передней части ковша на боковых стенках, шарнирно, с возможностью поворота в вертикальной плоскости, установлено днище, выполненное из упругого материала (1).

Недостаточное упрочнение стружки грунта, входящей в ковш, создаваемое днищем вследствие малого удельного давления, приводит к увеличению призмы волочения перед планирующим ножом и уменьшению наполнения ковша. Так как днище перемещается волоком по грунту, то перед днищем образуется валик грунта. Увеличение высоты валика приводит к подъему днища и увеличению призмы волочения перед планирующим ножом. Все указанные недостатки ведут к увеличению расхода мо щности на преодоление трения между, грунтом и поверхностью рабочих органов.

Цель изобретения — снижение энергоемкости процесса планировки.

Указанная цель достигается тем, что рабочий орган снабжен рядом поперечных р оликовых опор, закрепленных на наружной части свободного конца днища, причем

S опоры выполнены с увеличивающимися диаметрами роликов в направлении от отвала.

На фи-. 1 изображен рабочий орган, вид спереди; на фиг. 2 — разрез А — А

10 фиг. 1; на фиг. 3 — вид Б на фиг. 2.

Рабочий орган землеройной машины выполнен в виде ковша с днищем .1 и боковыми стенками 2, между которыми расположен р оликовый отвал 8, огибаемый

IS гибкой лентой 4. Днище 1 шарнирно прикреплено к боковым стенкам 2 с возможностью поворота в вертикальной плоскости Свободный конец его соединен посредствол тяги 5 с рычагом управления 6. Днище 1 к боковым стенкам 2 крепится посредством шарнира 7. На свободном конце днища расположены цилиндрические роликовые опоры 8, имеющие оси вращения 9, закрепленные на днище l. Диаметры роликов опор 8 увеличиваются в направлении от роликового отвала 8.

Рабочий орган работает следующим образом.

Ковш перемещается по планируемой поверхности грунта.

777160

Днище 1 опущено на грунт и, пока оно свободно от срезанного грунта, опирается на грунт роликами меньшего диаметра.

Малая площадка контакта опорной поверхности ролика создает определенное давление на грунт, .зависящее от веса днища, и исключает излом стружки перед днищем

1. Стружка, перемещаясь вверх по отвалу

3, укладывается на днище 1. По мере накопления грунта на днище 1 увеличивается его прогиб и в к онтакт с грунтом вступают ролики большего диаметра, что исключает образование призмы волочения перед днищем 1. Планирующий нож отвала 8 разрабатывает стружку, пригруженную весом днища 1 и грунта, расположенного на нем, Пригруз способствует продвижению грунта вверх по отвалу 3 без образования призмы волочения перед последним.

Отсыпка грунта во впадины пр оизводится через щель между днищем 1 .и отвалом 8. Увеличение объема грунта на днище 1 увеличивает его прогиб и ширину разгрузочной щели, вследствие чего увеличиваетсв количество отсыпаемого грунта во впадины.

В транспортном положении днище 1 поднято посредством тяги 5 и рычага управления б.

Формула изобретения

lO Рабочий орган землеройной машины по авт. св. № 571552, отл ич а ющ ий ся тем, что, с целью снижения энергоемкости процесса планировки, он снабжен рядом поперечных роликовых опор,,закрепленных

15 на наружной части свободного конца дниmà, причем опоры выполнены с увеличивающимися диаметрами роликов в направлении от отвала.

20 Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР № 571552, кл. Е 02 F 3/76, 21.01.76 (прототип).

777160

Составитель С. Фомин

Техред И. Пенчко

Редактор С. Титова

Корректор И. Осиновская

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент»

Заказ 1619/1525 Изд. № 586 Тираж 729 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, K-35, Раушская наб., д. 4/5