Установка для испытания цилиндра

Установка для испытания цилиндра

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ i 11777534

Союз Советских

Социалистических

Республнк /

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 19.04.77 (21) 2477462/25-06 с присоединением заявки № (51) Я. Кл,з

6 01М 13/00 (23) П

Приоритет (43) Опубликовано 07.11.80. Бюллетень № 41 (45) Дата опубликования описания 07.11.80 (53) УДК 621.432.001.6 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

И. П. Власенко, В. А. Потиченко, С. А. Нехорошев, В. Н. Шабадаш, Б. М. Кугель и В. И. Протопопов (71) Заявитель (54) УСТАНОВКА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ЦИЛИНДРА

Изобретение относится к машиностроению, в частности к испытаниям деталей двигателя, может быть использовано при испытании цилиндра.

Известны установки для испытания цилиндра, например двигателя внутреннего сгорания, содержащие блок цилиндров, кривошипно-шатунный механизм и штатные поршни (11.

Однако при таком выполнении установки 10 испытания цилиндра на долговечность очень продолжительны и соизмеримы с ресурсом двигателя, так как нагрузки, воздействующие на цилиндр, аналогичны нагрузкам, имеющим место в реальных ус- 15 ловиях.

Целью изобретения является сокращение трудоемкости путем увеличения нагрузок на цилиндр при его испытании, при прочих равных условиях. 20

Это достигается благодаря тому, что диаметр тронка поршня одного из цилиндров выполнен равным 0,998 —:0,996 диаметра тронка штатного поршня.

На чертеже приведена предлагаемая ус- 25 тановка.

Установка содержит блок 1 цилиндров

2, кривошипно-шатунный механизм 3 и штатные поршни 4. Диаметр 5 тронка 6 поршня 7 одного из цилиндров 2 выполнен 30 равным 0,998 — 0,996 диаметра 8 тронка 9 штатного поршня 4.

Уменьшение диаметра 5 тронка 6 поршня

7 приводит к увеличению механических нагрузок на цилиндр 2 и поршень 7 в условиях стационарного режима работы установки при перекладках поршня 7 в моменты прохождения мертвых точек. Увеличение механических нагрузок на цилиндр 2 приводит к сокращению ресурса цилиндра до разрушения. Проводя сравнительные испытания различных цилиндров на установке до их разрушения, делается вывод о пригодности той или иной конструкции цилиндра для применения в двигателе.

Использование установки позволит сократить трудоемкость испытаний цилиндров на долговечность и обеспечит обоснованное использование различных конструктивных мероприятий по повышению долговечности цилиндров на двигателе, так как сравнительные испытания позволят отобрать из различных вариантов цилиндров наиболее долговечный.

Формула изобретения

Установка для испытания цилиндра, например двигателя внутреннего сгорания, содержащая блок цилиндров, кривошипношатунный механизм и штатные поршни, 777534

Составитель О. Голованов

Техред И. Пенчко Корректор Л. Орлова

Редактор Г. Петрова

Заказ 2269/12 Изд. Ме 533 Тираж 1033 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 отличающаяся тем, что, с целью сокращения трудоемкости испытания, диаметр тронка поршня одного из цилиндров выполнен равным 0,998 — 0,996 диаметра тронка штатного поршня.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент СШЛ No 3508431, кл. 123 — 193, 5 1975 (прототип) .