Способ подготовки гильзы к пилигримовой прокатке труб

Способ подготовки гильзы к пилигримовой прокатке труб

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ням атем; ио

G е" ""есиа„

<4 лете,а Ь.4

Союз Советскнк

Социалистических

Республик

ОПИСАН

ИЗОБРЕТЕН

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕ

»778834 (63) Дополнительное к авт. свид-в (22) Заявлено 14.1178 (21) 268 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет—

Опубликовано 15,1 1ЯО. 6юлле

Дата опубликования описания

1)V <„з

В 21 В 21/00

Государственный комитет

СССР яо деяам изобретений я открытий

3) УДК 621.771.02 (088.8) И. Ф. Хайдуков, Ю. И. Блинов, П. Е. Осипенко, В. В. Ериклинцев, В. Н. Коробецкий, Д. С. Фридман, IO. В. Якубович, A. Ф. Шулежко, С. В. Калибратовскнй, В. Т. Якшин и Г. И. Иванов (72) Авторы изобретения

Уральский научно-исследовательский институт трубной

-"-промыаленности и Таганрогский металлургический завод (71) За яв ителя (54 ) СПОСОБ ПОДГОТОВКИ ГИЛЬЗЫ

К ПИЛИГРИИОВОЙ ПРОКАТКЕ ТРУБ

Изобретение относится к трубопрокатному производству, а точнее к прокатке труб на агрегатах с пилигримовыми станами. 5

Известен способ подготовки заготовки к пилигримовой прокатке труб, содержащий прошивку заготовки на прессе короткой оправкой, удерживаемой прошивным пуансоном, с последующей их раскаткой, прошивкой доньаака на стане косой прокатки, предварительное введение дорна в гильзу Щ .

Наиболее близким к предложенному относится способ подготовки заготовки к пилигримовой .прокатке, содержащий прошивку заготовки дорном в мат рице и профилирование ее переднего конца по форме пилигримовой прокатки (2).

Недостатком известного способа является трение металла о дорн по его образующим, способствующее износу дорна в процессе прошивки и тем са- 25 ввям снижающее производительность способа.

Цель изобретения — повыаение производительности путем снижения износа дорна.

Цель достигается тем, что способ подготовки гильзы к пилигримовой прокатке, содержащий прошивку гильзы заготовки дорном в матрице и профилирование ее переднего конца по форме пилигримовой гильзы, после окончания профилирования переднего конца заготовки к заднему торцу ее прикладывают подпиракщее осевое усилие, а матрицу перемещают вдоль заготовки к ее заднему концу, обжимая на дорне по наружному диаметру и толщине стенки.

На чертеже представлена схема осуществления подготовки заготовки к пилигримовой прокатке.

Предложенный способ реализуется в следующей технологической последовательности °

На приемный стол прошивочного пресса задаются дорн 1, заготовка 2, короткая оправка 3. На заготовку 2 надвигается контейнер 4 с матрицей 5 (конструктивно матрица 5. может быть выполнена сборной), усилие прессования через пуансон 6 подводится к дорну 1 и оправке 3. Заготовку прошивают дорном в матрице и производят профилирование переднего конца ее с помощью упорного пуансона 7 и профилируктцей

l Г

3 778834

Формула изобретения

Составитель Н. Ларина

Редактор Н. Кемеля Техред И. Асталош Корректор В. Синицкая

Заказ 7896/6,Тираж 986 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

1 втулки 8. При выходе иэ втулки прессостаток 9 и короткая оправка 3 под действием собственного веса отделяются. После окончания профилирования переднего конца заготовки co стороны пуансона 6 к заднему торцу гильзы через пресс-шайбу 10 прикладывают под пирающее осевое усилие, а матрицу 5 с контейнером 4 перемещают против хода прошивки, т. е. вдоль заготовки к ее заднему концу, обжимая заготовку по наружному диаметру и толщине стен- 1© ки, эа счет этого происходит плотная посадка гильзы на дорн.

Дорн 1 захватывается металлом и перемещается со скоростью его истечения на матрицы 5, в этом случае проскаль- 3$ эывания металла относительно дорна нвт. Величина обжатия гильзы по наружному диаметру назначается большей величины зазора между дорном и гильзой. Нужная величина обжатия обеспе- эО чивается размером матрицы 5.

После полного рабочего хода контейнера 4 с матрицей 5 гильза с дорйом выдаются к пилнгримовому стану,; а пресс готовится к очередному циклу работы. Деформацию гильзы на пилигримовом стане осуществляют на том же дорне, что и в прошивном рессе, а величина деформации уменьшается на величину, соответствующую деформации в матрице прошивного пресса. ЗО

Пример. Слиток диаметром

385 мм прошывают на прошивном прессе дорном диаметром 180 мл, совмещеннымс короткой оправкой диаметром 190 мм в матрице диаметром 390 мм. Получен- 35 ная гильза имеет наружный диаметр

390 мк, а зазор между дорном и гильзой составляет 10 мм. При обжатии гильзы по наружному диаметру с помощью перемещаемой матрицы зазор меж- 4О о ду дорном и гильзой устраняется полностью, а наружный диаметр уменьшает1 4 2 ся да 300-380 мм. На пилигримовом ста-. не гильза обжимается на том жв дорне в трубу диаметром 198 мм. Величина обжатия на пилигримовом стане составляет 100-180 мм.

Предложенный способ позволяет предохранить дорн от износа B процессе прошивки за счет исключения скольжения металла относительно дорна и снизить тем самым расход технологического инструмента. Кроме того, осуществление обжатия заготовки на прошивке обеспечивает передачу оптимальной величины деформации (в зависимости от толщины стенки трубы) с пилигримового стана на прошивной пресс, позволяет повысить производительность стана до ЗФ, что при сложившемся сортаменте обеспечивает экономическую эффективность свыае 360 тыс.руб. о

Способ подготовки гильзы к Аилигримовой прокатке труб, содержащий прошивку заготовки дорном в матрице и профилирование ее переднего конца по форме пилигримовой прокатки, отличающийся тем, что, с целью повьыения производительности путем снижения износа дорна, после окончания профилирования переднего конца заготовки к заднему торцу ее прикладывают подпирающее осевое усилие, а матрицу перемещают вдоль заготовки к ее заднему концу, обжимая на дорне по наружному диаметру и толщине стенки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1, Данилов Ф. A. и др. Горячая прокатка и прессбвание труб. М., "Металлургия", 1972, с. 107. 2. Авторское свидетельство СССР

В 513744, кл. В 21 В 21/00, 1974.

8 7 9