Монорельсовая тележка

Монорельсовая тележка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

се вкам

" Ч-ть . „"„

М ;а А

Союз Советских

Социалистических

Рестгубпик

Е и 779278

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное.к авт. свид-ву— (22) Заявлено 30.11.78 (21) 2690341/29-11 (51) М. Кл.

" с присоедййением заявки №

В 66 С 11/06

Гооударстееииый комитет

СССР (23) Приоритет— (53) УДК 621.874 (088.8) Опубликовано 15.11.80. Бюллетень № 42 по делам изобретеиий и открытий

Дата опубликования описания 25.11.80 (72) Авторы изобретения

В. П. Баско, В.- В. Гончаренко, Е. Д. Кремлин и Н. М. Овчаренко

Донецкий государственный проектный и научно-исследовательский институт промышленного строительства

«Донецкий ПромстройНИИпроект» (71) Заявитель (54) МОНОРЕЛЬСОВАЯ ТЕЛЕЖКА

Изобретение относится к краностроению, а именно к монорельсовым тележкам.

Известна монорельсовая тележка, содержащая кодовые катки, связанные с несущей рамой и взаимодействующие с монорельсом (1).

Недостатком известной тележки является отсутствие фиксации тележки на монорельсе, что увеличивает трудоемкость работ при подъеме и опускании груза.

Цель изобретения — уменьшение трудоемкости работ при подъеме и опускании гру- 10 за, за счет фиксации тележки на монорельсе.

Указанная цель достигается тем, что тележка снабжена фиксатором, а монорельс— отверстиями, при этом ось по крайней мере одного; ходового катка выполнена со сквозным отверстием, в которое вмонтирован фиксатор, взаимодействующий с отверстиями, выполненными в монорельсе.

На фиг. 1 показана тележка, общий вид; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1 (по ходовому катку).

Монорельсовая тележка содержит сваренную из металлопроката раму 1, на боковинах которой жестко смонтированы оси 2.

Один из концов оси 2 выполнен с наружной резьбовой нарезкой, а на втором конце установлен подшипник 3, на котором смонтирован ходовой каток 4. Установленные на боковинах оси 2 закреплены с наружных сторон боковин гайками 5. Хотя бы одна из осей

2 выполнена полой. В ее сквозное осевое отверстие установлен двухпозиционный фиксатор 6. На ступени меньшего диаметра фиксатора 6 установлена пружина 7 сжатия, которая удерживается в отверстии оси 2 посредством накидной гайки 8, при помощи которой ось 2 одновременно крепится на боковине рамы 1. Конец ступени меньшего ди аметра фиксатора 6 выполнен с резьбовой нарезкой для установки с наружной стороны накидной гайки 8 рукоятки 9. Тележка устанавливается на монорельс 10, выполненный с отверстиями, в которые заходит фиксатор 6.

В перемычке между боковинами рамы 1 выполнено отверстие 11, служащее для соединения монорельсовой тележки с .грузоподьемным механизмом, например, с талью.

При перемещении монорельсовой тележки фиксатор 6 при помощи рукоятки 9 выводят из зацепления с отверстиями в вертикал1 ной стенке монорельса, сжимая при этом пружину 7. хлфl ф

„л ф

779278

Формула изобретения фиг. 1 фса.2

Составитель И. Данилкин

Редактор И. Нанкина Техред К, Шуфрич Корректор М. Демчик

Заказ 7952/30 Тираж 932 Йодписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и от крытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Для подъема или опускания груза моно " рельсовую тележку- останавливают в нужном месте и отпускают фиксатор 6, который под действием пружины 7 входит в одно из отверстий монорельса.

Монорельсовая тележка, содержащая ходовые катки, связанные с несущей рамой и взаимодействующие с монорельсом, отличающаяся тем, что,с целью уменьшения трудоемкости работ при подъеме и опускании груза за счет фиксации тележки на монорельсе, тележка снабжена фиксатором, а монорельс — отверстиями, при этом ось по крайней мере одного ходового катка выполнена со сквозным отверстием, в которое вмонтирован фиксатор, взаимодействующий с отверстиями, выполненными в монорельсе.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1о 1. Авторское свидетельство СССР № 525610, кл. В 66 С 11/06, 1976.