Шаговый конвейер

Шаговый конвейер

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

4 т.=:- - — =О Й=:- И С А Н И E

ИЗОБРЕТЕНИЯ («)781136

Союз Совет кид @

СоциалистичеЖйМ "

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 0 1178 (21) 2684771/22-03 (51)М. Кл.з с присоединением заявки М

В 65 G 25/04

Государственный KoMNTct

СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 231180,Бюллетень Йо 43 (5З) УДК 621. 867 (088.8) Дата опубликования описания 231180 (72) Авторы изобретения

Э.А. Рубин, Д А. Лившиц, B.Ë. Лемельман и М.А. Каневская

Всесоюзный проектно-конструкторский институт сварочного производства (7! ) Заявитель (54) ШАРОВЫЙ КОНВЕЙЕР

1 2

Изобретение относится к промыш- та,расположенного ниже уровня трассы, ленному транспорту, а именно к шаго- конвейер-накопитель должен работать вым конвейерам-.накопителям, и может в комплексе со специальным укладчи- быть использовано во всех отраслях ком, осуществляющим вертикальный промышленности для горизонтальной 5 подъем предмета выше уровня трассы транспортировки штучных предметов, - и "горизонтальный перенос его на пер преимущественно в технологических, вую позицию горизонтальной трассы. линиях, работающих в автоматическом — Вертикальная загрузка на первую поцикле. зицию трассы непосредственно снизу

Известен . шаговый конвейер-накопи- ®О невозможна, так как путь транспортитель, включающий горизонтальную трас- ровки пересекается с горизонтальной су, на которой смонтированы высту- - трассой.. пающие над ней убирающиеся щупы, ка- Наиболее близким по технической ретку, соединенную с силовым цйлиНд- -. --сущности.к предлагаемому является шаром и несущую систему кулачков, упо-. 15 говый конвейер, содержащий направров и соединяющих их толкателей, ус- ляющие для деталей и каретку с толтановленную с возможностью возвратно- кателями и захватом, установленную поступательного движения. ...".с возможностью возвратно-поступательНа .трассе смонтирован стопор-. вос- . ного перемещения. становитель исходного положения ку- 26 . Данный. конвейер обеспечивает эалачков. й;упы установлены с возМож- - -- грузку конвейера-накопителя штучными ностью осуществить подъем кулачков предметами, транспортируемыми с месперед свободным местом на трасСе и не та, расположенного ниже уровня горивоздействовать на кулачки, соответ- эонтальной трассы )2) . ствующие загруженным местам j1j . 2з Указанный конвейер имеет следующие

Недостатком, этого конвейера-нако- .недостатки: перЕгрузка предметов мопителя является то, что при необходи-- жет осуществляться только со специ ости загрузки штучных предметов на,алькой платформы, оснащенной направля. первую позицию горизонтальной трассы .ющими (роликами); подъемно-опускная при транспортировке предметов с мес- 30 платформа с направляющими (роликами) 78113б

4 должна быть установл::йа только возле неподвижной опорной рамы с направляющими (роликами) так, чтобы при подьеме платформы в рабочее положение уровень ее направляющих совместился с уровнем направляющих опорной рамы (и между роликами был сохранен постоянный шаг). В противном случае штучный предмет упадет в просвет между платформой и рамой; конструкция при- водной штанги, снабженной захватом на котором установлены подпружиненные толкатели, неуниверсальна, так как обеспечйвает транспортирдвку штучных, предметов только определенной конструкции и габарита.

Цель изобретения — расширение технологических возможностей конвейера.

Указанная цель достигается тем, что каретка снабжена параллельно располОженными консольными штангами с ложементами, уровень которых выше уровня направляющих, а направляющие снабжены параллельно расположенными и шарнирно закрепленными на первой позиции конвейера подпружиненными собачками, при этом верхний уровень собачек выше уровня ложементов.

На фиг. 1 изображен общий вид конвейера, нид сбоку (каретка со штангами находится в крайнем правом положении); на фиг. 2 — то же, в крайнем левом положении; на фиг. 3— вид A на фиг. 2; на фиг. 4 — вид Б на фиг. 2.

Трасса представляет собой раму, снабЖейную грузонесущими горизонталь ными продольными направляющими 1.

Йа трасое смойтйрованы на осях, выступающие над груэонесущей поверхностью убирающиеся,щупы 2, расположенные через равный шаг и откидной стопор 3. По левую сторону осей поворота расположены более тяжелые участки щупов 2 и стопора 3, что обеспечивает возврат.их в исходное положение после освобождения от воздействия отклоняющих сил, без какого либо принуждения.

На направляющих роликах 4, закрепленных на трассе 1, установлена "- с возможностью- возвратно-поступатель ного движения каретка 5, соединенная с силовым цилиндром б. На каретке 5 через равный шаг установлены на осях упоры 7 и кулачки 8, соединенные меж ду собой толкателями 9, "нахбдящимйс н контакте друг с другом, образуют конуЬктирующие шарнирные четырехзвеннйки. Упор 7 представляет собой коромыслр четырехэненника, снабженное цилиндрическим выступом, взаимодействующим со.ùóïoì 2.

Место установки откидного стопора выбрано на трассе таким образом, что в начале возвратного хода каретки 5 упор 7 крайнего левого шарнирного четырехэненника располагается перед упорной понерхностью штангами 10, на которых закреплены

I ложементы 11, рабочий уронень которых выше уровня направляющих 1 на величину. На направляющих 1 смонтированы параллельно расположенные, шарнирные подпружиненные собачки 12, верхний уровень которых выше рабочего уровня ложементов 11.

Транспортировка шту:ных предметов

13 осуществляется транспортным устройством 14.

Шаговый конвейер-накопитель работает следующим образом.

При транспортировке штучных предметов 13 с места, расположенного ниже уровня горизонтальных направляющих 1, штанги 10 находятся н крайнем правом положении (фиг.1) и не пере секают путь транспортировки этих предметов вверх. Транспортировка может осуществляться любым способом, 2Р например трайспортирующим устройством 14 (показано тонкими линиями), обеспечивающим только вертикальное перемещение штучным предметом 13 вверх или вниз.

Штучные предметы 13 транспортируются транспортирующим устройством

14 выше расположения рабочего уровня ложементов 11. Затем каретка 5 с штангами 10 перемещаются влево фиг.2 при этом в конце хода каретка 5 взаимодействует с конечным выключателем (на чертеже не показан), который дает команду на транспортирующее устройство 14, которое опускает штучные предметы 13 вниз. При этом предмет 13 устанавливается на ложемент 11, а транспортирующее устройство 14 опускается в нижнее положение.

При перемещении каретки 5 и штанги 10 вправо перемещаются закреплен 40 ные на штангах ложементы 11, на которых установлен штучный предмет 13.

Штучный предмет 13 взаймодействует с подпружиненными собачками 12, отжимает их и проходит над ними, после чего собачки 12 пружинами возвращаются в исходное положение. При обратном ходе каретки 5 штучный предмет

13 удерживается на первой позиции конвейера собачками 12, и после отхода каретки в левое положение оказывается на направляющих 1.

Дальнейшее транспортирование штучного предмета 13 по трассе осуществ-я, ляется следующим образом.

На занятых транспортируемыми предметами местах щупы 2 отжаты на уровень грузовой поверхности трассы, а, на свободных местах выступают над не

При ходе каретки 5 вправо, щуп 2 на свободном месте трассы встречает прстивостоящий ему упор 7, останавливает его, а также следующие за ним слена кулачки 8 и упоры 7, связанные то лкателем 9. При дальнейшем днижении каретки 5 вправо, находящейся перед свободным местом кулачки 8

781136!

1. Патент CtaA В 3547254, кл. 197-221, опублик. 15.12.70.

2. Авторское свидетельство СССР

9 364518, кл. 8 65 G 25/04, 31.12.70. поворачиваются на своих осях и выступают над трассой, поворачиваются связанные с ними упоры 7, отодвигая толкатели 9 от толкателей, соответствующих кулачкам 8, обслуживающим участок трассы справа от свободного места. Поднятые кулачки 8 захватывают штучные предметы 13 и перемещают их на шаг. При возвратном ходе каретки 5 крайний слева упор 7 встречает стопор 3. Происходит возвращение упоров 7 в исходное положение.

Положительный эффект, создаваемый изобретением, заключается в устранении необходимости устанавливать специальные груэоподъемные механизмы, либо груэоподъемные краны, которые осуществляли бы вертикальный подъем предмета выше уровня трассы и горизонтальный перенос его на первую позицию горизонтальной трассы конвейера.

Формула изобретения

Шаговый конвейер, содержащий направляющие для деталей и каретку с толкателями и захватом, установлен-. ную с воэможностью возвратно-поступательного перемещения, о т л и— ч а ю щ и Я с я тем, что, с целью расширения технологических воэможностей конвейера, каретка снабжена параллельно расположенными консоль- " ными штангами с ложементами, уровень которых выше уровня направляющих, а направляющие снабжены параллельно расположенными и шарнирно закрепленными на первой позиции конвейера подпружиненными собачками, при этом верхний уровень собачек выше уровня ложементов.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

781136

ФиаР вад

Составитель Л. Расторгуева

Техред Ж. Кастелевич,Корректор F.PemeTsez

Редактор Г.Волкова

Заказ 8061/17 Тираж 914 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР. по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4