Центрифуга

Центрифуга

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союэ Советских

Социалистических

Республик

<>781701 (61) Дополнительное к авт. сеид-ву (51)М. Кл. (22) Заявлено 170478 (21) 2606929/18-10 с присоединением заявки Ко

С О1 Р 21/00

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий (23) Ориоритет

Опубликовано 2311.80. Бюллетень Йо 43 (53) УДК 531. 768 (088. 8) Дата опубликования описания 2 1180

«М»: ч

, ;3 - j Т «»"

В. И. Каразин, Г. А. Смирнов и В. С. Снегов ;,-.;: ë р,.=,;: = „:7 .;1 ; е (72) Авторы изобретения (71) Заявитель

Ленинградский ордена Ленина политехнический институт им. М.И. Калинина (S4) ЦЕНТРИФУГА

Изобретение относится к испытательной технике и предназначено для испытаний и градуировок акселерометрических датчиков и другой навигационной аппаратуры, определяющей параметры движения объектов.

Известны центрифуги, на которых возможно воспроизведение линейных ускорений. Все они имеют ротор в виде симметричной балки или диска, на котором расположены площадки для установки испытуемого прибора с одной стороны и для установки массы, уравновешивающей центробежные силы относительно оси вращения, с другой стороны (1).15

Наиболее близким к предлагаемому является центрифуга, содержащая вращающуюся платформу с установленным на ней поворотным столом, на котором размещен микрометрический винт для 20 изменения положения испытываемого акселерометра относительно оси вращения стсла L2).

Недостатком этих конструкций является то, что в них не предусмотрено устройство для уравновешивания испытуемого прибора относительно оси вращения поворотного стола, которое необходимо осуществлять при любых видах испытаний. 30

Применение противовеса, охватывающего поверяемый прибор с приспособлением, не дает желаемого результата, так как расчет его положения недостаточно точен и трудоемок из-за сложной геометрической формы.

Следствием погрешностей уравновешивания являются вибрации, снижающие точность воспроизведения ускорений и повышающие износ прецизионного шпиндельного узла.

Цель изобретения — расширение диапазона действия противовеса постоянной массы для обеспечения воэможности уравновешивания испытуемого прибора при установке его в непосредственной близости от оси вращения центрифуги, повышение точности воспроизведения ускорений и надежности

У стенда.

Цель достигается тем, что противовес выполнен в виде двух масс, пе- ремещающихся по кольцевой направляющей, связанных шарнирным четырехзвенником с осью вращения диска и парой винт-гайка, ориентированных по радиусу диска, а также тем, что.два рычага шарнирного четырехэвенника выполнены телескопическими и соединены с осью вращения ротора через два соос781701

Формула изобретения

ВНИИПИ Заказ 8121/4&

Тираж 1019 Подписное ных кольца, установленных на корпусе шпиндельного узла с возможностью их поворота вокруг оси вращения ротора.

На чертеже представлена предложенная центрифуга. ! Центрифуга включает в себя диск 1 с кольцевой направляющей 2, две одинаково уравновешивающие массы 3, соединенные телескопическими рычагами 4 с кольцами 5, установленными на корпусе шпиндельного узла 6 с возможностью свободного вращения вокруг оси.

Рычаги 7 шарнирно соединены с рычагами 4 и с гайкой 8, которая навинчена на винт 9, закрепленный на диске 1 с возможностью вращения вокруг своей оси.

Устройство работает следующим образом.

На неподвижный ротор центрифуги устанавливается испытываемый прибор на заданном расстоянии от оси вращения. По известным параметрам уравновешивающих масс и прибора (масса, расстояние от центра тяжести до оси вра- щения), рассчитывается положение гайки 8 относительно конца винта 9, при котором массы 3 уравновешивают прибор. Далее, вращением винта 9 производится установка гайки 8, а следовательно и противовесов 3, в требуемое (расчетное) положение. Включается привод вращения ротора. Благодаря тому, что рычаги 4 телескопические,,центробежные силы от действия масс 3 полностью воспринимаются направляющими 2, что обеспечивает полное уравновешивание ротора.

1. Центрифуга, содержащая дисковый ротор, шпиндельный узел, противовес и направляющую, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения точности воспроизведения ускорений и увеличения надежности центрифуги, противовес выполнен в виде двух масс, перемещающихся по кольцевой направляющей, связанных шарнирным четырехзвенником

15 с осью вращения диска и парой винтгайка, ориентированных по радиусу диска. !

2. Центрифуга по п. 1, о т л и—

Щ ч а ю щ а я с я тем, что два рычага шарнирного четырехзвенника выполнены телескопическими и соединены с осью вращения ротора через два соосных кольца, установленных на корпусе шпиндельного узла с возможностью их поворота вокруг оси вращения ротора.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство. СССР

9 300829, кл. 6 01 P 21/00, 1971.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 355570, кл. G 01 P 21/00, 1972 (прототип).

Филиал ППП Патент", г.ужгород,.ул.Проектная,4