Грузовой строп

Грузовой строп

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Соввтскик

Социалистических

Республик о>783183

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 0801,79 (21) 2708935/29-11 (51)м К 3 с присоединением заявки ¹

В 66 С 1/12

Государственный комитет

СССР

flo делам изобретений н открытий (23) Приоритет

Опубликовано 30.1180,Бюллетень ¹ 4 4

Дата опубликования описания 31111„80 (53j УДК 621. 86. .061 (088. 8) (72) Авторы изобретения

A П .Чумичев, Г.П,Бутман, П.И.Ротаренко и В.Е. Астраханцев

Кировский научно-исследовательский и проектный институт лесной промышленности (71) Заявитель (54) ГРУЗОВОЙ СТРОП

Изобретение относится к груэозахватным приспособлениям и может" быть использовано в лесной и деревообрабатывающей промышленности.

Известен грузовой строп, содержащий замкнутый кольцевой канат (1).

Однако известным стропом невозможно осуществить подъем и транспортирование пильных дисков.

Целью изобретения является расширение функциональных воэможностей путем обеспечения подъема и транспортирования пильных дисков.

Поставленная цель достигается тем, что строп .снабжен втулками, надетыми .15 на канат и попарно связанными между собой посредством жестких распорок.

Кроме того, с целью подъема и транспортирования пильных дисков различного диаметра, концы каждой 26 распорки выполнены в виде бобышек, подвижно установленных иа соответствующих -втулках с воэможностью фикса цйи посредством стопорных винтов.

На фиг. 1 представлен строп, общий вид; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1 на фиг. 3 и фиг. 4 — схемы подъема пильных дисков различного диаМетра с помощью грузового стропа. ЗО

Грузовой строп содержит замкнутый кольцевой канат с ветвями 1 и 2, концы которых срощены. На серединах ветвен жестко закреплены втулки 3, между которыми неподвижно установлена распорка 4. На равных расстояних от втулок 3 на обеих ветвях стропа жестко закреплены втулки 5, соединенные между собой распорками 6, имеющими воэможность перемещения по этим втулкам в пределах величины наибольшего возможного шага межцу .зубьями пильного диска 7. Для стопорения распорок 6 на них установлены стопорные винты 8.

Грузовой строп используется следующим образом.

В межзубные промежутки пильного диска 7, установленного в кассете, последовательно помещают распорки 6.

Затем строп эа срощенные концы ветвей 1 и 2 вешают на крюк грузоподъемного механизма (фнг. 3). Натягивают строп беэ подъема пильного диска.

В случае, если распорки 6 располагаются не в месте пересечения контуров смежных зубьев, то их освобождают посредством винтов 8, перемещают в соответствующие места, а затем снова стопорят винтами 8. После

783183 этого пильный диск 7 уже опирается на все три распорки. Далее производят подъем пильного диска (например, электротальв) и перемещают его к пильному валу., Затем пильный диск

7 надевают на пильный вал.

Аналогично производится и снятие пильного диска.

Таким образом грузовой строп позаляет достаточно удобно, быстро и безопасно поднимать пильный диск большого диаметра (фиг. 4), надевать его на пильный вал и снимать с пильного вала.

Формула изобретения

1. Грузовой Етроп, содержащий замкнутый кольцевой канат, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения подъема и транспортирования пыльных дисков, он снабжен втулками, надетыми на канат и попарно связанными между собой посредством жестких распорок.

2. Строп по п. 1, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью подъема и транспортирования пильных дисков различного диаметра, концы каждой распорки выполнены в виде бобышек, подвижно установленных на соответствующих втулках с возможностью фиксации посредством стопорных винтов.

Источники информации, 13 принятые во внимание при экспертизе

1. Егоров В,В. Грузозахватные устройства в трубопроводном строительстве. М., Недра, 1972, с. 53, рис. 32.

733183

Фиг. Ф

Фиг. 3

Составитель Г ° Теркулецкая

Редактор М. Кузнецова ТехрЕд М.Коштура

Корректор М. Коста

Заказ 8459/23 Тираж 932

ВИИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4