Устройство для подвода рабочей жидкости к захвату лесоштабелера

Устройство для подвода рабочей жидкости к захвату лесоштабелера

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистичесних

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОВЕЕтЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

„„783216 (6I ) Дополнительное к авт. саид-ву (51)M. Кд. (22) Заявлено 04.01.79 (21) 2707509(27.11 с присоединением заявки J%

В 66 F 9/22

Гооудврстввниый комитет (28) Приоритет по делам изобретений и открытий

ОпУбликовано 30.11.80.,Бюллетень № 44

Дата опубликования описания 30.11.80 (53) УД К 621.868. .274 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. А. Кек, С. Н. Конаков и С. С. Драгунов

Коми государственный проектный и научно-исследовательский институт лесной промышленности (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВОДА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ

К ЗАХВАТУ ЛЕСОШТАБЕЛЕРА

Изобретение относится к гидроприводам и может быть использовано в погрузчиках или в лесоштабелерах, в которых имеется необходимость передачи рабочей жидкости от стрелы к захвату, на котором расположен гидроцилиндр привода прижима.

Известно устройство для подвода рабочей

° жидкости к захвату лесоштабелера, содержащее смонтированные íà его захвате и стреле жесткие маслопроводы и соединяющие их гибкие масло1О проводы (1).

В известном устройстве возникает вероятность выхода гибких маслопроводов из строя, так как при наборе груза гибкие маслопроводи волочатся по земле, а при манипулировании за- хватом происходит трение гибких маслопроводов о металлические поверхности, Цель изобретения — обеспечение надежности работы путем исключения износа и механичес- 1 кого повреждения маслопроводов при манипу- лировании захватом.

Поставленная цель достигается тем, что смонтированный на захвате жесткий маслопровод

2 шарнирно соединен с рычагом, который закреплен на стреле с воэможностью поворота, На фиг. 1 показан лесоштабелер, общий вид; на фиг. 2 — устройство для подвода рабочей жидкости на стреле лесоштабелера.

Устройство для подвода рабочей жидкости от стрелы 1 к гидроцилиндру 2 прижима, распо. ложениому на захвате 3, включает в себя жесткий маслопровод 4, соединенный одним концом посредством гибкого маслопровода 5 с жестким маслопроводом 6, расположенным на стреле 1 (фиг. 1 и фиг, 2). Другой конец маслопро. вода 4 соединяется с гидроцилиндром 2 посредством -

1. Реферативная информация "Лесоэксплуа

"тация и лесосплав". ВНИПИЭИлеспром, Р 19,, 20 М., 1975 (прототип) .

3 78321

На фиг.2 позицией 1 показано положение захвата при наборе бревен; позицией 11 ; положение захвата в момент штабелевки, При повороте захвата относительно стрелы

1 маслопровод 4, закрепленный одним концом за гидрошарнир 7 на захвате, а другим — за

5 рычаг 8, шарнирно закрепленный на стреле 1, перемещается относительно стрелы и увлекает за собой маслопровод 5, соединенный с жестким маслопроводом 6 сгрелы. При этом угол между маслопроводом 4 и стрелой очень близок к постоянной величине, что обеспечивает при любых положениях захвата оптимальное расположение маслопровода 5 и исключает его, механическое повреждение путем зажатия меж15 ду стрелой и захватом.

Кроме того, кинематика устрочства обеспечивает при всех положениях захвата получение радиусов изгиба маслопровода 5 больше минимально допустимых, а следовательно, и надежную работу гидропривода.

6 а

Формула изобретения

Устройство для подвода рабочей жидкости к захвату лесоштабелера, содержащее смонтированные на его захвате и стреле жесткие маслопроводы и соединяющие их гибкие маслопроводы, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения надежности работы путем исключения износа и механического повреждения маслопроводов при манипулировании захватом, смонтированный на захвате жесткий маслопровод шарнирно соединен с рычагом, который закреплен на стреле с возможностью поворота

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

783216

Составитель Н. Саргсян

Техред Н. Ковалева Корректор В. Синицкая, Редактор М. Кузнецова

Заказ 8463/25

Фискал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Тираж 932 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5