Способ передвижки ленточного конвейера

Способ передвижки ленточного конвейера

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

4!. 4.Ф

ОПКСЛЙМ..

ИЗОБРЕТЕН И

Союз Советских

Социалистических

Республик

Ф ъ (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 26.1278 (21) 2718137/2 с присоединением заявки ¹вЂ”

G 15/00

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет—

Опубликовано 151280 Бюллетень М

Дата опубликования описания 15.12.

621 2 (088. 8) (72) Автор изобретения

В.Н.Григорьев (71) Заявитель

Московский ордена Трудового Красного Знамени горный институт (54) СПОСОБ ПЕРЕДВИЖКИ ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА

Изобретение относится к конвейерам с бесконечными груэонесущими поверхностями, например лентами.

Известен способ передвижки ленточного конвейера путем изменения его длины за счет передвижки концевого барабана, расположенного у погрузочного пункта, и резервирования ленты компенсирующим устройством с последую-1О щим укорачиванием или удлинением конвейерной ленты и става с роликоопорами (1).

Недостатком этого способа является необходимость в периодическом укорачивании или удлинении конвейера по мере,приближения или удаления погрузочного пункта от пункта разгрузки„ вследствие чего конвейерную ленту многсткратно перестыковывают и разрезают на отдельные куски ограниченной длины, равной двойному ходу компенсирую- щего устройства. Кроме того укаэанныр способ передвижки не позволяет приме-. нить один конверер постоянной длины для.транспортирования груза одновременно от двух погрузочных пунктов, расположенных по концам конвейера и передвигающихся в одном направлении, Известен также способ передвижки ленточного конвейера, включающий уддинение одной его части, расположенной с одной стороны от пункта разгрузки, за счет укорачивания другой, расположенной с противоположной стороны, .путем передвижки вдоль продольной оси конвейера одного концевого барабана тяговым устройством, а другого конвейерной лентой, и перемещения роликоопор иэ укорачиваемой в удлиняемую часть конвейера (2j.

Данный способ не обеспечивает одновременного встречного транспортирования горной массы иэ двух погруэочных пунктов, расположеннйх по концам конвейера с возможностью перемещения, 11ель изобретения - обеспечение одновременного встречного транспортирования горной массы из двух погрузочных пунктов, расположейных по концам конвейера с воэможностью перемещения. указанная цель достигается тем, что перед передвижкой концевых барабанов демонтируют роликоопоры у концевого барабана укорачиваемой части конвейера и после передвижки концевых барабанов устанавливают роликоопоры у концевого барабана удлиняемой части, причем роликоопоры с верхней грузонесущей ветви укорачиваемой час787285 ти устанавливают на нижнюю грузонесущую ветвь удлиняемой, а с нижней холостой ветви — на верхнюю.

На фиг.1 изображена схема расположения конвейера под двумя лавами при .отработке панели угольного пласта длин-5 ными столбами по простиранию в начале работ перед первой передвижкой конвейера;на фиг.2 — то же, после демонтажа роликоопор в укорачиваемой части конвейера; .на фиг.3 — то же, после передвижки концевых барабанов и установки демонтирОванных роликоопор в удлиняемой части конвейера; на фиг.4 то же, после завершения передвижки.

Способ передвижки ленточного кон15 вейера, установленного в двух ярусных штреках угольной шахты под лавами при разработке пласта длинными столбами по простиранию, заключается в следующем.

По окончании выемочного цикла кон-. вейер останавливают, демонтируют одну 20 или несколько секций роликоопор 1 у концевого барабана 2, установленного на передвижной платформе 3. При этом вначале снимают с цепных подвесок, закрепленных на элементах крепи выра- 2$ ботки, роликоопору нижней холостой ветви ленты, затем две роликоопоры, соединенные между собой балансирами верхней грузонесущей ветви. Затем снимают с элементов крепи цепные подвес- З0 ки и вместе с демонтированными роликоопорами транспортируют их, например, по монорельсовой дороге к концевому барабану 4, установленному на передвижной платформе 5 вместе с загрузочным устройством 6 нижней грузонесущей ленты 7. С помощью тягового механизма, например, лебедки 8, передвигают платформу 5 вместе с концевым барабаном 4 и загрузочным устройством 6 на расстояние,,равное шагу 40 передвижки. Одновременно с помощью ленты 7 передвигают на то же расстояние установленный на передвижной платформе 3 концевой барабан 2. На освободившееся от передвижной платформы 5 место устанавливают роликоопоры 1, демонтированные из укорачиваемой части конвейера. Причем вначале прикрепляют к элементам крепи выработки цепные подвески, затем уста-50 навливают роликоопоры с верхней грузонесущей ветви ленты укорачиваемой части конвейера на нижнюю грузонесу щуй часть удлиняемой, а с нижней холостой — на верхнюю. Осуществляют регулировку высоты подвески роликоопор 1 и натягивают ленту до требуемой величины. Приводные 9 и разгрузочные 10 барабаны, установленные стационарно в камере 11 над пунктом 12 разгрузки, не передвигают. Шаг передвижки выбирают в зависимости от того, через сколько выемочных циклов производят передвижку конвейера. Длина конвейера при передвижке не изменяется.

Указанная последовательность операций обеспечивает передвижку конвейера, выполненного с двумя грузонесущими ветвями ленты, расположенными по обе стороны от привода и разгрузочных барабанов, концевыми барабанами, установленными на передвижных платформах, и секциями роликоопор с возможностью переустановки их иэ укорачиваемой в удлиняемую часть конвейера.

Предлагаемый способ передвижки обеспечивает замену одним конвейером два или несколько конвейеров,.обычно устанавливаемых в призабойных выработках при разработке пластов длинными ст ол бами .

Формула изобретения

Способ передвижки ленточного конвейера, включающий удлинение одной его части, расположенной с одной стороны от пункта разгрузки, за счет укорачив>ания другой, размещенной с противоположной стороны, путем передвижки вдоль продольной оси конвейера одного концевого барабана тяговым устройством, а другого — конвейерной лентой, и перемещения ролико >пор из укорачиваемой в удлиняемую часть конвейера, отличающийся тем, что, с целью обеспечения одновременного встречного транспортирования горной массы из двух погрузочных пунктов, расположенных по концам конвейера с возможностью перемещения, перед передвижкой концевых барабанов демонтируют роликоопоры у концевого барабана укорачиваемой части конвейера и после передвижки концевых барабанов устанавливают роликоопоры у концевого барабана удлиняемой части, причем ролико опоры с верхней грузонесущей ветви укорачиваемой части устанавливают на нижнюю грузонесущую ветвь удлиняемой а с нижней холостой ветви - на верхнюю.

Источники информации принятые во внимание при экспертизе

1. Шахмейстер Л.Г. и др. Подземные конвейерные установки. М., Недра, 1976, с. 143- 146.

2. Патент США Р 2633974, кл. 198109, опублик. 1953 (прототип) .