Тележка подвесного толкающего конвейера

Тележка подвесного толкающего конвейера

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСЛНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союэ Советскик

Социалистических

Республик он 787290 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 27.1178 (21) 2694162/27-03 (511М. Кл. с присоединением заявки М—

B 65 G 17/20

Государственный комитет

СССР по делам изобретений н открытий (23) Приоритет—

Опубликовано 15.1280. Бюллетень Ио 46

Дата опубликования описания 15.1 2.80 (53) УДК 621.867.154 (088 ° 8) (72) Авторы изобретения

В.Ю.Гундорин и В.П.Кальницкий (71) Заявитель

Проектно-конструкторский институт конвейеростроения

Министерства тяжелого и транспортного машиностроения (54) ТЕЛЕЖКА ПОДВЕСНОГО ТОЛКАЮЩЕГО КОНВЕЙЕРА

Изобретение относится к конвейеростроению, а именно к устройствам, перемещающим груз по трассе конвейера.

Известна тележка груэонесущего

5 конвейера, включающая ходовую каретку, шарнирный многозвенник с амортизирующими элементами,,траверсу, к которой прикреплен кронштейн, несущий rpysoвую платформу, выполненный в виде .двуплечего поворотного рычага, одно плечо которого связано с шарнирным многоэвенником, а другое несет грузовую платформу (1) .

Однако нагрузки на передние и задние катки одинаковы только на горизон-1 тальных участках. С увеличением угла наклона путей при подъеме нагрузка на .передние катки возрастает, а на задние уменьшается до нуля, затем меняЕт направление и воэраСтает. При спуске происходит аналогичное явление только возрастает нагрузка на задние катки, а уменьшается на передние.

Наиболее близкой к предлагаемой является тележка подвесного толкающего конвейера, включающая корпус, передние и задние катки, упоры для воздействия с толкателем цепи конвейера, шарнирно закрепленную íà корпусе грузовую подвеску, выполненную в виде ры-зО чага (2) .

В:известной конструкции грузовой тележки подвесных толкающих конвейеров точки приложения усилия толкания одиночной тележки и подвеса к ней груза расположены на,некотором расстоянии друг от друга, поэтому при цвижении тележки возникает момент, стремящийся повернуть ее относительно оси переднего катка.На горизонтальных участках грузового пути усилие толкания невелико, поэтому момент мал и не имеет существенного значения.На наклонном участке вертикального перегиба грузового пути усилие толкания тележки значительно возрастает и увеличивает момент. Величина момента зависит от соотношения размеров базы тележки и расстояния от точки приложения усилия толкания тележки до оси шарнира крепления к ней подвески с грузом.При этом нагрузки на катки резко изменяются, поэтому груэоподьемность одной и той же тележки различна для конвейеров с одноплоскостной и пространственной трассой.В результате этого снижается надежность и долгов ность тележки.

Цель изобретения — повышение надежности и долговечности °

787290

Указанная цель достигается тем, что тележка снабжена штангой, в нижней части которой выполнен паз, а в верхней расположены упоры для взаимодествия с толкателем цепи конвейера, причем рычаг выполнен двуплечим, одно плечо которого 5 снабжено пальцем, размещенным в пазу штанги, при этом штанга установлена с возможностью продольного перемещения относительно корпуса тележки.

Тележка состоит из корпуса 1, переднего 2 и заднего 3 грузовых катков, направляющих катков 4, взаимодействующих с путем конвейера 5, управляемых ведущего 6 и удерживающего

7 упоров, взаимодействующих с толкателем цепи 8. Управляемые упоры б и

7 закреплены на штанге 9, которая может перемещаться в продольном направлении относительно корпуса, тележки в направляющих, выполненных в подвижной скобе 10 механизма автостопа, 20 которая в свою очередь перемешается в вертикальном направлении направляющих, выполненных в корпусе тележки под действием рычага 11 или упоров б и 7. 8 нижней части управляемых упоров 6 и 7 выполнен паз, в который входит палец 12, установленный на верхнем конце грузовой подвески двуплечего рычага 13, закрепленного в корпусе тележки на шарнире 14, на другом конце двуплечего рычага на шарнире

15 укреплена грузовая платформа 16.

Работа тележки происходит следующим образом.

При приложении к упорам 6 и 7 силы от толкателя цепи 8 упоры смещаются совместно со штангой 9 и поворачивают двуплечий рычаг 13 с грузом 16 на угол cLот вертикального положения. При этом опрокидывающий момент от дей,ствия толкателя цепи уравновеши- 4Q вается противоположно напрвленным моментом, создаваемым транспортируемым грузом, на угол Дот вертикального положения, что позволяет достичь практически равномерного распределения между передними и задними катка45 ми не только на прямолинейных, но и на наклонных участках трассы.

Когда точка подвеса двуплечего рычага расположена в плоскости вращенияя гру з овых катков н агру з ки на катки будут одинаковыми для любых углов наклона трассы.

Экономический эффект от внедрения данной тележки возникнет за счет увеличения срока службы наклонных участков трассы подвесных толкающих конвейеров, вследствие уменьшения удельной нагрузки на катки тележки и уменьшения коэффициента сопротивления движению тележек на наклонных участках трассы; увеличения срока службы тяговой цепи конвейера, так как выполнение упоров тележки подвижными уменьшает динамические нагрузки на цепь; увеличениМ срока службы катков тележек за счет снижения удельных нагрузок на каток; увеличения грузоподъемности тележки, грузоподъемность тележки становится практически одинаковой для плоской и для пространственной трассы.

Формула изобретения

Ф

Тележка подвесного толкающего конвейера, включающая корпус, передние и задние катки, упоры для воздействия с толкателем цепи конвейера, шарнирно, закрепленную на корпусе грузовую подвеску, выполненную в виде рычага, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности и долговечности тележка снабжена штангой, в нижней части которой выполнен паз, а в верхней расположены упоры для взаимодействия с толкателем цепи конвейера, причем рычаг выполнен двуплечим, одно плечо которого снабжено пальцем, размещенным в пазу штанги, при этом штанга установлена с возможностью продольного перемещения относительно корпуса тележки.

Источники информации, принятие во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

367027, кл. В 65 G 17/42, 07.09.70.

2. Авторское свидетельство СССР

М 250031, кл. В 65 G 47/29, 25.03.68, (прототип) .

Составитель Л.Расторгуева

Корректор Ю.Макаренко.

Техред Н.Бабурка

Редактор Н.Горват

Подписное л.П оектная,4 филиал ППП Патент., r.Óæãîðîä., ул.Про

Заказ 8253/ 17 Тираж 914 та СССР

ВНИИПИ Государственного. комитета по дел ам изобретений и открытий .4 5

113035, Москва, ж-35. Раушская наб., д. /