Способ работы устройства для сжигания жидкого топлива

Способ работы устройства для сжигания жидкого топлива

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (1 1) 787788 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 29.05.78 (21) 2620217/24-06 с присоединением заявки №вЂ” (51) М. К .

F 23 D 5/06

Опубликовано 15.12.80. Бюллетень № 46

Дата опубликования описания 25.12.80 (53) УДК 662.941 (088.8) во делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

О. И. Иванов, Г. М, Гамер и В. 3. Фейгин (71) Заявитель (54) СПОСОБ РАБОТЫ УСТРОЙСТВА ДЛЯ СЖИГАНИЯ -, Б

ЖИДКОГО ТОПЛИВА

Гооударстввииый комитет (23) Приоритет—

Изобретение относится к способу сжигания жидкого топлива в слое и может быть использовано для получения высокотемпературных продуктов сгорания жидкого топлива, например мазута.

Известен способ работы устройства для сжигания жидкого топлива, содержащего топливную чашу с вертикальной воздухоподводящей трубой в ее днище, путем предварительного заполнения чаши топливом до заданного уровня и последующей подачи в зону горения топлива, а через вертикальную трубу закрученного потока воздуха с одновременным поддержанием из заданных необходимых для горения расходов (1).

Недостатком известного способа работы устройства является недостаточная эффективность его работы в связи с тем, что горение топлива происходит только за счет испарения топлива, заполняющего чашу с поверхности.

Цель изобретения — повышение эффективности сжигания.

Поставленная цель достигается тем, что чашу предварительно заполняют топливом до верхней кромки вертикальной трубы.

На фиг. 1 изображено устройство, способ работы которого описывается.

Устройство содержит топливную чашу 1 с вертикальной воздухоподводящей трубой

2 в ее днище.

Чашу 1 заполняют топливом до заданного уровня(верхней кромки вертикальной трубы 2)и затем непрерывно подают топливо в зону горения.

Через вертикальную трубу 2 подают за1р крученный поток воздуха с одновременным поддержанием необходимого для горения расхода. Из чаши 1 топливо постоянно передается в трубу 2 в виде тонкой пленки навстречу закрученному воздушному потоку.

Слой топлива в чаше поджигается с помощью запальника. Переливающееся с поверхности слоя топливо прогревается, газифицируется за счет горения слоя и интенсивно перемещается с воздухом, поступающим по трубе 2. Постоянный перелив слоя топлива исключает его коксование.

Такой способ работы устройства позволяет без применения форсунок сжигать топливо в распыленном состоянии.

787788

Форм!/ли изобретения

ИУДЕО еппиА

Составитель И, Неверова

Текред А. Ьойкас Корректор !О.Макаренко

Тираж 6)9 Подпичное

ВНИИ!1И осударственного комитета СССР по делам изобретений и открытий ! 3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раугнская наб., д. 4/5

Филиал Г!ПП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор А. Наурсков

Заказ 8324/4!

< пособ раооты устройства для сжигания жидкого топлива, содержащего топав!иную чашу с вертикальной воздухоподводящей трубои в ее днище, путем предваритет! ьl! ol о заполнения чаши топливом до задаt!, цз ровня и последующей подачи в зо::у горении топлива, а через вертикальную труб закрученного потока воздуха с одповременным поддержанием их заданных, необходимых для горения расходов, отлинаюи4ийся тем. что с целью повышения эффективности сжигания, чашу предварительно заполняют топливом до верхней кромки

5 вертикальной трубы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент СССР М 15129, кл. F 23 В 5/02, 1929.