Контейнер для транспортирования пакетов строительных материалов

Контейнер для транспортирования пакетов строительных материалов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН Ия

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскик

Социалистическик

Республик i ii 789340 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 22.02.79 (21) 2728574/27-11 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет— (51) M Кл з

В 65 D 90/02

Гасударственный комитет (53) УДК 621.869..88 (088.8) Опу бликовано 23.12.80. Бюллетень М 47

Дата опубликования описания 28.12.80 аа делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

Б. H. Суслов, П. A. *г1усс и H. 11.. Салов ю „$9

Трест Мосоргстрой Главмосстроя при Мосгорисполкоме (71) Заявитель (54) КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ПАКЕТОВ

СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ

Изобретение относится к транспортированию грузов, в частности к устройствам для транспортирования пакетов строительных материалов.

Известен контейнер для транспортирования пакетов строительных материалов, содержащий нижнюю опорную балку со стойками и подвесные гибкие органы, соединенные с прижимным устройством 11).

Однако контейнер не обеспечивает надежное крепление груза и необходимы дополнительные усилия для затяжки груза.

Цель изобретения — повышение надежности в работе и снижение трудоемкости.

Поставленная цель достигается тем, что контейнер снабжен верхней прижимной балкой, установленной на стойках с возможностью вертикального перемещения, а прижимное устройство выполнено в виде двух самотормозящихся клиньев, установленных симметрично и подвижно на верхней балке и соединенных между собой дополнительным подвесным органом.

На фиг. 1 — устройство в момент закрепления пакета, общий вид; на фиг. 2— то же, в момент формирования или раскрепления пакета.

Устройство состоит из основания 1 и верхней балки 2, соединенных посредством стержней стойками 3. В балке 2 на пальцах 4 подвижно установлены самотормозящиеся клинья 5 с пазами 6 и ушками 7.

Клинья 5 связаны с грузовыми петлями 8

5 гибкими тягами 9, огибающими ролики 10, а между собой — стяжкой 11, замкнутой в кольцо и пропущенной через ушки 7 клиньев.

Устройство работает следующим обра3ОМ.

На основание 1 загружается стопа материала 12, сверху кладется балка 2, которую соединяют с основанием посредством стержней стойками 3, предварительно отведя клинья 5 в среднее нерабочее положение.

При погрузке пакета в транспортное средство устройство поднимают за петли 8, усилие передается через тяги 9 клиньям 5, которые пазами 6 перемещаются относительно пальца 4, балки 2 и строительного материала 12 и зажимают (заклинивают) пакет материала 12 между балкой 2 и основанием 1. Для раскрепления пакета крюком грузового стропа цепляют за среднюю петлю 8 и поднимают за стяжку 11, которая при этом скользит через ушки 7 и выдергивает клинья 5, т.е. выводит их из рабочего положения, работая аналогично полиспасту.

Использование устройства обеспечит надежное крепление груза, при этом значительно сокращается трудоемкость процесса закрепления груза и технического обслуживания устройства.

Формула изобретения

Контейнер для транспортирования пакетов строительных материалов, содержащий нижнюю опорную балку со стойками и подвесные гибкие органы, соединенные с при789340

4 жимным устройством, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе и снижения трудоемкости, он снабжен верхней прижимной балкой, установленной на стойках с возможностью вертикального

5 перемещения, а прижимное устройство выполнено в виде двух самотормозящихся клиньев, установленных симметрично и подвижно на верхней балке и соединенных между собой дополнительным подвесным органом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 264217, кл. В 66 С 1/32, 1967 (прототип).

789340

Составитель Н. Куликова

Редактор В. Еремеева Техред А. Бойкас Корректор М. Демчик

Заказ 8954/16 Тираж 914 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )K — 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ПГ1П сПатент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4