Трансмиссионный динамометр

Трансмиссионный динамометр

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

P о 7н 1 -) 7

Класс 42k, 1», СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H ABTOPCSOMV БИДЕ:. ЕЛЬСТВУ

3. Л. Тиц

ТРАНСМИССИОН НЫЙ ДИ НАМОМЕТР

Заявлено G июля 1948 г, ва М 381350 в 1 01иг5ет ио и«о >реTåc:tè;1м

It открытиям при Совете М шистров СССР

B текстильном производстве при одно«ременной работе большого количества ткацких станков важно быстро определять количество потрсбляемой станками энергии, с целью контроля за соблюдением устано«ленной технической нормы.

Для указанной цели применен 7рапсмисспонный дпнамометр, котоРЫЙ 1103BOJIIIeT HCHOJlb30B3Tb его B K3 iPCT«P CbP IHOI 0 t(OHTP0 31 IIOI 0 H iliiropa в машинах и станках с групповым приводом.

Предлагаемый трансмиссионнь1й 7ппамометр разработан по принципу применения витых пружин в качестве упругой связи между своОодно насаженным ня Вял машины п1риводп1 1м шl п«ом и жестко закрепленным на валу диском и отличается от известных устройств подобного рода Te5 что Bblllo 7HeH в HH 7E c hc;itittill BTK 71 11, сН Яожсп пой двумя связанными витыми пру кипам;1.

На чертеже изображена схема .:.;.яi:О..tc-. p",.

Динамометр включают между рабочим шк.ивом I и холостым ш itвом 2, сидящими на главном валу 10 ста1:ка. дл51 этого снимают с «ала втулку, на которую насажен холостой пгп1« и 3 се место устапа«J7HBаt0T BT)t IKJ 8 JHH3ÌOMPTp3, KOTOp 151 H:СCT1 .о lipCI ITC51 It 3 в 1.7 J (вумя cT0110pHhIMH бoлтамп 4. Диск 5 няс35к< 11 Н3 «Т3 7 twas If соединен п11п

О

ПОМОЩИ ПРУЖИНЫ 6 С ДИСКОМ 8, ИЗГОтО«ЛЕПНЫМ ЗЯОДНО С ВтУЛКОй о.

В диске 5 имеются отверстия, через которые встаглены пальцы, закрепленные на общей траверсе 7. Пальцы перемещ31от в осевом на:Ið3влении при помощи головки Tp3«åpсы, причем пх можно выдвигать и вдвигать между спицами холостог0 шки«3 3 ходу.

При включении станка ремень переводят с холостого шкива на pat:о-,ий шкив, « =.том случае с валом 10 будет вращаться ведомый диск 8, 3 с ним и ведущий диск 5. После того, как t!3 станке установится нормальный рабочий процесс, на него постепенно вдвигают траверсу 7 с пяльцами между спицами хОлОстОГО п!кп«3 It 07tto«pEMpít70 передвп1 . 110т ром!. Illэ с pl)ООч его ш кив(1 ив колостОЙ. Гспсрь кр ) TH шi! и МОмс1!т исрсдается через колостой шкив, пальцы и пружины динамомстра иа

,?1)ООЧИ!! ВЯЛ С Гс1нкс). ))ЯКСИМЯ. !ЬИOe ОТКЛОИЕНIIЕ ВЕД) ЩЕГО;(ИСКЯ Э ОТ BЕДОМОГО f1èÑÊß 8 (!)Нксир? 0TcsI стрелкоЙ 9, посаженной cB000 IHo на B3.)i, ПО Величине

Отклонения cTpe !1

)!рсдмст изобре(сипя

Тр шсмиссиоиный д(и(а )(омстр с iipi. мсиеиием ьигпях пружин и качестве воспринимающего измеряемую нагрузку упругого элл!сиra, отЛ II 3 10 !Ц И Й С Я Tel!1, fITO OH BbIHO IHeH B ВИДЕ 331(PEПЛЯС IОЙ На 83 1) ! Р О В е Р и е м О Й M I I H) I I I I!)! c e м и ОЙ Il T?, I Ii I I, с и Я б?к е)! н 0 и c B 5(3 3 H I I I)I M H В и т ь(1 !1 И)) 1С)К Н И(1?(И ВСД1 II(H! H ВСДОМЫ М ДИСК ЯМИ, ИЗ КОТОРЫХ СВОООДНО Н3 (ЯжсниыЙ li 1 k)T), ;чкс д)!ск, сосдиияемыЙ с кол ост! !()(шкиВОм пяльцами ()!)!Ц)еи для оооих дисков траверсы, предназначен ля передачи вращения валу, а жестко закрепленный на втулке и снаб>кен((ый градуироВанной шкалой ведомый диск предна)113)lckI;(ля определения Величины измеряемой нагрузки.

Редактор G Бяту)ико Теки, р.д )1 А, Ка)1!)!ии!ико))а 1)орр Черн(!c .) )а

1!одп. ); !!е)1 ")/. i)-1!)(з0 г. Формат !)у 70+108 1, 16 ()!! .гf! 0,17 f!

Тираж 220 3))каз ()372 Цсп

:1!Инистров СССР

М!)Скв(!. 1, итр,, Ъ1. Чсркас< кпй пор,, д. 2/(I

ГО(). Аа)атЫиь, тИПОГрафИя . )) 2 )1ИНИСтвретгаа ).ó:Ï,ò; рЫ ЧуВа!ПСКО)! АСС1-.