Световое сигнальное приспособление для автомобилей

Световое сигнальное приспособление для автомобилей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

4 7918

Класс 68 с, 69.

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ светового сигнального приспособления для автомобилей.

К патенту Б. Н. Огарева, заявленному 30 июня 1926 года (заяв. свид. N 9197).

0 выдаче патента опубликовано 28 февраля 1929 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 28 февраля 1929 года.

Пр едм ет патента.

На фиг. 1 изображено рулевое колесо с сектором и рукояткой для перемешения тросов; на фиг. 2 изображен частичный разрез рукоятки со штифтом, к которому прикрепляется трос, и на фиг. 3 изображено на схематическом чертеже автомобильного шасси распределение проводки тросов к световым сигналам.

Световой сигнальный прибор действует посредством рукоятки 4 (фиг. 1), находящейся на рулевом управлении автомобиля. На рулевом колесе укреплен сектор 6, разделенный на три равные части 1, 2 и 3, снабженные дуговыми прорезами с загибами по концам, в которых выступают штифты 5 от концов тросов. Левая сторона сектора 1 имеет надпись «влево», средняя часть 2 имеет надпись «стоп», правая часть 8 имеет надпись «вправо».

Рукоятка 4 (фиг. 1 и 2), находясь в нейтральном положении на секторе, отвечает отсутствию световых сигналов: при надевании головки рукоятки 4 на штифт 5 троса левой части сектора и при продвижении рукоятки 4 вправо по прорезу поднимаются все крышки ящиков 1 (фиг. 8) сигнального прибора, и показывается на зеленом фоне стекла белая надпись «влево».

При надевании головки рукоятки 4 на штифт средней части 2 сектора и при продвижении его вправо по прорезу, поднимаются средние крышки 2 (фиг. 3), и на красном фоне стекла показывается белая надпись «стоп».

При надевании головки рукоятки 4 на штифт 5 правой части шкалы сектора 3 и при продвижении его вправо по прорезу, поднимаются все крышки сигнального прибора 8 (фиг. 3) с надписью «вправо».

Все крышки сигнального прибора соединены с рукояткой шкалы стальными тросами, обозначенными линиями (фиг. 3), проходящими через блочные роликовые закрепы а, и обратно закрываются благодаря пружинам на крьппках о, автоматически оттягивающих трос обратно.

Световое сигнальное приспособление для автомобилей, приводимое в действие посредством тросов, характеризующееся тем, что один конец тросов прикреплен к штифтам 5 (фиг. 1), перемещающимся посредством рукоятки 4 по одному из прорезов 1, 2 или 3 укрепленного на рулевом колесе сектора 6, а второй конец тросов прикреплен к крышкам соответствующих ящиков 1, 2 и 3 со световыми сигналами (фпг. 3), расположенных по всем четырем сторонам корпуса автомобиля.

Тип. Гидрогр. Упр. Управл. В,-М. Сил РККА. Ленинград, здание Гл. Адмиралтейства.