Способ изготовления моточных изделий из изолированного провода

Патент 792331

Авторы

Иллюстрации

Показать все

Реферат

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИ ИТИЛЬСТВУ

Союз Советскив

Социалистических

Респубпнк

<>792331 (6f ) Дополнительное к авт. свид-ву (51)IA. Кл.з (22) Заявлено 0901,79 (21) 270075З/24-07 с присоединением заявки МвЂ” (23) Приоритет

Опубликовано 301280. Ькзллетеиь 48

Дата опубликования описания 3012.80

H 01 F 41/04

Н 01 С 17/22

Государственный комитет

СССР по дмам изобретений н открытий (53) УДК 621.316 (088 ° 8) (72) Авторы изобретения

С. H. Димитраки, Л. С. Димитраки и М. N. Чикваидзе

Кишиневский политехнический институт им. С. Лазо (7! ) Заявитель (54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ МОТОЧНЫХ

ИЗДЕЛИЙ ИЗ ИЗОЛИРОВАННОГО

ГРОВОДА

Изобретение относится к технологии изготовления моточных изделий из литого резистовно-емкостного микропровода, а точнее к технологии намотки резистивно-емкостных элемен- 5 тон электрических цепей.

Известен способ изготовления резистонно-емкостной линии с распределительными параметрами из коаксиального микропровода с внешним электро- 10 проводящим покрытием (11 .

Изготовленная по этому способу линия содержит изоляционный каркас с металлизированным участком в средней части, причем витки микропровода, намотанного на средней части каркаса, закорочены по внешнему электропроводящему покрытию и соединены с металлизиронанным участком в средней части каркаса, к которо- 2О му подсоединен емкостный вывод резистовно-емкостной линии, а концы обмотки из микропровода подсоединены к аксиальным выводам.

С целью снятия остаточных напря- 25 жений, определяющих нестабильность изделий во времени, моточные изделия из коаксиального провода после намотки проходят термообработку (термостабилизацйю). Из-за разных коэффициентов расширения провода и каркаса, на который провод намотан, плотность виткон провода в обмотке ухудшается и после термообработки изделий нарушается полное закорачивание витков по внешней оболочке и токопроводящему слою каркаса, то есть структура иэ первоначального RC-О типа превращается в структуру RC-NRтипа. Более того,при работе этих структур в условиях с вибрацией взаимное расположение виткон, из-за неплотного прилегания, может меняться, что приводит к изменению коэффициента и и в конечном счете к изменению параметров иэделий в процессе их работы. Из-за этого существенного недостатка, известный способ получения моточных иэделий в промьыленности применения не нашел.

Наиболее близким по технической сущности является способ изготовления RC-цепей с распределенными параметрами, например фазосднигающих цепей режекторных фильтров из коаксиального микропронода 32).

Сущность способа состоит в том, что изготавливаемая электрическая цепь заданных электрических параметров составляется из двух само792331 не каркаса отдельной обмоткой 4 доматывают остальную часть провода.

По завершению намотки второй обмотки конец провода открывают, очищают от токопроводящего покрытия и стек ляной изоляции и электрически з.аделывают ко второму токовыноду 5 каркаса 2. Далев обмотку 3 покрывают токопроводящей пастой, что после термоОбработки приводит к образованию монолита обмотки 3 (фиг. 3) и следовательно сохранение плотности укладки ее витков. После термообработки измеряют параметры иэделия (они всегда несколько больше заданных) и путем сматывания лишнего пронода с подгоночной секции (второй обмотки) изделие доводят до требуемых параметров.

Установлено, что в результате термообработки изделий за счет разЮ ных коэффициентов расширения и сжатия провода и каркаса, то есть за счет взаимного смещения витков ее параметры могут изменяться до 1Ъ. Благодаря покрытия провода основной обмотЯ ки токопроводящей пастой до термообработки изделия, изменение плотности укладки провода последней исключается и оно отражается только на подгоночную секцию. Величина подгоночной секции обычно (в худшем случае) не превышает 2-3Ъ. Потому даже процентное изменение ее параметров, за счет смещения витков, приводит к нестабильности параметров иэделия не превышающей 0,02-0,03Ъ.

Потому после подгонки изделия в номинал подгоночную секцию можно и не покрывать токопронодящей пастой, и изделие в целом принимать RC-0-типа.

Формула изобретения стоятельных моточных изделий путем их спаривания, прнтом спариваемые элементы намотаны на разных каркасах. Так как каждое изделие после намотки покрывается токопроводящей пастой и обрабатывается теплом (термостабилизируются). Подобные технологические операции приводят к изменению их параметров с разбросом до

2-ЗЪ. Потому одна из составляющих наматывается с некоторым недомотом (н несколько процентов) по отношению к номинальным параметрам изготавливаемого изделия. Подгоночная часть подбирается из большого числа намотанных добавок. Этот способ хотя и исключает нестабильность структур, но в свою очередь сам обладает рядом недостатков: изготавливаемая RC-цепь состоит из двух моточных изделий, имеется четыре контакта с проводом, увеличены габариты изделия, низка надежность, подгоночная структура требует индивидуального подбора в каждом изделии.

Целью изобретения является уменьшение трудоемкости, повышение надежности, уменьшение габаритов и веса изделий.

Поставленная цель достигается, что требуемое количество провода изготавливаемого изделия укладывают на одном каркасе двумя обмотками непрерывным проводом, первая.из которых вЂ” основная, содержит 98-99Ъ об» щего количества провода (по параметрам) и занимает не более 90Ъ рабочей длины каркаса, вторая подгоночная, содержит остальное количество провода (с учетом необратимых изменений параметров провода при его термообработке и погрешности намотки иэделия по электрическим параметрам) и на каркасе смещено относительно первой обмотке. Подгоночную обмотку токопроводящей пастой не покрывают и после термообработки изделия ее используют н качестве подгоночной секции с которой удаляется требуемое ко- 4> личество провода.

На фиг. 1 приведен каркас, общий вид, на котором наматывается провод изготавливаемого изделия, на фиг. 2 изделие перед термообработкой, об- М щии вид; на фиг. 3 вЂ” эквивалентная электрическая схема изделия.

Начало жилы провода очищают от коаксиального покрытия и стекляной изоляции, электрически заделывают к Я токовыводу 1, каркаса 2. Путем вращения каркаса и нознратно поступательного или однонаправленного движения раскладчика намоточного станка провод укладывают в обмотку 3, длина которой составляет не более 90Ъ рабочей длины каркаса. B обмотке 3 укладывают нв более 98-99Ъ провода изделия. Не нарушая непрерывности провода от уложенной обмотки отступают на 0,1

О,S мм и не оставшейся рабочей дли Способ изготовления моточных иэделий из изолированного провода, включающий намотку двух обмоток основной и подгоночной, покрытия основной защитным составом, термообработку изделий и подгонку номинала за счет подгоночной обмотки, о тл и ч а ю шийся тем, что, с целью уменьшения трудоемкости, повышения надежности, уменьшения габаритов и веса изделий, намотку обмоток производят непрерывным проводом на один каркас, а подгонку осуществляют путем удаления провода с подгоночной обмотки.

Источники информации,,принятые во внимание при экспертизе

1. Рвторское сви -етельстно СССР

М 479218, кл. Н 03 i 7/34, 1974.

2. Технологический процесс ФРИ-1.

6АФ. 375.013, КНИИЭП, г. Кишинев, 1973.

792331

1 .3

Составитель Е. Зиновьев

Редактор Л. Гольдина Техред Н.Бабурка

Корректор О. Ковинскад

Подлисное

Заказ 9586/52 Тираж 844 аНННПН Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, E-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4