Наголовник буровой вышки

Наголовник буровой вышки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е (») 6

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскии

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 05.02.79 (21) 2722292/22-03 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 07.01.81. Бюллетень № 1 (45) Дата опубликования описания 07.01.81 (51) M. Кл.

Е 21В 15/00

Государственный комитет

СС,СР (53) УДК 622.242 (088.8) ио делам изобретений и открытий

1

1 5 1

1-.)

А. М. Крищенко, Г. А. Черепов и Г. Ф. Семисотиов-— (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) НАГОЛОВНИК БУРОВОЙ ВЫШКИ

Изобретение относится к бурению глубоких нефтяных и газовых скважин и может быть использовано к буровым вышкам.

Известен наголовник буровой вышки, содержащий кронблок, установленный на раме (1).

Однако для замены изношенных роликов необходимо опускать вышку, что является очень трудоемкой операцией.

Известен также наголовник буровой выш- 10 ки, включающий состоящий из секций роликов кронблок, установленный на раме, подкронблочную раму с площадкой и подьемные козлы (2).

Известная конструкция наголовника выш- 15 ки требует для замены кронблока опускать вышку или демонтировать талевую систему с последующей разборкой кронблока на площадке наголовника и опусканием отдельных роликов. На эти операции требу- 20 ются значительные затраты времени, физического труда в крайне стесненных условиях работы, вызванных разборкой и сборкой секций роликов на площадке ограниченных размеров, расположенной на большей вы- 25 соте.

Целью изобретения является повышение надежности работы устройства и сокращение затрат времени на замену кронблока без демонтажа талевой системы. 30

Для достижения указанной цели в изобретении рама кронблока выполнена из двух частей, которые связаны между собой винтовой парой.

На фиг. 1 изображен общий вид наголовника буровой вышки; на фиг. 2 — вид наголовника в плане; на фиг. 3 — наголовник в положении, приготовленном для смены секции роликов кронблока.

Наголовник буровой вышки состоит из подкронблочной рамы 1 с площадкой и перилами, подъемных козел 2, оснащенных обводными роликами, секции роликов 3, установленной на раме 4. Рама кронблока 4 включает балки, связанные разъемными поперечными связями 5, по разъему которых установлена винтовая пара б.

Работа по замене секций роликов осуществляется следующим образом. Снимают крышки опор 7, секция роликов стропится канатом вспомогательной лебедки 8 и приподнимается над рамой кронблока. Затем передачами вин-гайка балки рамы кронблока через разъемные поперечные связи раздвигаются до размера проема, обеспечивающего свободное прохождение и опускание секции роликов вниз на буровую площадку с помощью вспомогательной лебедки буровой установки. Монтаж секции роликов производится в обратном порядке. В рабо794163 чем положении рама кронблока 4 крепится к подкранблочной раме 1 болтами.

Использование изобретения позволяет без опускания вышки производить замену секции роликов кронблока без разборки ее на высоте, значительно сокращает затраты времени на проведение работ по замене изношенных роликов кронблока, облегчает условия труда и обеспечивает безопасность работы на буровой установке.

Формула изобретения

Наголовник буровой вышки, включающий состоящий из секций роликов, кронблок, установленный на раме, подкронблочную раму с площадкой и подъемные козлы, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства и сокращения затрат времени на замену кронблока без демонтажа талевой системы, рама кронблока выполнена из двух частей, которые связаны между собой винтовой парой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Мо 79809, кл. Е 21В 15/00, 1947.

15 2. Авторское свидетельство СССР

Ме 142247, кл. Е 21В 15/00, 1961.

794163

Составитель А. Симецкаи

Техред Л. Куклина

Корректор О. Тюрина

Редактор В. Большакова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 42/22 Изд. № 144 Тираж 634 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5