Способ охлаждения сжиженного газав процессе транспортирования

Способ охлаждения сжиженного газав процессе транспортирования

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

! i i! 794288

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 01.06.76 (21) 2366842/23-26 с црисоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет (43) Опубликовано 07.01.81. Бюллетень № 1 (51) М. Кл.

F 17 С 3/00

Государственный комитет

СССР по делам изобре)ений и открытий (53) УДК 621.59 (088.8) (45) Дата опубликования описания 07.01.81 (72) Автор изобретения

В. Н. Менжук (71) Заявитель (54) СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ СЖИЖЕННОГО ГАЗА

В ПРОЦЕССЕ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ

Изобретение относится к области криогенной техники и предназначено для транспортировки сжиженных газов, преимущественно на средние и дальние расстояния.

В настоящее время в нашей стране и за рубежом транспортировку сжиженных газов осуществляют в теплоизолированных емкостях (1).

Известен также способ охлаждениясжиженного газа в процессе транспортировки, включающий дросселирование парогазовой фазы за счет использования энергии сжиженного газа, накапливаемой при его перемещениях в емкостях (2).

Газ дросселируют вне емкости в дроссельном вентиле.

К недостаткам известного способа следует отнести, то, что для ощутимого получения эффекта охлаждения за счет дросселирования газа необходимо создать достаточно большой перепад давления начала и конца процесса расширения (с 200 и до

150 р. s. i. g. или с 13 до 10 атм), что ведет к увеличению толщины стенок бака, что, в свою очередь, приводит к увеличению потерь сжиженного газа при заправках за счет увеличения теплоемкости конструкции, а резкий сброс давления из парового пространства может привести к спонтанному вскипанию сжиженного простого газа, кроме того, в процессе охлаждения часть сжиженного газа теряется, т. е. процесс такого охлаждения связан с затратами сжиженного газа.

5 Целью изобретения является повышение экономичности и безопасности процесса.

Указанная цель достигается тем, что парбгазовую фазу дросселируют в верхней части емкости путем ее взаимодействия

10 с пористой перегородкой.

На чертеже показан общий вид транспортной емкости, реализующей предложенный способ, которая содержит теплоизолированный сосуд 1 с жидкостным 2 и napo)5 вым 3 пространствами. В паровом пространстве 3 расположена пористая перегородка 4, проницаемая для пара и газа.

Работа осуществляется следующим образом.

В процессе транспортировки сжиженного газа объем последнего из-за толчков, торможения и прочих механических воздействий на емкость начинает колебаться и на его поверхности образуются волны. Вследствие этого между пористой перегородкой и поверхностью жидкости происходит локальное изменение объема парогазовой фазы, преимущественно у стенок емкости.

Образуются зоны повышенного и пониженного давления парогазовой фазы с образо794288

Формула изобретения

Составитель Г. Ольшанская

Редактор Л. Курасова Техред А. Камышникова Корректор Т. Трушкина

Заказ 39/6 Изд. № 165 Тираж 553 Подписное

ИПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и. открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 ванием перепада давлений на пористой перегородке. Парогазовая фаза, проходя через пористую перегородку, дросселируется, за счет чего происходит ее переохлажление. Таким образом происходит частичная компенсация подводимой извне энергии.

Использование предложенного способа позволит сократить потери сжиженного газа на испарение при его транспортировке.

1. Способ охлаждения сжиженного газа в процессе транспортирования, включающий дросселирование парогазовой фазы за счет использования энергии сжиженного газа, накапливаемой при его перемещениях в емкости, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности и безопасности, парогазовую фазу дросселируют в верхней части емкости путем ее взаимодействия с пористой перегородкой.

5 2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности и безопасности, в пространство над сжиженным газом вводят инертный неконденсирующий газ с температурой инверсии

1р выше, чем температура сжиженного газа.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

15 l. Справочник по физико-техническим основам криогеники. Под ред. М. П. Малкова. М., «Энергия», 1973, с. 338 — 340.

2. Патент CIIIA № 2538664, кл. 62 — 54, 18.09.51 (прототип) .