Ветрочет для вычисленийистинного betpa ha ходу судна

Ветрочет для вычисленийистинного betpa ha ходу судна

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

(111794

ОП ИКАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз ыоеетских

Социаяистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 06.03.78 (21) 2587237/18 10 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 07.01.81. Бюллетень № 1 (45) Дата опубликования описания 07.01.81 (51) М. Кл.

6 01Р 5/00

G 06С 3/00

Государс, еыный коьитет (53) УДК 551.504 (088.8) яо яеЛем и абретеиий и открытий (72) Автор изобретения и (71) заявитель

В. А, Лазарев (54) ВЕТРОЧЕТ ДЛЯ ВЫЧИСЛЕНИЙ ИСТИННОГО ВЕТРА

НА ХОДУ СУДНА

Известны ветрочеты для вычислений истинного направления и скорости ветра, измеренных на ходу судна. Работа с ветрочетом основана на принципе графической обработки данных курса корабля, скорости

его хода и кажущегося ветра (1).

Описанные ветрочеты имеют большие габариты.

Наиболее близким к изобретению является ветрочет, содержащий основание в виде круга с нанесенной на пего сеткой и поворотный прозрачный круг (2).

Зтот ветрочет также имеет большие габариты.

Целью изобретения является уменьшение габаритов и упрощение эксплуатации ветр очета.

Это достигается тем, что в ветрочете основание и поворотная деталь выполнены в виде цилиндров, размещенных соосно один в другом.

На фиг. 1 изображен ветрочст, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг.

3 — - развертка сетки.

Ветрочет состоит из трех цилиндров, вставленных один в другой (фиг. 1 и 2).

Средний цилиндр (основание) 1 может быть выполнен из любого материала. На его внешнюю поверхность наклеивают квадратный лист бумаги (фпг. 3) с сеткой лучей и концентрических окружностей. Лучи (радиусы) и окружности оцифрованы. В центре сетки оставляют незаштрихованное

5 пятно в форме круга.

Наружный цилиндр 2 выполняют из прозрачного материала. Внутренний цилиндр

3 — вспомогательный. На его наружную поверхность помещают таблицу перевода

10 узлов в м/сек. и правила пользования ветрочстом.

Выбирают масштаб построения, например 1 см — 1 м/сек. Вынимают внутренний цилиндр и по его таблице переводят ско15 рость судна в м/сек. Совмещают наружный и средний цилиндры. Над центром сетки ставят точку О.

От точки 0 по направлению курса откладывают отрезок, равный скорости судна, и

20 конец его обозначают буквой К (курс).

От точки 0 в направлении кажущегося ветра откладывают отрезок,-равный скорости кажущегося ветра, и конец его обозначают буквой В (ветер). Подводят центр

25 сетки под точку К и снимают с сетки направление действительного ветра и его скорость.

Опречеление направления действительного ветра с помощью ветрочета основано на

30 следующем принципе.

794529

Составитель С. Непомнящая

Редактор О. Филиппова Техред И. Пенчко Корректор О. Силуянова

Заказ 2718/13 Изд. № 120 Тираж 915 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Направления скорости судна, кажущегося и истинного ветра отсчитываются относительно одного и того же меридиана. Таким меридианом является линия 0 †1 среднего цилиндра с сеткой. 5

Образующие внешнего прозрачного цилиндра параллельны между собой и образующим среднего цилиндра, а следовательно, и меридиану 0 — 180 . Поэтому при любом перемещении среднего и внешнего ци- 10 линдров друг относительно друга угол между отрезком внешнего цилиндра и меридианом 0 — 180 среднего цилиндра не изменяется.

Формула изобретения

Ветрочет для вычислений истинного ветра на ходу судна, содержащий основание с нанесенной на него сеткой и наложенную на него прозрачную поворотную деталь, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и упрощения эксплуатации, в нем основание и поворотная деталь выполнены в виде цилиндров, размещенных соосно один в другом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Справочник по гидрометеорологическим приборам и установкам, Л., «Гидрометеоиздат», 197б, с. 246.

2. Кедроливанский В. Н. и СтернзатМ. С.

Метеорологические приборы. Л., «Гидрометеоиздат», 1953, с. 474 (прототип).