Машина для бесчокерной трелевкилеса

Машина для бесчокерной трелевкилеса

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Г

О П И С А:Й.И..""Е

ИЗОБРЕТЕН Ия

Союз Советских

Соцкалнсткческих

Республик iii796D13

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6l ) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 28.03.79 (2 ) 2742169/27-1 1 с присоединением заявки № (5I)M. Кл.

3Ьоудврстоенный комитет

СССР во делом изобретений и открытий

В 60 P 3/40 (23) Приоритет (53) УДК 621.868..274 (088.8) Опубликовано 15.01.81. Бюллетень №

Дата опублнковання оннсания 15.01.81

А.П. Ливанов, Г.М. Казанцев, А.С. Бойцеховский и Л.А. Калякин (72) Авторы изобретения

Кавказский филиал центрального научно-исследовательского, 1 и проектно-конструкторского института механизации.и энергетики лесной промышленности (7!) Заявитель (54) МАШИНА ДЛЯ БЕСЧОКЕРНОЙ ТРЕЛЕВКИ

ЛЕСА

Изобретение относится к лесозаготовительной технике, в частности к технологическому оборудованию трелевочных тракторов для бесчокерной трелевки леса.

Известна машина для бесчокерной трелевки леса, включаюцая самоходное шас- . си и трелевочное оборудование, состоящее из подвижной арки, установленной на ра ме самоходного шасси, стрелы со смонтированным на ней захватом н каната, один иа концов которого аакреплен на упомянутом захвате (1).

Недостатком известного устройства является наличие лебедки, которую необходимо включать и выключать для освобожт5 дения захвата при подборе пачки хлыстов, что требует затраты времени.

Ьль изобретения - упрощение конструкции и повышение проиэводител ьности путем обеспе тения автоматического поджатия

20 канатом захвата к машине.

Поставленная цель достигается твм, что на подвижной арке и раме самоходного шасси смонтированы направляющие ролики, в которые аапасован канат, свободный конец которого закреплен на подвижной арке, Кроме того, канат может быть скат жен регулировочным элементом для изменения его длины.

На фиг.1 показана трелевочная машина с пачкой леса в транспортном положении, общий вид, на фиг.2 - часть. трелевочной машины, причем положение 1 соответству ет максимальному ваглублению захвата, а положение й! - расположению захвата при холостом ходе машины.

Машина для бесчокерной трелевки состоит из самоходного шасси 1, . на котором смонтировано трелевочное оборудование, включающее подвижную арку 2, стрелку

3 н канат 4, один конец которого закрепляется на подвижной арке 2..Палее канат

4 проходит через блок S, установленный на раме самоходного шасси 1, блок 6, установленный на арке 2, направляющий ролик 7 арки и крепится вторым концом на захвате 8, который шарнирно подвешен

О13

796 на стреле 3, Стрела 3 и арка 2 поворачиваются посредством гидроцнлиндров 9 и 10.

Машина работает следующим образом, Когда необходимо подобрать пачку леса, наклоняются арка 2 и стрела 3. При етом расстояние между блоками 5 и 6 в положении 1 значительно сокращается и становится минимальным по сравнению с расстоянием между ними в .положении Ц.

Следовательно, канат 4 свободно провисает, освобождая захват для подбора пачки.

При холостом ходе машины арка 2 и стрела 3 посредством гидроцилиндров 9 и 10 поднимаются в положение g. При этом канат 4 подтягивает захват 8, не позволяЫ ему раскачиваться. Натяжение каната 4 регулируется изменением его длины с помощью зажимных элементов или винтового устройства (талрепа), пневмо- или гидроцилиндра, причем регулиров ка производится либо после установки каната, либо в процессе его эксплуатации по мере необходимости.

В транспортном положении стрела с пачкой леса (фиг.1) принимаетноложение, в котором захват свободно раскачивается при движении машины по неровностям дороги и .

1 на поворотах, разгружая при этом поворо ное устройство и узел подвески захвата

4 от горизонтальной силы сопротивления движению со стороны пачки, что повышает надежность и долговечность машины.

Формула изобретения

1. Машина для бесчокерной трелевки леса, включающая самоходное шасси и трелевочное оборудование, состоящее из подвижной арки, установленной на раме самоходного шасси, стрелы со смонтированным на ней захватом и каната, один из концов которого закреплен на упомянутом захвате, о т. л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения производительности путем обеспечения автоматического поджатия канатом захвата к машине,, на подвижной арке и раме сарр моходного шасси смонтированы направляющие ролики, в которых запасован канат, свободный конец которого закреплен на подвижной арке.

2. Машина по п.1, о т л и ч а ю щ а25 я с я тем, что кatta снабжен регулиравочным элементом для изменения его длины.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

3о N 439422. кл. В 60 P 1/48, 1974.

Составитель Н. Саргсян

Техред М. Рейвес Корректор Г. Решетняк

Редактор А. Гук

Подписное

Филиал ППП Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Закаэ 95 75/25 Тираж 741

ВНИИПИ Государственного «амитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5