Судно ледовго плавания

Судно ледовго плавания

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИС

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советскиз

Социалистичесниз

Республик

<>796062

* г г

К АВТОИЖОМУ С ТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. сеид-ву— (22) Заявлено 190279 (21) 2726410/27-11 (51)hh. КП. с присоедимемием заявки Н9 (23) ПриоритетВ 63 В 35/12

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий

Опубликовано 15.0181. бюллетень й9 2

Дата опубликования описания 150181 (53) УДК 629. 124 (088.8) (72) Авторы изобретения

P. Н. Белавин и Е. К. Пискарева (71) Заявитель (54) СУДНО ЛЕДОВОГО ПЛАВАНИЯ

Изобретение относится к судостроению, преимущественно к судам с малой площадью действующей ватерлинии, а именно к судам ледового плавания.

Известно судно ледового плавания, содержащее подводную и надводную части корпуса с режущими узлами, а также стойки, связывающие между собой укаэанные части корпуса (1 .

Недостатками известного судна !О являются низкие эксплуатационные параметры и малая эффективность при разрушении льда.

Цель изобретения — повышение эффективности разрушения льда. 15

Поставленная цель достигается тем, что режущий узел подводной части корпуса судна выполнен в виде рычага, установленного в передней части корпуса с возможностью поворота в плос- 29 кости стойки, и снабжен приводом, причем один конец рычага связан с приводом перемещения, а другой закреплен шарнирно в подводной части корпуса. 25

На чертеже схематически изображена передняя часть судна ледового плавания, общий вид.

Судно ледового плавания содержит подводную 1 и надводную ? части,соеди- 30 ненные стойкой 3, и снабжено режущими узлами. Режущий узел подводной части

1 корпуса судна выполнен в виде рычага 4, установленного с возможностью поворота в плоскости стойки 3 на оси

5 и прикрепленного к оконечности 6 подводной части корпуса под режущим узлом, выполненным в виде наклонного ледокольного штевня 7. Привод 8 перемещения служит для вывода рычага 4 иэ обтекаемой подводной части

1 корпуса в рабочее положение вверх до соприкосновения со льдом 9 °

Свободный заостренный конец 10 рычага 4, соприкасающийся со льдом, служит для надреэания нижней поверхности льда.

Судно производит разрушение льда следующим образом.

При подходе ко льду 9 рычаг 4 выводится в рабочее положение путем поворота вокруг оси 5 приводом 8 пере" мещения до соприкосновения свободного заостренного конца 10 рычага 4 с подводной поверхностью льда. Дальнейшее продвижение судна, сопровождаемое подрезом нижней поверхности льда заостренным концом 10 рычага 4, происходит до соприкосновения наклонного ледокольного штевня 7 с кромкой лЬда

Ь

796062!

Формула изобретения

Составитель р1. Виноградов

Техрвд Е. Гаврилешко Корректор Е. Папп

Редактор A. Гук

Заказ 9581/28 Тираж 498 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

9. В точках касания заостренным концом 10 рычага 4 подводной поверхности льда 9 и наклонным ледокольным .штевнем 7 надводной его поверхности возникают противоположно направленные силы (пара сил), создающие "скалывающий" момент, ледокольный эффект. которого дополнен за счет создания концентрации напряжения.по линии надреза нижней поверхности льда.

Судно ледового плавания, содержащее подводную и надводную части кор-,. пуса с режущими узлами, а также стойки, связывающие между .ообой указанные части корпуса, о т л и ч а ю щ е-. е с я тем, что, с целью повышения эффективности разрушения льда, режущий узел подводной части корпуса судна выполнен в виде рычага, установленного в передней части корпуса с возможностью поворота в плоскости стойки, и снабжен приводом, .причем один конец рычага связан с приводом перемещения, а другой закреплен шарнирно в подводной части корпуса.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

М 560788, кл. В 63 В 35/08, 1975.