Базовая балка
Иллюстрации
Реферат
(72) Автор изобретения
П. Г. Макаренко
Ордена Трудового Красного Знамени институт горного дела им. А. А. Скочинского (71) Заявитель (54) БАЗОВАЯ БАЛКА
Изобретение относится к горному делу, а именно к угледобывающим агрегатам, механизированная крель которых кинематически авязана с выемочной машиной посредством базовой балки.
По основному авт. св. N 250843, известна базовая балка, включающая шарнирно соединеннъ е между собой секции и канаты, пропущенные через геометрические оси шарниров, связывающих секции. и закрепленные на ее концах посредством натяжных устройств (11.
Такое выполнение базовой балки обеспечивает ей жестко-упругие свойства в плоскости пласта, которые улучшаются с увеличением натяжения канатов. При достаточном натяжении канатов базовая балка при передвижении на забой не искривляется, благодаря чему исключаются ее поломки.
Однако вследствие значительной вытяжки р канатов в качестве натяжнъ х устройств гидродомкраты не могут быть применены,так как их длина в этом случае не вписывается в конструкцию агрегата, а использование для этой цели лебедок также не обеспечивает ка-. натам необходимого натяжения. для того, чтобы канат не был раэруптен при наматывайии на барабан, диаметр последнего должен быть в 20 — 30 раз больше диаметра каната. Установка даже одного такого натяжного устройства в условиях очистного забоя практически неосуществима.
Уменьшение диаметра барабана до конструктивно приемлемых размеров приводит к разрушению каната либо требует уменьшения усилия его натяжения.
Целью изобретения является повышение надежности работы базовой балки.
Поставленная цель достигается тем, что канаты связаны с натяжными устройствами посредством отрезков цепей, длина которых больше длины вытяжки канатов, при этом натяжные устройства имеют приводные звездочкии.
11а фиг. 1 показана базовая балка, общий вил; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1; на фиг.3— разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 — узел на фиг. 1.
3 7
Базовая балка состоит иэ секций 1, шарниров 2, связывающих секции канатов 3, закрепленных концами в нижней части балки, деталей 4, удерживающих канаты по оси шарниров, отрезков цепей 5, соединенных зажимами 6 с концами канатов и пропущенных через звездочки 7 редукторов 8 с приводными валами 9 натяжных устройств.
Натяжение канатов производится вращением приводных валов 9 (например от привода выемочной машины агрегата или от автономного привода), которое передается через редуктор 8 ввеэдочкам . 7.
Дпяна каждого отрезка цепи должна быть больше расчетной длины вытяжки каната. Соединение каната 3 с зажимом 6 производится обыпп.м методом, т.е. путем металлической заливки расширенного конца каната, помещенного во втулку такой же формы.
После достижения необходимого усилия натяжения одного из канатов производят натяжение второго каната. Благодаря самотормоэящему действию редуктора 8, натяжение кана96451 4 тов удерживается и после отсоединения приводного устройства.
Канаты 3, проходящие через геометрические оси шарниров 2, обеспечивают базовой балке жестко-упругие свойства и ее самовыравнивание при местных искривлениях, что, в конечном итоге, повышает надежность работы агрегата.
Формула изобретения
Базовая балка по авт. св. М 250843, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надвжности ее работы, канаты связаны с натяжными устройствами посредством отрезков цепей, длина которых больше длины вытяжки канатов, при этом натяжные устройства имеют приводные звездочки;
20 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Авторское свидетельство СССР И 250843, кл. Б 21 О 23 00, 1967 (прототи ).
796451
Щ.4
Составитель В. Пономарева
Редактор Ф. Муха Техред E. Гаврилешко Корректор H. MycK3
Заказ 9 7 3 В а/4 7 Тираж 636 . Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий !
13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5
Филиал П1И! "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4