Вентильный генератор

Вентильный генератор

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ С ИТВЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (n>797005 (61) Дополнительное к аат. саид-ау (22) Заявлено 301277 (23) 2562123/24-07 .

Р1)м. коз с присоединением заявки Йо

Н 02 К 19/36

ГосударственныЯ комнтет

СССР но делам нзобретеннЯ н открытнЯ (23) Приоритет

Опубликовано 15.0181. Бюллетень Н9 2

Дата опубликования описания 150181 (53) УДК 621. 31.3. .322(088.8) (72) Авторы изобретения

Р. В. Степных, Б. Д. Рафаевич, В. М. Кузнецов, П. Г. Берман, А. t1. Любимов, Н. В. Савченко, Б. И. Евграфов, В. Й. Беляева и Г. Й. Маршалкин

Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильного эЛехтрсоборудования и автоприборов, Куйбышевское производственное объединение "Завод им. Масленникова" и Электромашиностроительный завод (71) Заявители (54 ) ВЕНТИЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР

«»

t

Изобретение относится к вентильным генераторам, содержащим встроенный выпрямитель и регулятор напряжения.

Известны вентильные генераторы, содержащие выпрямитель и устройство возбуждения, конструктивно объединенные с щеткодержателем. Выводы Ус тройства регулирования в таких генераторах соединены с щеточными контак тами методом пайки, а сигнал от "+" выпрямителя подается через прижимной пружинный контакт (1) .

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому является вентильный генератор, содержащий выпрямитель и регулятор, установленные в подшипниковом щите и соединенные общей шиной

t2) .

Недостатком известного является пониженная надежность из-за раздельного крепления выпрямителя и регулятора.

Цель изобретения — повышение надежности вентильногo генератора.

Эта цель достигается тем, что регулятор установлен в электропроводящем корпусе, размещенном на общей с выпрямителем шине.

На фиг. 1 изображен подшипниковйй щит генератора, на котором смонтированы выпрямитель с регулирующим устройством, на фиг. 2 — предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 3 вид А на фиг. 2.

С внешней стороны подшипникового щита 1 генератора (фиг. 1) смонтировано устройство, содержащее выпрями1О тель 2, состоящий из трех корпусов моноблоков 3 и одного корпуса регулирующего устройства 4, смонтированные на общей с выпрямителем токопроводящей шине 5, которая прилегает к подшип15 никовому щиту генератора и является в тоже время минусовым выводом выпрямителя и регулятора напряжения. Через изоляционные прокладки 6 и 7 проходит сборная шина 8, которая является

20 плюсовым выводом выпрямителя. Все устройство клеммами 9 присоединяется к двум щеткам 10. Выводы 11 переменного тока выпрямителя присоединяются к статорной обмотке генератора.

25 Конструкция вентильного генератора с устройством возбуждения, сравнительно с известной, упрощена эа счет того, что общая шина выпрямителя и регулирующего устройства является то30 ко и теплопроводящей, что обеспе3

797005 чивает эффективную передачу тепла от корпуса регулирующего устройства на шину и подшипниковый щит генератора.

Размещение корпуса регулирующего устройства на общей с выпрямителем массивной шине упрощает монтаж и исключает дополнительные провода.

Формула из обрете ни я

Вентильный генератор, содержащий выпрямитель и регулятор, установленные в подшипниковом щите и соединен-. ные общей шиной, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью повышения надежности, регулятор установлен в электропроводящем корпусе, размещенном на общей с выпрямителем шине.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент ФРГ В 1613983, кл. 21 С 63/04, 1968.

2. Патент США Р 3354330, кл. 310-68, 1967.

797005

Составитель В. Комаров

Редактор М. Келемеш Техред А.Вабинвц Хьрректор И. 4уска

Заказ 9794/75 Tspaa 741 Подписное

BHHHI1H Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент „ г, Ужгород ул.Проектная, 4