Устройство для измерения скоростикоррозии металлов

Устройство для измерения скоростикоррозии металлов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

%- 5 i.. и

Е .--.Ь;

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ,и г, ц; - ., „,- и г . я,@ у-,а тту " 63

Союз Советских

Социалистических

Республик

{u>798557

К АВТОРСКОМУ СВМДЕТВЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт, саид-ву(22) Заявлено 31 ° 01.79 (21) 2723836/25-28 (51)м Кл 3

G 01 N 17/00 с присоединением заявки N9—

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет—

Опубл иковано 23.0181. Бюллетень Мо 3 Дата опубликования описания 250181 (53) УДК 620. 193. . 2 (088. 8) (72) Авторы изобретения

С. И. Кричмар и В. П. Ефимцев (7! ) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ СКОРОСТИ КОРРОЗИИ

МЕТАЛЛОВ

Изобретение относится к коррозионным испытаниям, в частности к устройствам для измерения скорости коррозии металлов.

Известно устройство для измерения скорости корррозии металлов, содержащее испытательные емкость со средой, запорный вентиль, установленный на выходной магистрали испытательной.емкости, средство..подачи газа-проявителя с трехходовым краном, установленным на выходной магистрали, блок сравнения, выполненный в виде êàòàðîметра, вход которого связан с трех" ходовым краном, и детектор, чувстви- 1а тельный к Водороду (1).

Недостатком устройства является трудоемкость процесса измерения.

Цель изобретения — упрощение процесса измерения в кислых средах. 20

Укаэанная цель достигается тем, что блок сравнения выполнен в виде электролизера, выходная магистраль которого сообщена с выходной магистралью испытательной емкости.

На чертеже приведена схема предлагаемого устройства.

Устройство содержит испытательную емкость 1 со средой и образцом 2, за.порный вентиль в виде трехходового 36 крана 3, установленный на выходной магистрали 4 испытательной емкости 1, средство 5 подачи газа-проявителя с трехходовым краном 6, установленным на выходной магистрали 7, блок сравнения, выполненный в виде электролизера 8, вход которого связан с трехходовым краном 6, а выходная магистраль 9 сообщена с выходной магистралью

4, детектор 10, чувствительный к водо— роду, очистители 11 и 12, защищающие детектор 10 от брызг кислоты и щелочи.

Устройство работает следующим о6разом.

В испытательную емкость 1 заливают . кислоту и размещают в ней образец 2.

Задают температуру испытаний и продувают емкость 2 в течение 10-15 мин газом-проявителем, в данном случае . азотом, для удаления воздуха. При этом краны 3 и 6 находятся в .позиции

Х.

При значительной скорости коррозии краны 3 н 6 устанавливают в положение и и на детекторе 10 регистрируют отклонение от нулевой линии, сравнивая теплопроводности газов, идущих из. емкости 1 и электролиэера 8. Положение нулевой линии определяют, когда

Формула изобретения

Устройство для измерения скорости коррозии металлов, содержащее испытаэ 7989<7 4 кран 6 находится в позиции 6, а кран тельную емкость со средой, запорный

3 — в позиции Ю, при .включенном пи- вентиль,- установленный на выходной тании электролиэера,8. магистрали испытательной емкости, При незначительной скорости кор- .средство подачи газа-проявителя с розни кран 6 ставят в позицию ф, за- . трехходовым краном, установленным на тем,в зависимости от скорости кор- выходной магистрали, блок сравнения, розин, через 10-40 мин кран 3 ставят - вход которого связан с трехходовым в позицию 6 и фиксируют количество краном, и детектор, чувствительный выделившегося водорода. к водороду, о т л н ч а ю щ е е с я

Использование азота в качестве га- тем, что, с целью упрощения процесса за-проявителя в предлагаемой уставов- измерения в кислых средах, блок сравке типа хроматографа(индикация газа нения выполнен в виде злектролизера, проводится по значению его теплопро выходная магистраль которого сообщеводности)позволяет не вводить поправ- на с выходной магистралью испытательку при калибровке на кислород, выде- ной емкости. ляющийся при электролизе, так как теплопроводности кислорода и азота t5 Источники информации, очень близки. принятые во внимание при экспертизе

1. Сб. Новые методы исследования коррозии металлов. M., "Наука", 1973, с. 143-150 (прототип).

Составитель Э. Карпнловскаа

Ре акта И. Николайч к Тех ед A . Ач Ко ектор IO, Макаренко

Лъ Тираж 918 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035 Москва Ж-35 Ра окая наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4