Входная площадка эскалатора

Входная площадка эскалатора

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ о 8О М

К АВТОРСКОМУ СВ НИЗЬСТВУ (6т ) Дополнительное к аят. санд-ау 9 5427 05 (22)Заявлено 030429 (Я1) 2744995/29-11 (51)М. Кл.

Союз Советских

Социалистических

Республик с присоединением.заявки Нов

В 66 В 9/12

Государственный комитет

СССР но делам изобретений н открытий (23) Приоритет

Опубликовано 3001.81. Бюллетень й9 4 (53) УДК 621. 876. .32(088,8) Дата опубликования описания 360181 4

Г.A. Леках, A.Ä. Кискнн и A.Ã. Варлаков . /

t ! (72) Авторы изобретения

Специализированное конструкторское бюр

Ленинградского производственного объед им. И.Е. Котлякова рострсення калатор (71) Заявитель (54) ВХОДНАЯ ПЛОЩАДКА ЭСКАЛАТОРА

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению и, в частности, к пассажирским машинам непрерывного транспорта: эскалаторам, конвейерам и т.д.

По основному авт. св. 9 542705 известна входная площадка эскалатора, содержащая несущую плиту с гребенкой, взаимодействующей с реечным настилом подвижного полотна, охватываемого в зоне площадки ограничительными линейками, установленными вдоль них пластинчатыми упругими элементами, смонтированными под несущей плитой. Кроме того, упругие 15 элементы выполнены из эластомера tl) .

Недостаток известной входной площадки эскалатора заключается в том, что ее упругие элементы, выполненные из эластомера, обладают излишней 20 податливостью в вертикальной плос= кости (порядка 2-х мм) . Это приводит к тому, что в момент наступления на входную площадку пассажира большого веса или несущего тяжелый багаж 25 входная площадка, прос в на указанную зыше величину, задевает своей гребенкой за настил, что приводит. к износу, гребенки и опасности появления аварийной ситуации на экскалаторе 30

Цель изобретения — повышение надежности. указанная цель достигается тем, что каждый упругий элемент выполнен в виде закрепленного между установленными на несущей плите горизонтальными пластинами эластичного вкладыша с вертикальным отверстием, с обеих сторон которого установлены прокладки, выполненные с обращенными друг к другу призмообразными гнездами, между которыми размещен шарик.

На фиг. 1 схематически изображена входная площадка эскалатора, вид сбок ; на фиг. 2 †:вид A на фиг. 1..

Входная площадка эскалатора содержит несущую плиту 1, к которой прикреплена гребенка 2 с зубьями 3 и коврик 4. Плита 1 опирается по краям на упругие элементы 5, которые, в свою очередь, состоят из установленных на плите 1 горизонтальных пластин 6 с установленными между каждой парой пластин 6 эластичными вкладышами 7. Во вкладыаах 7 выполнены вертикальные отверстия 8, внутри которых установлены прокладки 9 с призмообразными гнездами 10.

800085

Формула изобретения

101f

Ю

Е Ы у g 4 17

Составитель Г. Варгина

Редахтор -., Лежнина Техред Н.Бабурка Корректор Н, Стец

Заказ 10294/20 Тираж 940 Подписное

ВИИИПИ Государственного комитета СССР

r.о делам изобретений и открытий

113035, Москва„ Ж-35, Раушская наб,, д, 4/5

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Каждое гнездо 10 пары гнезд, установленных в отверстии 8 вкладыша 7 обращено друг к другу, а . ежду ними размещен шарик 11.

Узел перемещения выполнен в виде боковых ограничительных линеек 12, охватывающих с боков подвижное ходовое .полотно 13. ходовое полотно 13 имеет реечный настил, во впадины 14 которого утоплены зубья 3 гребенки

2, Все устройство смонтировано на металлоконструкции 15, Входная плошадка работает следующим образом.

При поперечных смещениях годвижного полотна 13 его боковые поверхности воздействуют на линейки 12, прикрепленные к плите 1. Плита 1 смещается на необходимую величину за счет изгиба элементов 5. При этом шарики ll, перекатываясь в гнездах

10,. не препятствуют такому изгибу элемснтов 5. В случае воздействия черезмерного веса пассажира и багажа на плиту 1 давление от него передается через пластин.ы 6 и прокладки

9 на шарики 11, которые препятствуют проседанию входной площадки и тем самым исключают врезание зубьев 3 гребенки 2, в голотно 13.

Входная площадка эскалатора по авт. св. 9 542705, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью повышениянадежности, каждый упругий элемент выполнен в виде закрепленного между установленными на несущей плйте горизонтальнымн пластинами эластичного вкладыша,с вертикальным отвер l$ стием, с обеих сторон которого установлены прокладки, выполненные с . обращенными друг к другу призмооб. разными гнездами, между которыми размещен шарик, 2О Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1, йвторское свидетельство СССР

М 542705, кл. В 66 В 9/12, 25.04.75 {прототип).