Устройство для защиты земляногосооружения ot эрозии

Устройство для защиты земляногосооружения ot эрозии

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТИЗЬСТВУ (61) Дополиительиое к авт. свид-ву (22) Заявлено 190379 (21) 2737876/29-33 с присоединением заявки H9—

< >800279 (51)м. (л,з

Е 02 В 3/12

Е 02 О 17/20

Государстаеивый комитет

СССР

00 девам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 300181. Бюллетень 89 4 (53) УДХ 624 137 69 .034.73(088.8) Дата опубликования описания 300131

Е. О. Гадилев, iO. С. Палькин и П.i Ф. Стафеев /

4- I

Новосибирский филиал Всесоюзного научно-исследова ьского института транспортного строительства (СибЦНИИС) (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) УСТРОИСТВО,ЦЛЯ ЗАЩИТЫ ЗЕМЛЯНОГО

СООРУЖЕНИЯ 0Т ЭРОЗИИ

1 Изобретение ртносйтся к строительству и эксплуатации земляного полотна железных и автомобильных дорог и может быть использовано при укреплении откосов земляных сооружений в гидро техническом и мелиоративном строительстве и в сельском хозяйстве.

Известно противоэрозионное устройство для земляных сооружений, представляющее собой отдельно расположенные на поверхности откоса или склона рамные ограждения, состоящие из пластин с замковыми соединениями, выполненных из цементопесчаного раствора или бетона f1), 15

Недостатки известного устройства заключается в высокой трудоемкости работ, большом весе каждого элемента и малой эффективности защиты сооружения от эрозии. 20

Наиболее близким к предлагаемому является устройство для защиты земляного сооружения от эрозии, включающее щиты, установленные в один или несколько рядов на поверхности со- 25 оружения, выполненные гз камыша или рогозы t2).

Недостатками такого устройства являются высокая стоимость, трудоемкость и малая долговечность. обуслов- 30 ленная возможностью сгорания и загнивания материала щитового ряда.

Цель изобретения — повышение эффективности защиты сооружсчия и облегчение монтажа.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве для защиты земляного сооружения от эрозии, включающем щиты, установленные в один или несколько рядов на поверхности сооружения, каждый щит выполнен в виде тонколистовой панели из водонепроницаемого материала, причем щиты в каждом ряду шарнирно объединены между собой.

На фиг. 1 изображен щит с соединительными замками; на фиг. 2 — соединение двух щитов торцовыми замками под углом друг к другу; на фиг. 3 — расположение рядов щитов на от.-:осах земляного полотна.

Предлагаемое устройство содержит отдельные шиты 1 с торцовыми замками, включающими выступ 2 и прорезь 3, благодаря которым щиты шарнирно соединяются в сплошные ряды под углом друг к другу и заглубляются в грунт откоса земляного сооружения на глубину, равную 0,25-0,50 высоты щита, ì обеспечивается увеличение жест800279

Формула изобретения

ВНИИПИ Заказ 10338/30 Тираж 704 Подписное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,4 кости и устойчивости устройства к динамическим воздействиям ветровой и водной нагрузок.

Щиты выполнены s виде тонколистовых панелей из водонепроницаемого материала, не подверженного воздействиям погодно-климатических факторов, :например из листового пластиката, пластмассы, древесно-волокнистых плит, обработанных битумной мастикой и т.п.

В результате применения предлагаемого устройства достигается снижение трудоемкости изготовления и монтажа отдельных щитов и обеспечивается повышение эффективности защиты земляного сооружения от эрозии ° 15 устройство для защиты земляного 2О сооружения от эрозии, включающее щиты, установленные в один или несколько рядов на поверхности сооружения, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности защиты и облегчейия монтажа, каждый щит выполнен в виде тонколистовой панеди из водонепроницаемого материала, причем щиты в каждом ряду шарнирно объединены между собой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Фазилов Т. И. Рекомендации по защите железных дорог от песчаных заносов, Борьба, с песчаными заносами в условиях Средней Азии на железнодорожном транспорте, Сборник научных трудов. Ташкент, ТашИИТ, 1978, вып.151, с,86.

2. Поляков В. П. и др. Опыт борьбы с песчаными заносами на среднеазиатской железной дороге. Ташкент.

Институт научно-технической информации и пропаганды Узбекской ССР, 1967, с.66.