Опорно-поворотное устройство

Опорно-поворотное устройство

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ пп800304 (б1) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 170576 (2}) 2360731/29-03 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 300181. Бюллетень ¹ 4

Дата опубликования описания 300181 (51)М. Кл э

Е 02 F 9/12

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (53) У К 621. 879.. 48 (088. 8) (72) Авторы изобретения

Н.Н. Киселев, В.A. Оленев, Н.И. Никандров, П.Е. Тотолин, В.П. Тресков и В.Н. Чирков

Московский ордена Трудового Красного Знамени инженерно-строительный институт им. В.В. Куйбышева (71) Заявитель (54) ОПОРНО-ПОВОРОТНОЕ УСТРОЙСТВО

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано преимущественно для тяжелых экскаваторов, отвалообразователей и подобных машин, имеющих опорноповоротное устройство.

Известно опорно-поворотное устройство, включащее опорную раму, поворотную атфору и катковый круг 10 состоящий из опорных рельс, катков и осей, закрепленных в сепараторе (1 .

Недостатком этого устройства, особенно у машин тяжелого типа, является низкая надежность и недолговечность в работе, так как в связи C невозможностью создания под рельсами опоры постоянной жесткости, возникает значительная неравномерность нагружения катков. Это приводит к относительно быстрой раскатке рельсов и беговых дорожек катков, а также повышенному износу осей.

Известно опорно-поворотное устройство, содержащее раму с ребрами

25 жесткости н направляющим рельсом, поворотную платформу с опорным рельсом и катки, расположенные между головками направляющего и опорного рельсов (21 .

Недостатком этого устройства является его сравнительно низкая долговечность и надежность.

Цель изобретения — повышение долговечности и надежности опорноповоротного устройства.

Эта цель достигается тем, что в известном устройстве поверхность рамы в местах ребер жесткости выполнена с дугообразными выемками, ось каждой из которых совмещена с осью каждого иэ ребер жесткости.

На фнг. 1 изображено опорно-поворотное устройство; на фиг. 2 — сече ние А-A на фиг. 1.

Устройство включает опорную раму

1, поворотную платформу 2, опорные рельсы 3 и катки 4, оси 5 и сепаратор 6.

Катки находятся между опорными рельсами 3, под которые помещены упругие прокладки 7 или сделаны местные дугообразные выемки 8 в пределах шага роликов. Податливость прокладок выбирается такой, чтобы она значительно снижала влияние жесткости местных усилий опорной рамы и поворотной платформы. Глубина выемок принимается такой, чтобы они могли обес800304

Формула изобретения

1. Авторское

Р 293971, кл. Е

2. Авторское

Р 201275, кл. Е (прототип) . свидетельство СССР

02 F 9/12, 19 0. свидетельство СССР.

02 F 9/12, 1974

Рие. 1 печить снятие влияния местных жесткостей. Выемки выполнены над ребрами 9 жесткости рамы.

Устройство работает следующим образом.

Когда каток в процессе качения попадает в зону более жесткого подпора рельс 3, вызываемого местным уси,лением опорной рамы 1 или поворотной платформы 2 ребрами 9 жесткости, на поверхностях качения возникают значительные нагрузки. При наличии под рельсами 3 в зонах повышенной жесткости упругих прокладок 7 или выЕмок

8, повышенщэ нагрузки вызывает некоторый прогиб рельса 3 благодаря изгибу или вдавливанию упругой прокладки 7. При этом происходит перераспределение нагрузки с соседними катками, в связи с чем нагрузка на каток в районе повышенной жесткости либо возрастает в значительно меньшей степени, либо уменьшается по сравнению со средней нагрузкой, Это снижает износ таких элементов опорно-поворотного устройства, как рельсы, катки, оси.

Предлагаемое устройство позволяет значительно снизить пиковые нагрузки на катки, уменьшить износ и повысить межремонтный срок службы элементов опорно-поворотного устройства тяжелых экскаваторов.

Опорно-поворотное устройство, содержащее опорную раму с ребрами жесткости, поворотную платформу с опорным рельсом и катки, расположенные между головками направляющего и опорного рельсов, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения долговечности и надежности, поверх1$ ность рамы в местах ребер жесткости выйолнена с дугообразными выемками, ось каждой из которых совмещена с осью каждого из ребер жесткости.

20 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

ВНИИПИ Заказ 10339/31

Тираж 701 Подписное

Филиал ППП "Патент", r.Ужгород,ул.Проектная,4