Способ расконсервации временныхбортов карьеров

Способ расконсервации временныхбортов карьеров

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Соцкалистическни

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

< >800369 (6! ) Дополннтельное н авт. свид-ву (22) Заявлено 06.04.79 (2 1 ) 2 74844 0/22-03 с присоединением заявки ¹ (23) П риоритет

Опубликовано 30,01,81. Бюллетень ¹ 4

{5l)М. Кл.

Е 21 С 41/00

Гооудврстваииый квинтет

СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 622.2 У1 (088.8) Дата опубликования описания 02.02.81, (72) Авторы изобретения

И . Н. Александров, А. Q. Андросов н О. E„ Де аппеватый

Якутскнй научно-исследовательскнйн проектный .(, институт алмазодобывающей промышленности

Мнннстерс тва цветной металлургии СССР вт " : ТЕ ::. (7I ) Заявитель (54) СПОСОБ PACKOHCEPBAUHH ВРЕМЕННЫХ

БОРТОВ КАРЬЕРОВ

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано прн открытой разработке месторождений полезных ископаемых.

Известен способ расконсервации времен. ных бортов карьеров при поэтапной раз, S работке, включающий расконсервацию борта в период перехода от одного этапа горных работ к другому (1$

Известен также способ расконсервации временных бортов карьеров, включающий послецовательное расширение уменьшенных площадок на горизонтах до размеров рабочих площадок с транспортированием горной массы автосамссвалами с использованием съездов f23 .

Однако оба указанных способа,, характеризуются значительными затратамн времени на совмещение промежуточного н конечного контуров карьеров и период

20 реконструкцпн, а также недостаточной ритмичностью работы карьера.

LIeJIb изобретения — сокращение времени совмещения промежуточного и конечного контуров карьера в период реконструкции и повышение рнтмнчностн работы карьера

Поставленная дель достигается тем, что зарезку съезца ведут по периметру конечного контура. шириной 2-2,5 радиуса разворота автосамосвала, причем на горизонтах работы развнвают по направлению вскрытия на всю ширину полосы разноса, а в протнвоположном направлении — по йернметру промежуточного контура шириной, равной шврнне съезда, с оставлением временных целиков в прнконтурной части.

На фиг. 1 и 2 представлены схемы развития горных работ в плане на фиг. 3 — профнль карьера по мере его отработки.

Способ заключается в следующем.

На каждом горнзонте карьера работу осуществляют в два периода, частично перекрывающих друг друга. В первый период развитие горных работ на полосе разноса начинают с зарезкн нескольких

3 ВОО3 с ъез по в 1 по пер и ме тру конечного контура 2 карьера на ширину, равную 2-2,5 радиуса разьорота автосамосвала. Такая ширина позволяет экскаватору и автосамосвапу работать на зарезке съезде 1 и в то же,065M остается значительная поло— са дпя образования цепика 3. Каждый съезд 1 зарезают па глубину, равную высоте уступа, после чего перец слепующей зарезкой через каждые 2-3 уступа оставп пот горизонтальные площадки. После зарезки первого съезда 1 на данный горизонт ввопят два экскаватора 4 и 5, которыми, начиная второй периоп, вепут отработку горизонта в двухпротивопопож-. цых направлениях: экскаватором 4 по паправпегнпо вскрытия ведут отработку на всю ширину полосы разноса, а экскаватором

5 производят отработку в противоположном направлении по периметру промежуто шого контура 6 шириной, равной ширине съезда, с оставлением временных целиков

3 и приконтурной части, После отработки

1 экскаватором 4. горизонта на длину,равнуто длине сьезца 1, начинают зарезку съезда

11Q следующий нижележащий горизонт таккак это было описано ппя первого периоa,à, и циклы первого и второго периодов повторяют по тех пор, пока не буцут совмещены промежуточный 6 и коне щьи

2 контуры карьера. С этого момента работы по отработке горизонтов вепут параллельно с дальнейшей угпубкой карьера.

69

Формула

4 изобретения

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Мельников Н. В. Теория и практика открытых разработок. M„"Нецра", 1973, с. 130-1 35.

2. Хохряков В. С. и др. Проектирование карьеров. N., "Недра", 1969, с. 17 5- 1 76.

Способ расконсервации временных бортов карьеров, включающий последовательное расширение уменьшенных площадок на горизонтах по размеров рабочих площадок с транспортированием горной массы автосамосвалами с использованием съездов, о т п и ч а ю шийся тем, что, с целью сокращения времени совмещения промежуточного и конечного контуров карьера в период реконструкции и повышения ритмичности работы карьера, зарезку съезда ведут по периметру конечного контура шириной 2-2,5 радиуса разворота автосамосвала, причем на горизонтах работы развивают по направлению вскрытия на acro ширину полосы разноса, а в противоположном направлении — по периметру промежуточнбго контура шириной, равной ширине съезда, с оставлением временных цепиков в приконтурной части,