Циркуляционная система смазкиподшипников вентилятора

Циркуляционная система смазкиподшипников вентилятора

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советскнх

Соцнаюктичесних

Феспублнк

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИ ИЛЬСИУ (ss)800428

Ф (61) Дополнительное к авт. сеид-ву— (22) Заявлено 050479 (21) 27476 33/25-06 с присоединением заявки Йо— (23) Приоритет

Опубликовано 300181. Ьюллетень HP 4

Дата опубликования описания 300181 р )м. кл.

F 04 D 29/06

Государственник коинтет

СССР

m яви кобрка я открытнк (53) УДК 621 515-89 (088. 8) (72) Авторы изобретения

Е. М. Малякин и В. R. Хиценко ( (71) Заявитель (54 ) ЦИР КУЛЯЦИОННАЯ СИСТЕМА СМАЗКИ ПОДШИПНИКОВ .

ВЕНТИЛЯТОРА

Формула нэобретения

Изобретение относится к вентиляторостроению, в частности к смазкам подшипников вентиляторов.

Наиболее близкой по технической сущности к предлагаемой является циркуляционная система смазки подшипников вентилятора, содержащая маслонасос с приводом (1), Недостаток такой системы состоит в ее низкой надежности.

Цель изобретения - повышение надежности системы.

Указанная цель достигается тем, что привод маслонасоса выполнен в виде пневмодвигателя с приводными цилиндрами, снабженного распределителем, и цилиндры через распределитель подключены к полостям всасывания и нагнетания вентилятора.

На фиг. 1 изображена схема системы смазки; на фиг. 2 — схема включения двигателя.

Система содержит маслонасос 1 с приводным пневмодвигателем 2 с приводными цилиндрами 3 и 4 и распределителем 5. Цилиндры 3 и 4 через распределитель 5 линиями 6 и 7 подключены к полостям 8 и 9, соответственно, всасывания и нагнетания вентилятора 10. Маслонасос

1 линиями 11 и 12 подключен к подшипникам 13 вентилятора.

Система работает следующим образом..

При включении вентилятора 10 воздух rto линии 6 иэ полости 9 нагнетания через распределитель 5 поочередно подается в один иэ цилиндров 3 или 4, а иэ другого сбрасывается в полость 8 всасывания. Одновременно нэ масляных полостей маслонасоса 1 масло подается в подшипники 13 по линии 11 и откачивается из них по линии 12, 1S Рабочие элементы пневмодвигателя 2 маслонасоса 1 и распределителя 5 кинематически связаны.

Повышение надежности достигается за счет того, что при ра6оте венти20 лятора, т.е. когда необходима смазка и охлаждение подшипников, всегда имеется источник энергии для привода маслонасоса и осуществления циркуляции масла.

Циркуляционная система смазки

30 подшипников вентилятора, содержащая.

800428

Put. 2 маслонасос сприводом,,о т л и чающ а я с я тем, что, с целью повышения надежности, привод выполнен в виде пневмодвигателя с приводными цилиндрами, снабженного распределителем, и цилиндры череэ распределитель подключены к полостям

Филиал ППП "Патент ", г. Ужгород, ул. Проектная,4 всасывания и нагнетания вентилятора.

Источники информации, принятые во внимание при зкспертиэе

l. Крупные шахтные вентиляторы в СССР и эа р бежом. М., НИИНформтяжмаш, 1978,