Насосно-аккумуляторная установка

Насосно-аккумуляторная установка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕ Н ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (ii>00438

Союз Советских

Социалистических

Республик (6l ) Дополнительное к авт. свиа-ву (22)Заявлено 20.03.79(21) 2739457/25 pg с присоединением заявки М (23) Приоритет

Опубликовано 3р.ð1,81,Бюллетень Рй 4

Дата опубликования описания 02,02.81

3 (5! )М. Кл.

F 15 В 11/02

Йеударстввнный комитет

СССР йа делам изобретений и открытий (53 ) УДК 6 2 1. 22 l.

4 (088.8) (72) Автор изобретения

Н. М. Иванов

Проектно-технологический трест

"Д а льор г тех в о цс тро и (71) Заявитель (54 ) НА COCHG-А К КУМ УЛЯТОРНА Я

YCTAHOB КА

Изобретение относится к гицравлическим привоцам и может быть использовано в втелях электроснабжения в теплофикационных схемах.

Известна насосно-аккумуляторная установка, соцержащая объединенные в секцию приводимый электродвигателем насос, пневмогидравлический аккумулятор, сообщенный с напорной гидролинией последнего, исполнительный орган, вход которого

1О связан с аккумулятором, а выхоц— посредством сливной гидролинии с всасывающей гидролинией насоса, и танцем-цилиндр, установленный в последней, причем его крайние полости подсоединены к т5 сливной гидролинии; внутренние — к аккумулятору, и указанные полости попарно через оцну сообщены между собой j1) .

Недостаток насосно-аккумуляторной установки — низкий КПД за счет того, что используется только одна секция и не регулируется расход . рабочего агента при изменении нагрузки на гицропривод.

Цель изобретения — повышение КПД насосно-аккумуляторной установки. . Указанная цель постигается тем, что установка содержит цополнительные секции, аналогичные основной, исполнительные органы во всех секциях выполнены в вице гидромотора, установленного на оцном валу с электрогенератором, а. электроцвигатель насоса кажцой последующей секции подключен к электрогенератору прецыцущей секции, причем танцем-цилиндры и аккумуляторы выполнены с возрастающими обьемами в каждой последующей секции. Между пневмогидравлическим аккумулятором и входом исполнительного органа установлен регулятор расхоца, полость управления которого сообщена со сливной гицролинией, а между последней и пневмогидравлическим аккумулятором установлен бак, сообщенный со сливной гидролинией через обрат-, ный клапан.

На фиг. 1 прецставлена первая секция насосно-аккумуляторной установки на

800438 ф»»г. 2 — >»»»»>посек»»»»»>»»>»яя H»c»)c »»o — аккумуляторная установка.

Нассспо--аккумуляторная установка выполне>»я в виде аналогичных основной 5

1 и до»1ол»»ительнь»х 2, 3 секций, сопержащих насось» 4-6 с электродвигателями 7-9 соответственно, пневмогидравлические аккумуляторы 10-12, сообщенные с напорными гидролиниями 13-15 насосов 4 — 6, 10 исполнительные органы в виде гипромоторов 16-18, установленных на одном валу с электрогенеряторачи 19-2 1 соответственно. Входы 22 — 24 гидромоторов 16- 18 связаны с аккучулято- 15 рами 10-12, я выходы 25 — 27 посрепст»оч сливных гидролиний 28 — 30 — с всасывающими гидролиниями 31-33 насосов 4- 6. Тандем-цилиндры 34-36 установлены .во всасывающих гидроли— ниях 31 — 33 насосов 4 — 6 и сообщены с аккумулятор ачи 10 — 12 гидролиниями

37-39 соответственно, причем объемы тандем-цил>лнпров и аккумуляторов выполнены возрастающими в кажпой

25 последующен секции. Электродвигатели

8 и 9 подключены к электрогенераторам

19 и 20 соответственно. Тандем-цилиндр 34 разделен поршнем 40 ня крайние полости 41 и 42 и внутренние полости 43 и 44. Полости 41 и 42 подсоединены к сливной гидролинии 28, а полости 43 и 44 — к аккуч>лятору

10. Полости 41, 44 и 42, 43 соедине". ны между собой гипролиниями 45 и 35

46 соответственно. Внутренние полости 43 и 44 тандем-цилиндра 34 снабжены выпускными клапанами 47, 48, крайние полости 41 и 42 — выпускными

49 и 50 и впускными 51 и 52 кла- 4О панами. На всасывающей гипролинии 31 установлены вентили 53, 54 и запорные элементы 55, 56, B гипролинии 37 запорные элементы 57, 58, в сливной гидролинии 28 — зяпорные элементы 45

59,60 и обратный клапан 61, в напор— ной гидролинии 13 — обратный клапан

62, охлапитель 63, à на входе 22 гидромоторя 16 — вентиль 64. Между аккумулятором 10 и вхопоч 22 гидро- п мотора 16 установлен регулятор расхода 65. Полость управления регулято— ра (не показана) сообщена со сливной гипролинией 28 линией управления 66.

Между аккумулятором 10 и гипролинией

28 установлен бак 67, сообщенный с послепней через обратный клапан 61. Бяк

67 сообщен с аккумулятором 10 гидролинией 68.

Зяпорные элементь» 55-60 v»»»»c>m» ны в вице пробковых распределит. лей и установлены на дополнцтельноч валу, приводимом во вращение от коленчатого вала, на котором установлены штоки танцем-цилиндров 34 — 36 (пробковые распределители, коленчатый и дополнительный валы не показаны). Секции 1 3 выполнены аналогично. Поскольку танцем — цилиндры выполнены с возрас— тающими объемами от первой к после— дующей секциям, соответственно используемые гидромоторы, электрогенераторы, электродвигатели и насосы установлены с возрастающими мощностями, а вместе с ними — емкости аккумуляторов, сечения гидролиний и электролиний.

Работает насосно-аккумуляторная установка следующим образом.

При открытом вентиле 54 запускают электродвигатель 7 насоса 4, который закачивает воду в пневмогидравлический аккумулятор 10. Пос ле з а полн ения пос— леднего закрывают вентиль 54 и открывают вентили 53 и 64 и запорные эле— менты 58, 59 и 55. Вопа из аккумулятора 10 по гидролинии 37 заполняет полость 44 танцем-цилинпра 34, а насос

4 откачивает воду из полости 43 через клапан 47 и полости 42 через клапан

50 по гидролинии 46 в полость 43. Поршень 40 движется вправо, всасывая отработанную в гидромоторе 16 воду в полость 41 через клапан 51. При дости— женин поршнем крайнего правого положения закрывают запорные элементы 58, 59>

55 и открывают 60, 57, 56. Насос 4 выкачивает воду из полостей 41 и 44 через клапаны 49 и 48. Поршень 40 движется влево, всасывая воду из сливной гидролинии 28 гидромотора 16 через клапан 52. Затем цикл повторяется.

При уменьшении нагрузки на гидромотор 16 регулятор 65 сокращает подачу, в то же время вода, находящаяся в полостях тандем-цилиндра 34 и в гипролиниях, поступает в аккумулятор 10, что приводит к переполнению послепнего. В этом случае вода по гидролинии 68 переливается в бак 67, а при увеличении нагрузки на гидромотор 16 увеличивает— ся подача воды на него и жидкость из бака 67 дополнительно всасывается в полости 41 и 47 поочерепно.

Так работает секция насосно-аккумуляторной установки. Аналогично работают остальные секции. Для работы установ»ки включают электродвигатели кяж пг>й

5 800 4 последующей секции после полного набора оборотов электрот операторов предыдущих секций.

Благодаря установке в секциях регу- 5 ляторов расхода и переливных баков прецотврашается потеря воцы, а последовательное соединение баков секций с увеличением обьема танцем-цилиндров и пневмогицравлических аккумуляторов в

У каждой послецуюшей секции привоцит к увеличению выходной мощности электрогенератора конечной секции, что значительно повышает КПД насосно-аккумуляторной установки. 15

38 6 указанные полости попарно через опну сообшенымежпу собой,о т л и ч а ющ а яс я тем, что, с целью повышения КПД, установка соцержит цопо щительные секции, аналогичные основной, исполнительные органы во всех секциях выполнены в виде гицромотора, установленного на опном валу с электрогенератором, а электродвигатель насоса каждой последующей секции поцкгпочен к алектрогенератору прецьщушей секции, причем тандем-цилиндры и аккумуляторы выполнены с возрастающими обьемами в кажпой последующей секции, 2. Установка по и. 1, о т л и ч а иш а я с я тем, что между пневмогип—

Формула изобретения

1. Насосно-аккумуляторная установка, соцержащая объединенные в секцию приводимый алектропвигателем насос, пневмогидравлический аккумулятор, сообщенный с напорной гицролин ей последнего, исполнительный орган, вход которого связан с аккумулятором, а выход — посредством сливной гицролинии с всасывающей гицролинией насоса, и тандем-цилиндр, установленный в послецней, причем его край,ние полости присоединены к сливной гидролинии, внутренние — к аккумулятору, и равлическим аккумулятором и входом ис полнительного органа установлен регулятор расхода, полость управления которого соединена со сливной гицролинией, а межцу последней и пневмогицравлическим аккумулятором установлен бак, сообщенный со сливной гидролинией через обратный клапан, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР по заявке Na 2597805, кл. I. 15 В 1/02, 1978.