Транспортирующее устройствомногоэтажной сушилки

Транспортирующее устройствомногоэтажной сушилки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТВЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. саид-ву (51)М. Кл.з

{22) Заявлено 17.01.79 (21) 2713455/24-06

F 26 В 25/00 с присоедиивнивм заявки йо (23) Приоритет

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий

Опубликовано 30.01.81. Бюллетень Йо 4

Дата опубликования описания 300181 (53) УДК 6 6 . 047. 923 (088. 8) (72) Авторы . изобретения

Д.М.Стерлин, Н.A. Букаринов и Б.В. Ермола

Центральный научно-исследовательский инсткт фанеры Ленинградского научно-производственн фанерного объединения "Научфанпром" (71) Заявитель

{54) ТРАНСПОРТИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО МНОГОЭТАЖНОЙ СУШИЛКИ

Изобретение относится к транспортировке листовых материалов, в частности, к загрузке листов шпона в многоэтажные сушилки.

5 известно транспортирующее устройство многоэтажных сушилок, предназначенное для загрузки шпона, содержащее консольно качающийся механизм, выполненный в виде поворотного конуса с кулачками и толкателями.

Конус содержит приемные и передающие ролики,.которые перемещают листы .шпона в конусе и выталкивают на ярусы загрузочной этажерки сушилки Pi) .

Недостаток устройства — снижение качества шпона вследствие того, что поворотный конус изгибает листы шпона при распределении их по этажамсушилки.

Наиболее близко к предлагаемому транспортирующее устройство многоэтажной сушилки, содержащее привод с толкателем и лифт, который имеет 25 систему приемных, опорных и передающих роликов и кинематически связан с загрузочной многоярусной этажеркой. Число этажей лифтов кратно числу этажей сушилки. 30

При движении лифта последовательно загружают листы шпона на его этажи, а затем лифт останавливается и шпон роликами выталкивается в загрузочную этажерку 21.

Недостаток устройства — низкая производительность из-за o(.ановок лифта в крайних положениях. Устройство металлоемко и непригодно для разгрузки сушилок.

Цель изобретения повышение производительности путем одновременной загрузки и разгрузки всех ярусов этажерки.

Указанная цель достигается тем, что лифт выполнен в виде размещенных между параллельными щитами двух сочлененных винтовых подъемников с левой и правой навивками н с шагом, равным расстоянию между ярусами этажерки, причем один нз щитов имеет щели на уровне ярусов этажерки, а второй соединен с толкателем.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид", на фиг. 2 — винтовые подъемники с листами шпона.

Устройство содержит питатель 1 с передающими роликами 2, лифт в виде двух сочлененных винтовых подъем800550 ников 3,4, имеющих, соответственно, левую и правую навивки с шагом, равным расстоянию между ярусами этажерки. Подъемники 3,4 кинематически связаны между собой шестернями 5, имеют привод 6 с электромагнитной муфтой 7, переключателем 8 и установлены между щитом 9, снабженным толкателем 10, и щитом 11 с открываю,щимися щелями 12. Привод подъемников

3,4 кинематически связан с этажеркой

13, на которой установлены приемные ролики 14. Привод толкателя 10 связан с механизмом открывания щелей

12 и управляется переключателем 8.

Каждый из подъемников 3,4 имеет центральный стержень, на котором 15 закреплена навивка с радиусом винтовой поверхности, равным половине ширины листа шпонки 15, а расстояние между стержнями подъемников должно быть не менее ширины листа. Шаг íà- ß{) вивки равен расстоянию между ярусами этажерки.

Транспортирующие устройства установлены по одному на загрузке и разгрузке, 25

Устройство, установленное на разгрузке, отличается тем, что толкатель 10 отключен от щита 9, а электромагнитная муфта 7 настроена на определенное число оборотов после каждого ее включения и связана с переключателем 8, который параллельно связан с приводом механизма открывания щелей

12.

Устройство работает следующим образом. 35

При постоянном вращении подъемников

3,4 поштучно поступающие в нижние витки подъемников 3,4 из питателя 1 в процессе загрузки листы шпона 15 удерживаются от разворачивания щита- Щ ми 9,11 и поднимаются вверх по виткам подъемников на уровень ярусов этажерки, а затем от переключателя 8 срабатывает привод толкателя 10 и одновременно открываются щели 12. Далее листы шпона толкателем 10 и роликами

14 выталкиваются на все этажи загрузочной этажерки 13, щит 9 возвращается в исходное положение, а щели 12 . закрываются. По этажерке листы шпона перемещаются в сушилку.

В процессе разгрузки высушенные в сушилке листы также одновременно выходят из всех этажей и по разгрузочной этажерке через открытые щели в щите 11 роликами 14 перемещаются на витки подъемников 3,4. Далее от переключателя 8 через электромагнитную муфту 7 включается привод подъемников 3,4, а щели 12 закрываются. При вращении подъемников листы опускаются по виткам вниз и поштучно сходят на стол. От электромагнитной муфты 7 выключается привод подъемников 3,4.

Затем цикл повторяется.

Такое выполнение устройства позволяет непрерывно подавать листы шпона и одновременно загружать и разгружать все этажи сушилки, что увеличивает ее производительность. При этом устройство пригодно и для сушилок с уменьшенным против обычного в 2-3 раза межэтажным расстоянием, обеспечивает горизонтальную укладку листов при разгрузке, а его маталлоемкость значительно меньше по сравнению c известными устройствами.

Формула изобретения

Транспортирующее устройство многоэтажной сушилки, преимущественно для фанеры, содержащее привод с толкателем и лнфт,.кинематически связанный с многоярусной этажеркой, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности путем одновременной загрузки и разгрузки всех ярусов этажерки, лифт выполнен в виде размещенных между параллельными щитами двух сочлененных винтовых подъемников с левой и правой навивками и с шагом, равным расстоянию между ярусами этажерки, причем один из щитов имеет щели на уровне ярусов этажерки, а второй соединен с толкателем.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР

9 147141, кл. F 26 В 25/00, 1962.

2. Авторское свидетельство СССР

М 176828, кл. F 26 В 25/00, 1965.