Герметичный электронасос

Герметичный электронасос

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСХОМУ СВИДЕТИЗЬСТВУ

«1>802618

* з, (61) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 230379 (21} 2741822/25-06 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет

Опубликовано 07.02.81 Бюллетень № 5

Дата опубликования описания 07.02.81 (51)М. Кл.

F 04 D 13/06

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621. 671 (088. 8) (72) Автор изобретения

Е.В. Прокопенко (71) Заявитель (54} ГЯРМЕТИЧНЫЛ ЭЛЕКТРОНАСОС

Изобретение относится к области насосостроения и может быть использовано в химической промышленности для перекачивания агрессивных жидкостей.

Известен герметичный электронасос, содержащий электродвигатель с автономной системой охлаждения перекачиваемой жидкостью, отбираемой из полости нагнетания и возвращаемой в полость всасывания (1), Отбор .перекачиваемой жидкости из полости нагнетания в систему охлаждения электродвигателя приводит к снижению полного расхода и, следовательно, к снижению объемного

КПД электронасоса.

Известен также электронасос, содержащий корпус и установленное в нем на подшипниках скольжения рабо åå колесо с ведомым диском, снабженным со стороны всасывающего патрубка цилиндрической горловиной, на наружной поверхности которой закреплен ротор охлаждаемого перекачиваемой средой электродвигателя, отделенный от статора немагнитной перегородкой (2), Недостаток известного насоса заключается также в низком КПД.

Целью настоящего изобретения является повышение КПД.

Указанная цель достигается тем, что подшипники установлены по обе стороны от ротора, причем подшипник, расположенный со стороны всасывающего патрубка, имеет каналы для прохода перекачиваемой среды, горловина со стороны рабочего колеса — отверстия для выхода среды, а наружная поверхность ротора — винтовые канавки, На фиг. 1 изображен продольный разрез герметичного электронасоса; на фиг. 2 — узел A фиг. 1.

Электронасос содержит корпус 1 и установленное в нем на подшипниках 2 и 3 .кольжения рабочее колесо

4 с ведомым диском 5, снабженным со стороны всасывающего патрубка 6 цилиндрической горловиной 7. На наружной поверхности 8 горловины 7 закреплен ротор 9 электродвигателя

10, охлаждаемого перекачиваемой средой. Ротор 9 отделен от статора 11 немагнитной перегородкой 12, Подшипники 2 и 3 установлены по обе стороны от ротора 9, причем подшипник 2, расположенный со стороны всасывающего патрубка 6, имеет каналы 13 для

802618

Формула изобретения

Фиг.

Составитель Л. Анисимова

Редактор Т. Глазова Техред М.Петко Корректор С щомак

Заказ 10599/44 Тираж 723 Подписное

BkIHHIIH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4 прохода перекачиваемой среды, а горловина 7 со стороны рабочего колеса

4 имеет отверстия 14 для выхода среды, На наружной поверхности 15 ротора 9 выполнены винтовые канавки

16. Между ротором 9 и перегородкой

12 имеется зазор 17.

При работе герметичного электронасоса жидкость поступает через всасывающий патрубок 6 к рабочему колесу 4 двумя потоками, Один поток проходит через горловину 7, а другой через каналы 13 в подшипнике 2, по зазору 17 между перегородкой 12 и ротором 9 и через отверстия 14 в горловине 7 в колесо 4. Этот второй поток, проходящий по внутренней полости электродвигателя 10, осуществляет охлаждение последнего. Винтовые канавки 16, нарезанные на -наружной поверхности 15 ротора 9, способствуют увеличению скорости прокачиваемой через внутреннюю полость электродвигателя 10 жидкости и повышению интенсивности охлаждения.

В описанном электронасосе жидкость в систему охлаждения не отбирается из полости нагнетания, чем и обеспечивается повышение КПД электронасоса.

Герметичный электронасос, содержащий корпус и установленное в нем на подшипниках скольжения рабочее колесо с ведомым диском, снабженным со стороны всасывающего патрубка цилиндрической горловиной, на наружной поверхности которой закреплен ротор охлаждаемого перекачиваемой средой электродвигателя, отделен- © ный от статора немагнитной. перегородкой, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД, подшипники установлены по обе стороны от ротора, причем подшипник, 1$ распоЛоженный со стороны всасывающего патрубка, имеет каналы для прохода перекачиваемой среды, горловина со стороны рабочего колеса отверстия для выхода среды, а наруж„у ная поверхность ротора — винтовые канавки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Ю 556241, кл. Р 04 D 13/06, 1974 °

2. Патент Франции М 1125399, кл. Г 05 С, 1956.